交通部航港局102年第2梯次船员岸上晋升训练及-中华海员总工会.PDF

交通部航港局102年度第2梯次 船員岸上晉升訓練及適任性評估 一等船長 船長實務 注意事項：答案一律在答案卷作答，未在答案卷作答者，不予計分。 題號 題 目 答 案 編號 問 題 主 文 選答 A 選答 B 選答 C 選答 D 參考答案 依『SOLAS，1974.RegⅤ/19-2(a),(b)』之規定，操舵裝置之 24小時 20小時 18小時 12小時 1 測試及演練，須在開航前幾小時內為之? D 依『海上人命安全國際公約及修正案』之規定，每艘船應 156.800MHz 156.750MHz 156.700MHz 156.650MHz 備有無線電設備，其中有一套特高頻(VHF)無線電裝置 2 (Radio Installtions)能夠發送及接受電信，頻道6(CH6)之頻率 A 為156.300MHz；頻道13(CH13)之頻率為156.650MHz，試問頻 率16(CH16)之無線電話其頻率為： 『海上人命安全國際公約』，其中對於『消防設備的配備 10只 8只 5只 3只 要求』規定『手提滅火器』在船舶的起居處所、服務處 3 所、控制站內應配備數量足夠的手提滅火器，1000總噸及 C 以上的船舶至少配備有幾只? 行使港口國檢查(Port State Inspections)時，依通則(General)之 締約國指派之檢 締約國得由港口 應盡一切可能， 船舶遭受不當之 規定，以下何項之敘述不正確？ 查員或認可機構 國管制官員 以避免船舶遭受 扣船或滯留，有 ，應瞭解對外國 (PSCO)針對在其 不當之扣船或滯 權對因此所造成 船依法進行港口 港口內之所有船 留(Delayed) 的損失或損害請 國管制，包括登 舶施行檢查 求賠償 船(Boading)、檢 4 查(Inspection)、 B 矯正行動 (Remedial Action) 及可能之扣船 第 1 頁，共 9 頁 交通部航港局102年度第2梯次 船員岸上晉升訓練及適任性評估 一等船長 船長實務 注意事項：答案一律在答案卷作答，未在答案卷作答者，不予計分。 題號 題 目 答