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环北部湾经济圈经贸合作动因经济学分析 　　基金项目:教育部人文社会科学立项研究课题资助（06JA790027）;广西工学院科学基金资助（院科社0704105） 　　 　　[摘要] 本文分析了环北部湾经济圈经贸合作的现状及意义，提出了应当站在中国国家发展战略的高度将环北部湾经济圈建设纳入到整个国家发展的战略规划之中的观点，并对环北部湾经济圈经贸合作动因进行了经济学分析。 　　[关键词] 环北部湾经济圈 经贸合作 经济学分析 　　 　　一、环北部湾经济圈经贸合作的意义分析 　　 　　随着经济一体化程度的日益加深，大家越来越意识到，尽管各国、各地区之间经济与社会环境不同，发展阶段存在差异，文化及传统具有多样性，但争取可持续发展的目标是一致的。充分挖掘整个亚洲尤其是环北部湾经济圈巨大的自然、人力资源潜力，通过合作竞争来加快经济发展，是消除贫困、增进繁荣、提高生活质量，增加亚洲各国的经济福利和提高各国的政治地位的根本途径，而环北部湾经济圈经济一体化的合作与整合将是上述目标的基础。 　　广西濒临的北部湾海域面积约12.8万平方千米，是我国华南地区具有重要战略意义的出海口。广西处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是促进中国和东盟全面合作的重要桥梁和战略枢纽，在环北部湾经济圈合作中具有独特的区位优势。2006年3月22日，广西宣布成立北部湾（广西）经济区规划建设管理委员会，统筹、组织、协调南宁、北海、防城港、钦州四城市沿海基础实施建设、重大产业布局、沿海资源整合及总体规划等。广西正处于工业化初期向中期过渡阶段，加速北部湾经济圈的建设，加强广西与环北部湾经济圈合作，对于促进广西与经济合作与交流，在参与国内外市场竞争中不断增强经济实力，实现广西经济社会的跨越式发展具有重要意义。 　　此外，相对于长三角、珠三角和环渤海湾三大经济圈，环北部湾这个跨省跨国的经济圈尚处在开发初期。但一海连七国的环北部湾地区仍然被认为是全球经济发展最快和最具活力的区域之一，尤其是中国以及新加坡、越南、马来西亚、菲律宾等东盟国家的经济近年来实现了较快速的发展，???区域合作成为世界经济发展主要潮流的背景下，环北部湾地区无疑是一个极富活力和发展潜力的区域。随着区域经济一体化步伐的加快推进，随着中国一东盟自由贸易进程的全面加速，中国一东盟经贸往来的日益密切，环北部湾地区作为中国与东盟的跨海联结的纽带，以其独特的地理位置、丰富的自然资源、良好的合作基础和广阔的开发前景，越来越受到各方的瞩目。在中国一东盟“10+1”框架下全力推进环北部湾地区经济合作，从海路实现泛珠三角地区与东盟东部地区的相互连接将更加便捷，构建起东北亚与东南亚之间合的桥梁和纽带，促进中国与东盟国家的共同繁荣与发展。 　　因此，环北部湾区域经济的合作与开发不仅应该成为中国及地方政府发展战略的重点，而且也应该成为相关国家发展战略的重心所在。这对于发展中国与东盟国家的睦邻友好关系，加快推进中国一东盟自由贸易区建设，培育中国一东盟新增长极都有重大意义。 　　 　　二、环北部湾经济圈经贸合作现状分析 　　 　　打造环北部湾经济圈并不是今天才提出的命题，早在上个世纪8O年代末9O年代初，广西的学者就提出了这样的构想 ，但是此后在长达十多年的中国沿海地区蓬勃发展时期里，环北部湾地区始终是一个被人遗忘的角落。一个根本原因就是当时开发建设环北部湾经济圈的客观基础和条件还没有形成。简言之，包括越南和中国的广西、海南等环绕北部湾周围的主要国家和地区，在很长一段时间里经济发展相对比较落后，没有形成良好的投资环境，也没有具备必要的基础设施等开发条件，因而也没有形成开发这个经济圈所必不可少的人流、物流、商流和资金流。 　　从世界经济大格局来看，沿东亚环太平洋沿岸从北向南看，从俄罗斯到日本、韩国、至中国东部沿海地区，最终到新加坡，基本上都是现代港口群、产业群、城市群聚集的较发达地区，形成了当今世界上经济最具活力和潜力的东亚环太平洋经济带。但这个经济带还不完善，在中国与东盟的交汇区域，由于历史上的矛盾冲突较多等原因，经济比较落后、市场发育程度低，使东亚环太平洋经济带发生了断裂。北部湾经济圈的建立，恰恰能连接起断裂的东亚环太平洋经济带，从而使中国经济能更广泛地融人世界经济当中。现在，情况已经发生了很大的改变。环北部湾经济圈构想不但成为社会各界关注的话题，而且已列入了越南和我国相关地方政府发展规划的目标，环北部湾地区已经迎来了自主开发和快速发展的大好时机。 　　然而，目前有关环北部湾经济圈的论述几乎都是针对广西或某些地区的发展战略展开的。应当站在中国国家发展战略的高度上来看待这个问题，将它纳入到整个国家发展的战略规划中去。换言之，要把它与国家大的发展战略结合起来，可以把环北部湾经济圈开发与中国西部大开