城道路路内停车管理设施应用指南GAT1272015.DOCVIP

ICS 03.220.20 R84 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T 1271—2015 城市道路路内停车管理设施应用指南 Guidelines for application of on-street parking management facility on urban road 2015 - 09 - 28发布 2016 - 01 - 01实施 中华人民共和国公安部发布 目次 前言 II 引言 III 1　范围 1 2　规范性引用文件 1 3　术语和定义 1 4　一般规定 2 5　应用要求 2 5.1　路内停车泊位 2 5.2　停车标志标线 6 5.3　停车智能管理设备 18 附录A（资料性附录）　 19 参考文献 22 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。 本标准负责起草单位：公安部道路交通安全研究中心。 本标准参加起草单位：哈尔滨工业大学。 本标准主要起草人：戴帅、刘金广、王健、朱建安、巩建国、官阳、孔万锋、赵琳娜、李翔敏、胡晓伟。城市道路路内停车管理设施城市道路停车执法管理，合理配置城市停车泊位资源，推进停车信息化系统建设，引导城市绿色交通出行保障城市道路交通安全、有序、畅通具有重要意义。 在全面总结各地城市道路路内停车管理设施的使用经验，借鉴和吸收国外现有标准规范和先进技术结合我国城市实际制定本标准。城市道路路内停车管理设施应用指南 范围 本标准规定了城市道路路内汽车停车管理设施应用的术语和定义一般规定应用要求。 本标准适用于城市道路路内汽车停车管理设施的设置和应用，乡镇道路路内汽车停车管理可参照本标准执行。 GB 5768.1 道路交通标志和标线 第1部分总则 GB 5768.2 道路交通标志和标线 第2部分道路交通标志 GB 5768.3 道路交通标志和标线 第3部分道路交通标线GA/T 16.33 道路交通管理信息代码 第33部分交通违法地点编码规则 GA/T 850 城市道路路内停车泊位设置规范术语和定义 下列术语定义适用于本 路内停车泊位 on-street parking space 在道路路内。 路内停车 on-street parking 在城市道路上的停车行为，包括。 on-street parking 在城市道路依法施划的停车泊位中和规定的时间范围内，以停放为目的的停车行为。 临时停车 temporary on-street parking 在允许停车路段，或禁止车辆长时停车路段，以上落客、装卸货为目的，驾驶人不离开现场的停车行为。 路内停车管理设施 on-street parking management facilit 用于管理道路路内停车的交通标志、标线，以及其他相关的交通管理设施，包括停车信息牌、停车智能管理设备、锥桶、临时隔离护栏等。 停车信息牌 parking information plate 告知车辆类型、停车泊位数量、停车泊位、停放时间、收费标准和监督单位等信息的标识牌。 停车智能管理设备 intelligent parking management equipment 道路路内停车信息采集、处理发布以及收费的设备。 一般规定 城市道路路内停车供给应综合考虑城市功能布局、公共交通服务水平、交通需求等因素，科学制定城市道路路内停车发展目标与政策，注重实施差别化的对策措施，合理配置城市中心区道路路内停车供给，引导出行者选择绿色出行方式。 城市道路路内停车设施管理规划纳入城市道路交通管理规划，提出路内停车管理指导细则，明确主要任务、实施计划、任务分工和经费预算。 城市道路路内停车管理设施建设应按下述规程开展： 可行性研究； 方案设计； 审查论证； 审批； 施工； 验收。 应用要求 路内停车泊位 一般规定 城市道路路内停车泊位的设置，应充分考虑道路交通安全和畅通，避免因停车形成安全隐患或交通拥堵。法律法规规定禁止停车的地点不得设置停车泊位，确保非机动车、行人通行安全、连续。 城市道路路内停车泊位施划应符合GA/T 850的规定，并： 消防通道、设有禁止停车标志标线的路段，以及施工路段影响通行的，不应设置停车泊位； 人行道上不宜设置停车泊位，如果设置，不应侵占盲道； 变压器下方不应设置路内停车泊位； 路外公共停车场周围200 m~300 m内，不宜施划路内停车泊位； 主干路有机非分隔带且非机动车道宽度大于4.5 m的，可在非机动车道内设置路内停车泊位； 停车供需矛盾突出的住宅小区周边道路可设置夜间停车泊位； 残疾人专用停车泊位宜设在通行方便、行走距离最短的位置。停车泊位在20个以上时宜设置不少于1个残疾人专用停车泊位； 建筑物出入口附近不应设置路内停车泊位