一级市政公用工程管理与实务押 题试卷.docVIP

押题试卷（一） 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．沥青路面面层类型中，（ ）用作城市次干路以下道路面层时，主石料层厚度应依据碎石的粒径确定且厚度不宜超过100mm。 A．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 图2 调蓄池结构与基坑围护断网图（单位：结构尺寸：mm，高程：m） 问题 1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q（KN/m2），（混凝土容重γ=25KN/m3）；根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。 2.计算止水帷幕在地下水中的高度。 3.指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。 4.指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。 5.写出图2中细部构造A的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。 6.根据本工程特点，试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。 （三） 某公司中标承建中压A天然气直埋管线工程，管道直径DN300mm，长度1.5km，由节点至节点，其中节点、分别为30°的变坡点，如图3所示。项目部编制了施工组织设计，内容包括工程概况、编制依据、施工安排、施工准备等。在沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的墓穴。项目部自行组织人员、机具清除了墓穴，并进行换填级配砂石处理。导致增加了合同外的工作量。管道安装焊接完毕，依据专项方案进行清扫与试验。管道清扫由点向点方向分段进行。清扫过程中出现了卡球的迹象。 根据现场专题会议要求切开点处后，除发现清扫球外，还有一根撬杠。调查确认是焊工为预防撬杠丢失临时放置在管腔内，但忘记取出。会议确定此次事故为质量事故。 图3 管道变坡点与卡球示意图 问题 1补充完善燃气管道施工组织设计内容。 2项目部处理墓穴所增加的费用可否要求计量支付?说明理由。 3简述燃气管道清扫的目的和清扫应注意的主要事项。 4针对此次质量事故，简述项目部应采取的处理程序和加强哪些方面的管理。某公司承建的市政桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉，次干道边坡坡率1:2，采用植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长15m、宽12m、深1.5m）；引道两侧边坡采用挡土墙支护；桥台采用重力式桥台，基础为120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图所示，挡土墙横截面如图所示。 图5 挡土墙横截面示意图 （标高单位：m；尺寸单位：cm） 项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容： （1）桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。 （2）引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如图所示： 图监理工程师在审查施工方案时指出：施工方案（2）中施工组织存在不妥之处，施工工艺流程图存在较多缺漏和错误，要求项目部改正。 在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。 问题 1．施工方案（1）中，项目部宜选择哪种桩基施工机械?说明理由。 2．指出施工方案（2）中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。 3．结合图，补充和改正施工方案（2）中施工工艺流程的缺漏和错误之处。（用文字叙述） 4．图所示挡土墙属于哪种结构形式（类型）?写出图中构造A的名称。 5．针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。　　A公司承建一项DN400应急热力管线工程，采用钢筋混凝土高支架方式架设，利用波纹管补偿器进行热位移补偿。 　　在进行图纸会审时，A公司技术负责人提出：以前施工过钢筋混凝土中支架架设DN400管道的类似工程，其支架配筋与本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，请设计予以考虑。设计人员现场答复：将对支架进行复核，在未回复之前，要求施工单位按图施工。 　　A公司编制了施工组织设计，履行了报批手续后组织钢筋混凝土支架施工班组和管道安装班组进场施工。 　　设计对支架图纸复核后，发现配筋确有问题，此时部分支架已施工完成，经与建设单位协商，决定对支架进行加固处理。设计人员口头告知A公司加固处理方法，要求A公司按此方法加固即可。 　　钢筋混凝土支架施工完成后，支架施工班组通知安装班组进行安装。 　　安装班组在进行对口焊接时，发现部分管道与补偿器不同轴，且对口错边量较大。经对支架进行复测，发