山岭道路隧道的施工方法概述.pptVIP

第六章 山岭道路隧道施工方法 图6-9 波罗诺隧道(上下台阶开挖) 图6-10 四道沟隧道(全断面开挖) 三、掘进机法 隧道掘进机(简称TBM)是一种机械化的隧道掘进设 备。是利用掘进机切削破岩，开凿隧道的施工方法。掘 进机施工有着钻爆法施工不可比拟的优点。 采用掘进机开挖隧道，具有一次成洞；洞壁光滑； 施工质量好；速度快；劳动条件好；对围岩的损伤小， 几乎不产生松弛，掉块、崩塌的危险小，支护的工作 量；超挖小、衬砌也省；震动、噪音小、对周围的居民 和结构物的影响小等一系列优越性。 隧道掘进机的缺点：机械的购置费和运输、组装解 体等的费用高，机械的设计制造时间长，初期投资高； 施工途中不能改变开挖直径；掘进机施工方式一经确 定，就不可能像钻爆法施工那样自由变更施工方法， 难于适应复杂的地质变化情况，对断层、破碎带和软 弱层，掘进困难。开挖断面的大小、形状变更困难。 目前使用的TBM有敞开式、护棚式、护盾式等类 型，在地质条件较好时，多采用敞开式。图6-11为TBM示意图。 图6-11 TBM示意图 图6-13 Operating cycle of TBM 图6-14 Tunnel lining systems 图6-15 Gripper TBM, 8.80 m with back up system 西康铁路秦岭隧道,长18.46千米,为我国目前最长的单线铁路隧道。采用TBM施工，2000年8月铺通。获中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑大奖。 图6-16 秦岭隧道 第三节 洞口及不良地质条件下隧道施工 一、洞口段施工 洞口如咽喉，洞口段安全可靠，使施工得以顺利的进行， 故在施工中要充分重视。 洞口段包括进洞前的的路堑施工、边仰坡的处理、挡墙、 洞口周围排水工程、洞口周围排水工程、洞口及进洞段衬砌等 工程。 洞口段地质条件一般较差，围岩较破碎，地表水及地下水 较丰富，施工困难、易塌方，故在施工前应作充分调查，认真 的核实文件。且易先修建洞外工程，如边、仰坡土石方，路堑 挡墙，天沟、边沟等排水工程，以在进洞前修建为宜，这样可 使边仰坡稳定，隧道开挖可得以顺利的进行，雨季还可减少雨 水冲刷造成的洞口塌方。 进洞方式常采用导坑进洞。当导坑进洞10~20m后，有里 向外进行扩大，然后修建好洞口段衬砌及洞门。施工中洞口临 时支护一般有以下几种形式： 1. 仰坡较不稳定。仰坡用木板支挡，如图6-17所示。 2. 仰坡较稳定。在明箱上铺袋装土石，用以减少可能发生的 落石冲击力，如图6-18所示。 3. 拉槽进洞时，洞口支撑参见图6-19所示。 此外，当一般洞口支护已不能确保安全时，就需先修明洞， 在明洞保护下开挖导坑。当洞口隧道围岩极不稳定，地质条件很 差时，往往不能进洞。这时可在洞口附近择一地形合适、地质条 件较好处开一横洞(或竖井、斜井、平导等)进洞，至正洞后，由 内向外扩大开挖并修筑好洞口段衬砌。 图6-17 图6-18 图6-19 二、塌方的预防及处理 在地质不良区段修筑隧道，常会遇到洞顶围岩下塌、侧壁 滑动等现象，甚至会发生冒顶等严重的情况，这种情况在施工 中称为塌方。塌方是威胁人身安全、使施工延误工期、围岩更 不稳定，故在施工中应预防其发生，发生塌方后需及时准确处 理，减少塌方带来的危害。 * 第一节 概 述 隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、 施工技术和施工管理的总称。 隧道施工方法的选择主要依据工程地质和水文地 质条件，并结合隧道断面尺寸、长度、衬砌类型、隧 道的使用功能和施工技术水平等因素综合考虑研究确 定。根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方 法的发展，隧道施工方法可按以下方式分类： 本章重点学习山岭隧道施工方法。 山岭隧道的常规施工方法又称为矿山法，因最早 应用于采矿坑道而得名。 在矿山法中，多数情况下都需要采用钻眼爆破进 行开挖，故又称为钻爆法。从隧道工程的发展趋势来 看，钻爆法仍将是今后山岭隧道最常用的开挖方法。 在矿山法中，坑道开挖后的支护方法，大致可以 分为钢木构件支撑和锚杆喷射混凝土支护两类。 作为施工方法，人们习惯上将采用钻爆开挖加钢 木构件支撑的施工方法称为“传统的矿山法”；而将采 用钻爆开挖加锚喷支护的施工方法称之为“新奥法”。 掘进机法包括隧道掘进机(Tunnel Boring Machine，简写为(T.B.M.)法和盾构掘进机法。前者 应用于岩石地层，