高一地理必修二第五章第一节交通运输方式与布局.pptVIP

（2008年宁夏）阅读资料，完成下列要求。 图10所示地区属于北温带季风气候区。当冷空气缓慢进入并滞留于图中某些地区时，气温下降致使水汽饱和会产生浓雾，并对人类的生产生活造成影响。 （2）随着人口的增加，丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建，试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设民居点条件的差异。 东北方向：山前到公路间的区域较狭窄；相邻山坡比较陡，有峭壁，存在洪水、滑坡等自然灾害的隐患。南偏西方向：山前到公路间的区域较宽阔，可以使用的建筑用地较多；相邻山地比较和缓，一般不存在洪水、滑坡等自然灾害的隐患。 【解析】本题以某城市地域分布图为背景，考查交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。 人或物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报道 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太原运200吨煤炭到武汉 走近路，较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 1．请选择适宜的交通运输方式。 ★ ★ ★ ★ ★ 巩固训练 2．根据以下实例，请选择合适的交通运输方式。 实例 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 从大连运300万吨钢铁到上海，不急用 美国运坦克到伊拉克，马上参加打仗 从巢湖运8吨活鱼到合肥 大连运60万吨天然气到上海 从北京运50吨急救药品到香港 从云南运50万吨木材到广州 ● ● ● ● ● ● ● 3．具有机动灵活、可以从“门口到门口”特点的运输方式是（　　） A．航空运输 B．铁路运输 C．公路运输 D．管道运输 C 4．下列交通运输线中的成本低廉的是（　　） A．太原至广州的航空线 B．武汉至上海的长江航线 C．大庆至秦皇岛的输油管道 D．南宁至昆明的铁路线 B 　　5．运具与线路合二为一的新型运输方式是（　　） A．公路运输 B．铁路运输 C．水路运输 D．管道运输 D 　　6．下列体现了交通运输网在形式上由简单到复杂的是（　　） A．铁路、铁路运输网、铁路—公路运输网 B．公路、省级综合网、国家级综合运输网 C．省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网 D．内河水路、公路、铁路 A 专业化： 　　 发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全 上海集装箱码头 　　现代交通运输业朝网络化方向发展。各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线（铁路、公路、航道）、点（港口、车站、航空港）交织，形成了不同形式和层次和交通运输网。总之，交通运输网络性越强，越节省交通运输成本。 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素 二、交通运输布局 运输方式 铁路 公路 内河水路 航空 管道 一种运输方式形成的运输网 铁路运输网 公路交通网 内河水路交通网 航空运输网 管道运输网 两种以上运输方式形成的运输网 铁路—公路 运输网 铁路—公路—内河水路运输网 省级综合运输网 大区级综合运输网 国家级综合运输网 不同地域的综合运输网 交通运输网的形式和层次 不同的形式 不同的层次 铁路---公路运输网 铁路---公路---内河水路运输网 铁路、公路、内河水路、航空、管道运输网 大区级综合运输网 省级综合运输网 国家级综合运输网 国际级综合运输网 交通运输——网络化 在形式上从简单到复杂，在层次上由低级到高级 运输方式 铁路 公路 内河水路 航空 管道 一种运输方式形成的运输网 铁路运输网 公路交通网 内河水路交通网 航空运输网 管道运输网 两种以上运输方式形成的运输网 铁路—公路运输网 铁路—公路—内河水路运输网 省级综合运输网 大区级综合运输网 国家级综合运输网 不同地域的综合运输网 交通运输网的形式和层次 综合运输网 单一运输网 基本形式 省级 大区级 国家级 三个层次 五纵（南北向）：京哈—京广线 京沪线京九线同蒲—太焦—焦柳线宝成—成昆线三横（东西向）：京包—包兰线；陇海—兰新线； 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线西南“口字型”铁路：成渝线—川黔线—贵昆线—成昆线 我国主要的铁路干线——三横五纵 　　从古到今，交通线的出现是偶然的？线路的位置受哪些因素影响？影响线路的形成的因素是否在变化？ 思考 影响交通运输布局的因素: 自然条件：重要因素 社会发展：重要因素 经济水平：决定性因素 技术因素：基本保障 区位因素 主 要 影 响 自 然 因 素 地 形 平 原 平原区地形对线路的限制较少。选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山 地 线路尽量沿等