知识型虚拟物流企业模块化分层构建策略探讨.docVIP

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知识型虚拟物流企业模块化分层构建策略探讨

知识型虚拟物流企业模块化分层构建策略探讨   ◆ 中图分类号:F253 文献标识码:A   内容摘要:众所周知,产品和服务的技术难度与价格是企业竞争力的直接体现要素。从企业竞争力的资源观出发,各企业的要素禀赋具有多种、多层次差异性,这需要在进行模块化管理时分层次加以研究,分别制定策略。文章针对现代知识型虚拟企业供应链管理,创新地从模块化的理论出发,基于知识型企业的特点,进行虚拟企业实施模块化管理时的经济学分析,以及虚拟企业模块化应用的分层次构建的比较分析。以期有助于虚拟企业通过分层次模块化的针对性构建来提高竞争优势。   关键词:虚拟企业 模块化 经济分析构建策略      模块化理论与企业竞争力的交叉研究      (一)企业模块化的效应分析   笔者认为,产品和服务的技术难度体现专业化经济,而规模化经济和范围化经济直接关系到产品价格。许多中小企业为提高生产效率而减少使用通用设备,并投入专用设备,这为实现专业化经济而提高了资产专用性,是企业资源向具有核心竞争力领域进行的收缩。但是,企业的产品线的广度和深度不能兼顾,这会直接影响企业的服务水平和收入。资产专用性在体现专业化经济时,削弱了范围化经济。   模块化为解决中小企业专业化经济与范围化经济的矛盾提供了可能。模块化的经济是一个综合的概念,他包括规模化经济、范围化经济、专业化经济、集群化经济、学习化经济、网络化经济等。   目前模块化产业集群是中小企业模块化的主要体现形式,整合是重要特征。而某些大中型企业模块化的路径是按功能分解和优化资源,分解是重要特征。模块化对于中小企业来说,更为重要。企业在向最小的企业边界收缩时主要是资源向核心领域变动,这是企业在规模和业务形式上的变动,形成具有效率优化的企业规模边界。而优化后的企业通过与其他企业的联盟或构建供应链实现服务能力的提升,共同构建优势供应链,分享竞争优势带来的好处,这就构成了无形的能力边界。模块化的合理规模边界为模块化分解和模块化整合提供了依据。   (二)企业模块化的动因分析   模块化的实现与运作需要众多企业的参与,是个动态的过程,其结果既取决于本身的构建策略,也取决于参与企业的模块化动因。这既要考虑企业或模块的外部生存环境,也要看企业自身的要素禀赋和管理策略。特别是在模块化的初期,企业之间还没有实现重复博弈,模块内外部的信任关系还没有很好的建立,其策略的构建与实施更显重要。中小企业实现模块化的动因有基于自身资源局限性的考虑,也有从能力、技术、供销渠道、研发、资金等方面局限性的考虑。更有的企业的模块化具体动因不明确,只是为了企业的盈利。许多企业在进行模块化分解或整合时的动力、变动幅度和参与度有较大区别。因此,根据企业的诉求的多样化和行业复杂性,模块化的构建可以分层次考虑。      虚拟物流企业模块化构建及其层次分析      (一)虚拟物流企业及其形成机制分析   虚拟物流企业是由资源和核心能力都自主独立的多个实体组织在相互学习并相互适应构成的物流行业的动态联盟。企业交易虚拟化,具有松散性、多态性、动态性、暂时性、互补性、共生性的特点。   虚拟企业的缺点是动态联盟间企业交易信任的缺失、交流的短促性、信息沟通的不对称性、契约构建的脆弱性、产权的独立性等。各独立实体或模块之间也需要由简单博弈向重复博弈过渡。委托――代理问题的研究方法有助于这种缺点的部分解决,并且向模块化方向发展也成为可能。陈安和刘鲁通过对偶线性规划思想来说明供应链上、下游企业关系的研究,指出对上、下游双方存在一种都可以接受的最佳方案,即“双赢”的方案。   经历过多次合作、接受过多次“双赢”的方案的独立实体企业,在自身优化方面接受了训练,对于模块化分解与模块化整合的过程和效用具有经验,形成了一定的知识库,会促进企业在组织形式上自我学习机制的形成。为虚拟企业的快速构建创造了良好的生态基础。   (二)虚拟物流企业模块化应用的组织模式   虚拟企业的模块化概念。哈佛大学的Badlwin和Clark教授1997年在《哈佛商业评论》上发表了论文《模块化时代的管理》,认为当今社会已经进入模块化设计、生产和消费的模块化时代。日本的青木昌彦和安藤晴彦指出模块化作为未来产业结构的本质是一种趋势。   虚拟物流企业模块化的研究可以从企业资源的模块化和企业能力的模块化两方面来进行。笔者认为企业资源的模块化应用应主要是做企业资源的模块化分解工作,将企业资源集中到核心领域,注重企业资源利用效率的改善与提升;而企业能力的模块化应用主要是做企业能力的模块化整合,力图形成企业能力最佳的无形边界,更直接的注重企业的效益,更体现模块化整合后的整体效应。以企业能力的模块化整合为导向,以企业资源的模块化整合为基础。这在企业的现实管理上就需要确定企业

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