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太原市超市区位选择探讨 　　摘要:随着经济的飞速发展,超市日益成为第三产业和人们生活的重要组成部分。本文选择太原市具有典型代表意义的美特好超市,通过对其进行大量的实地调查、资料查询及问卷调查,运用中心地理论、区域相互作用理论、零售业区位论和商圈理论,对美特好超市进行了详细分析,筛选出影响超市布局的人口、交通、竞争等区位因子,计算出它们的权重,构建了超市选址的指标评价体系,并进行了超市布局的区位因子问卷调查打分和加权计算,从而对美特好超市进行了选址适宜性评价,得出相关结论。 　　关键词:超市 区位选择 　　 　　1、引言 　　超市作为零售业的重要组成部分,近年来的发展更是具有空前的飞跃。在发达国家,超市己经从社会生产系统的终端行业转变为先导产业;由于中国受传统商品流通模式的影响,使超市一直处于末端行业。国内超市缺乏相关的经营理论指导,缺乏战略层次的思考和操作,不能适应市场环境的新变化,纷纷出现经营萎缩,效益下降甚至倒闭、被兼并的现象。 　　什么原因导致一些超市的失败?在商业界,商业专家就超市的成败有句名言――“第一是选址,第二是选址,第三还是选址。”当然,这是突出超市选址重要性的一种说法,超市的成败还有诸多其他因素。但是,商业专家的这种说法确实突出了超市位置选择的重要性。超市所处的位置和布局直接决定了其销售收入的高低和商圈的大小,而且也影响到超市的市场地位、形象、销售活动的开展。正因为超市区位如此重要,本文才以太原市美特好超市为例,针对超市区位选择进行了探讨。 　　2、超市区位选择的基本理论 　　2.1 中心地理论 　　中心地理论是由德国的克里斯塔勒于1935年提出。克里斯塔勒提出了该理论的两个基本概念――商圈和起点。商圈是指消费者为购买某种商品愿意出行的最远路程,也就是某一店铺经营的最大市场区域范围;起点是指某一店铺能维持收支平衡的最小需求量,也就是拥有的最低顾客数量。[1,2] 　　基于以上概念,克里斯塔勒和罗斯提出了他们著名的理论学说,即在一个理想的完全均匀的市场环境里,出售某种商品的零售商店会均匀分布,而且每一个零售商所服务的商圈都是等边???角形[2,3]。 　　该派理论者认为某一商品的“真正价格”是包含交通成本在内的价格[3]。因此,顾客来去中心地的时间或是成本是决定零售业区位选址的因素之一。 　　2.2区域相互作用理论 　　2.2.1雷利法则。零售区域相互作用理论的创始人是威廉姆#8226;雷利,他于1929年和1931年提出“零售引力法则”,认为两城市从中间地带吸引顾客的数量同两城的人口数量成正比,同两城的距离平方成反比,[2,4]公式如下: 　　2.2.2康维斯理论。康维斯修订了雷力法则,试图确定城市交易区域的分界线,即两个城市的顾客可能到任何一个城市购物的分界点,[2,5]公式如下: 　　2.3.1消费市场状况。研究零售业区位的决策必须从市场入手,市场区域的大小、贫富和构成等对零售业选址和规模具有重要的影响作用。 　　消费市场区域的面积。零售业区位选择与消费市场区域的面积有密切的联系。一般地说,消费市场区域面积大的地方要求的零售业的规模也相对较大,可以获得的营业额也相对较高;消费市场区域面积小的情况则相反。 　　消费者指向。消费者指向即零售业区位与人口的分布密度呈比例。人口密度大的区域零售业的区位比较多,而且规模也相对大。 　　消费者收入。收入的差异主要表现在市场区域的总购买力和收入等级间产生的购买行为模型的差异上。一般地说,高收入的市场区域与低收入的市场区域相比较,平均每个家庭消费量大,而且消费的档次也高。 　　2.3.2空间距离和交通条件。 　　空间距离。消费者克服空间距离的作用所要付出的空间费用或时间费用是决定消费者选择购物地点的一个重要因子。一般地说,随着距购物中心的距离增加,在该中心地购买的家庭数会减少,特别是消费者日常生活用品表现得更加明显。消费者数量减少意味着零售企业的需求减少。 　　交通条件。交通条件对零售区位的作用可通过交通费用的变化来表示。一般地说,交通设施条件好的市场区域,消费这购物所需的时间会缩短,空间费用会降低;对于零售区位而言,其商品的销售范围会扩大,商业规模等级也有可能扩大。 　　2.3.3竞争。竞争者之间集中还是分散与企业的经营种类和市场的特性等有关。因此,对于新开业的企业来说,必须要分析竞争者的数量、可能占有市场的比率和魅力度,在此基础上,进一步研究与竞争者间的区位空间关系,是接近布局还是相距一定距离布局。 　　2.3.4地价。对于特定区位零售业是通过竞争来获得,能够支付最高地价的零售业最终占有这一特定区位。一般地说,市中心是全市交通网络的聚集点,具有最佳的交通便捷性和可通达性,同时,空间的关联性也最好,因而地价也达到最高。随着