首都机场T1T2书店招商方案（2011年）.pptVIP

* 逸臣书店招商手册 （2011年） 首都国际机场一、二号航站楼 35 合作及服务模式 03 首都机场及 T1、T2商业价值 22 营销推广形式介绍 07 逸臣书店营销价值 目 录 连续三年旅客年平均增长速度达到 15% 以上，预计2015年旅客量将超过9500万人次。 2011年，预计旅客吞吐量8464万，排名跃居世界第三位。 世界最繁忙的机场之一 全球增长速度最快的机场 连接世界 208 个 城市，每天超过80家航空公司 的1400个航班,20 万旅 客从这里通往世界各地。 航线网络覆盖率居中国第一 首都机场及T1、T2商业价值 航线网络覆盖率居中国第一 T1—— 海航集团大新华航空公司运营基地 客流占首都机场整体客流比例：10.07% 2009年客流增长比例：21.4% 预计2010年客流增长比例将达到：23.1% 核心消费群：商务 / 旅行 商务、旅行关联品牌推广的最佳平台 参考数据来源：机场当局相关报道 入驻航空公司： 海南航空、大新华航空、天津航空 T2—— 南航、东航在首都的运营基地 客流占首都机场整体客流比例：37.2% 京沪空中快线70%的旅客经由T2出发 南航为飞国内航班最大的航空公司 十年沉淀成熟商业布局，95%为有效销售店面 核心消费群：公务 / 商务 / 旅行 入驻航空公司：南方航空、东方航空、上海航空、 重庆航空、厦门航空 参考数据来源：机场当局相关报道 国内及港澳台 国 内 及 港 澳 台 国 内 10.07% T1客流占首都机场整体客流吞吐量 比例 52.73% T3客流占首都机场整体客流吞吐量 比例 37.20% T2客流占首都机场整体客流吞吐量 比例 T1+T2 客流占首都 机场整体客 流吞吐量 比例： 47.27% 2010年1-6月首都机场航站楼客流吞吐量比例分析 国际航班占T3 客流比例： 25% 国际航班占T2 客流比例： 13.6% 参考数据来源：机场当局相关报道 2010年首都机场旅客总吞吐量预计为： 7360万 T3吞吐量=7360*52.73%=3881万 T3国内航班吞吐量为： 3881-3881*25%=2911万 T1/T2吞吐量=7360-3881=3479万 T1T2国内航班吞吐量为： 3479-3479*13.6%=3006万 T1T2国内吞吐量-T3国内吞吐量为： 3006-2911=95万 4.43% 国内到达出口对面 11店 5.63% 国际到达出口对面 9店 1F(到达大厅） 安检外 5.31% 41号-49号登机口 17店 10.82% 34号-40号登机口 16店 10.17% 29号-31号登机口 18店 11.81% 23号登机口 13店 11.27% 24号登机口 12店 2F（国内出发) 安检内 10.26% 国内出发安检口旁边 15店 4.63% 国际出发安检口对面 10店 2F（出发大厅） 4.65% 旅客休息及餐饮区 14店 3F（出发大厅） 安检外 二号楼 0.65% 旅客到达西厅出口对面 8店 2.60% 旅客到达东厅出口对面 7店 1F（到达大厅） 安检外 1.30% A17-A18 4店 1.10% A01-A02 6店 1F（国内出发） 3.91% A03-A08 5店 1.65% A10-A16 3店 2.64% A10-A18 2店 7.17% 安检口正对面 1店 2F（国内出发） 安检内 一号楼 杂志销售额占比 覆盖登机口 店面编号 所在楼层 位置 区域 逸臣书店营销价值——分布 4店 8店 7店 6店 T1-1F T1-2F 安检口 2店 3店 5店 1店 逸臣书店营销价值——分布 11店 9店 17店 T2-1F 14店 T2-3F 逸臣书店营销价值——分布 T2—2F 18店 16店 13店 12店 15店 10店 安检口 逸臣书店营销价值——分布 合同签定 合作信息发布 订货 确定各店首次分配量 信息录入及制作条形码 （新刊）开出库单 （过刊）开下架单 （新刊）依照首次分配量 （已合作刊）实销实补 物流配送 分配新刊到各分店 旧刊下架 新刊上架销售 各店期刊 陈列 推广资源的 安装及维护 推广位置拍照并发到邮箱 制作上刊照片简报并发送推广合作刊社 退刊回到库房 与财务核对到款 通知客户退刊 给客户开发票 按账期与刊社对账 刊社开发票 给刊社结代销款 通知库房按订量收刊 收款开发票 沟通下期订货数 逸臣书店营销价值——服务流程 位置：T1 2F（国内出发） 面积：103㎡ 独立刊位：180席 位置：T1 2F（国内出发） 面积：54.17㎡ 独立刊位：60席