山区抢修设备运输及天然气管道焊缝开裂抢险方法介绍32.pptVIP

山区抢修设备运输及天然气管道焊缝开裂抢险方法介绍 西气东输管道公司 2012年3月 目 录 1 前 言 2 山区抢修进场方式 3 山区抢修施工方法 4 沁水断管抢修介绍 5 结 束 语 1 前言——山区管道抢修课题研究的背景 目前，我国石油天然气管道建设正处于快速发展时期，山区管道的长度不断增加，而管道途经地区各种复杂的地质条件多样性、气象条件的复杂性以及管道附近的国家基础设施建设的增多，都对管道造成不同形式的威胁，管道腐蚀穿孔、应力集中释放造成开裂、第三方破坏等等险情时有发生，而山区地质环境又制约了管道事故的快速抢修。 1 前言——山区管道抢修课题研究的背景 一些抢修单位也在对山区管道抢修机具运输和专用设备进行了研制，并有针对性进行抢修演练，以期完善和改进。 西气东输所辖的管道沿途地形地貌复杂多样，在陕晋地区，管道通过黄土高原，吕梁、太行和太岳山脉，华中地区崇山峻岭也很多，河谷山台众多、地形破碎，陡坡、冲沟分布密集，一些地段地形最大高差为950m，最大坡度近70°，是西气东输管道山地抢修的重点和难点地段之一。 1 前言——西气东输工程山区段管道概况 由于管道抢修的作业具有其特殊性，有别于正常的长输管道的施工敷设，在时间、质量、施工条件和手段等各方面有诸多限制，研究出一套针对性强的山区抢修势在必行。 为确保山区管道抢修工作的顺利进行，我们公司根据不同的地形地貌和地质条件，因地制宜地制定了不同的施工方法，研制相应的专用山地抢修机具，并努力在从实践中检验和改进完善山区管道抢修的方法和措施，不断地积累山区抢修经验。 1 前言——西气东输工程山区段管道概况 2 山区抢修进场方式——施工难点 首先，需要解决的是抢修车辆、机具等进场问题。针对一般管线抢修，我们各抢修单位主要是由吊车、工程抢修车、随车吊、货运车辆等抢修车辆参与，采取修筑便道来使抢修设备机具进入现场，完成抢修任务。但对于有些山区地段高落差，坡角大，作业带修建受限，难度大，运布管段、设备停放困难，导致一些施工车辆设备无法顺利进入现场。 2 山区抢修进场方式——施工难点 其次，抢修作业所必需的切管机、电焊机、发电机等较大型设备同样受到山区地形的影响，无法顺利运输到现场，或是运输到现场附近，由于管沟、作业坑等地形限制，无法一次性到位。所以，一套便捷、实用、有效的山区抢修机具的集装化、小型化的改造是必不可少的。 所以，针对山区管道抢修的重点就在于：抢修特种车辆的进场，抢修机具设备的运输，管材的吊装组对等三个方面是我们必须考虑、重点解决的首要问题。 2 山区抢修进场方式——机具措施 正常的山区管道施工，一般都采用吊管机和履带式挖掘机作为主要的现场施工机具，通过修筑便道（填方、挖方、修筑牵引锚墩、悬索安装以及石方爆破等方式，时间要求紧迫，手段措施比较到位的情况下进行的。 2 山区抢修进场方式——机具措施 坡度＜20o时，吊管机可以行走利用吊管机运输。 坡度≥20o时，吊管机无法行走，采用挖掘机、推土机相互配合，在坡顶设置卷扬机牵引，采取先开挖管沟，后在沟底铺设轻轨运管的方法。 一些较深沟壑采用吊索运送管段、沟下安装，甚至可以采用流管的方式进行运送管段、组对焊接安装。 2 山区抢修进场方式——西气东输机具研制 西气东输在此基础上，组织各维抢修单位根据山区抢修的特点，开展课题研究，制定出了多种抢修施工方法，并根据施工方案研制出了各类抢修机具，以保证在不同山地环境下抢修作业的顺利实施。 西气东输抢修机具包括: （1）配置适于山地抢修设备，轻型化、快装化的山地抢修集装化工装，减少设备、机具的单体重量，提高快速抢险速度，提高机具的可操作性； 2 山区抢修进场方式——西气东输机具研制 （2）研制爬坡能力优越的履带式山地抢修车，可单独完成物资设备运输和管段吊装作业； （3）山地运管小车，配合固定山体轨道、卷扬机和山地抢修车牵引， 完成山坡运送管段物资和吊装对口作业，适用于坡度较大的山区地段； （4）货运索道，设计了牵引动力卷扬机及临时龙门吊，通过动定滑轮、悬索等设施，牵引管件、机具就位以及完成组对焊接作业。 （5）直升飞机吊运。 2 山区抢修进场方式——山地抢修车 履带式山地抢修车。主要技术参数：爬坡能力小于30°，越障能力0.6m高障碍及1.6m×1m的深沟，运输能力3T，吊装能力5T，牵引力30T。 优点： （1）较强的越障能力及机动性，遇到湿滑坡路，配备履带防滑锥，提高行驶稳定性； （2）当山体坡度小于25°时,山地抢修车能够独立完成运输 抢修物资及吊装对口的工作； （3）配备清