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青岛,中国帆船运动摇篮
青岛,中国帆船运动的摇篮 有人说,中国帆船运动的鼻祖应首推上海或香港。实际上,上海襟江而不临海,虽在19世纪下半叶已有帆船运动,但主要是苏州河和黄浦江上的荡桨驶帆,与青岛的海上扬帆竞航不可同日而语。香港则僻处中国内地之南,又居英国治下,其帆船运动在新中国建立后被当作资产阶级的娱乐方式而遭到摒弃,对祖国大陆帆船运动的影响远不如青岛来得深刻与持久。因此,青岛可以说是中国开展帆船运动最早的城市之一,并深刻地影响了中国帆船运动的发展。1904年的青岛处在德国的殖民统治之下,被辟为自由港和商贸中心,对世界各国开放,很多外侨在青岛居住生活,他们将西方的帆船运动带到了青岛,并成立了帆船俱乐部,青岛帆船运动由此起航。青岛市档案馆的这一珍贵档案,印证了那个时代青岛娱乐休闲生活的前卫与时尚。此后的岁月中,翩翩白帆荡漾在青岛宽阔的海面上,出现在各种旅游指南的画册上,成为一道别致的城市风景线,在岁月流年中逐渐涵化成青岛的标识与特色,始终与这座百年之城相随相伴。 帆船运动的发端 一份海外归来的记忆揭开了青岛帆船运动的开端,那是青岛市档案馆赴德征集的数千卷档案中的一份――《德国殖民地协会青岛分会第二个年度报告》,其中记载了1904年5月11日皇家帆船俱乐部举行帆船比赛的情况。这是迄今发现得最早的青岛帆船运动的历史记录。 第一次世界大战之后,青岛易手日本,德国侨民大批撤退,而英国作为日本的盟国,在青侨民数量日增,青岛帆船运动的主体由德国人转向英国人。英国人踵接德人之后,于1920年发起成立了青岛帆船俱乐部,并承租会泉路(今汇泉路)13号公地,作为帆船俱乐部帆船停泊和上下船的码头。 20世纪30年代的青岛,成为中央直辖的六大特别市之一。这一时期青岛政局相对稳定,经济、社会快速发展,对外贸易繁盛,英、美等国家的大公司和驻华机构纷纷落户青岛,这些西方机构的管理人员或代理人都热衷于参加帆船运动,青岛帆船俱乐部也在此时达到鼎盛。1936年5月31日,位于汇泉路5号的帆船俱乐部仓库和办公用房开工建设,1937年年初建成。如今这座建筑还静静地矗立在东海大厦旁边,青岛帆船俱乐部门牌依然保留完好,似乎在无言地诉说着那段历史。 1941年,太平洋战争爆发,英美成为日本的敌国,以欧美侨民为主体的帆船俱乐部被日本人查封,船只被没收,会员星散。抗战结束后,俱乐部房屋又为驻青美军借用,直到1949年3月,美军撤离青岛后,帆船俱乐部才重新恢复活动。 1950年7月1日,青岛帆船俱乐部因我国防需要,迁移到太平角一路27号。当时分管外交的周恩来总理对此曾有批示。1951年,青岛帆船俱乐部宣布停止活动并解散,走完了30年的历史。所有的13只帆船全部存放到馆陶路9号汇丰银行仓库内,后来有7只拨给了1953年成立的青岛航海俱乐部,成为新中国航海运动的基础。 新中国航海运动 的摇篮 新中国成立后,全国迅速掀起了开展全民体育的热潮。在青岛,除了田径、篮球、排球、足球等体育活动,由于其海滨城市的特色,帆船、划船、游泳等海上运动也开展得轰轰烈烈。青岛市档案馆馆藏的市体育分筹会的早期档案和一张张泛黄的老照片,真实而生动地记录了20世纪50年代初的全市水上运动大会、荡桨比赛、帆船夏令营等海上活动,学生、工人、机关干部,甚至连市长都参与其中。夏季,从后海到前海,荡桨、游泳、潜水、驾帆出海,非常热闹;帆影翩翩,百舸争航,青少年学生的欢声笑语洒满了海洋。帆船运动在这个城市有着深厚的群众基础。 一份中央国防体育俱乐部海军科于1952年12月草拟的《青岛航海俱乐部工作方案》,将青岛的航海运动推到了全国的前沿。 1952年6月在京成立的中央国防体育俱乐部担负着全国军事体育发展的重任,包括帆船运动在内的航海运动在当时被划入军事体育的范畴。由于北京的位置所限,中央国防体育俱乐部海军科决定到沿海选点建立航海俱乐部,积累经验,为将航海运动推向全国做准备,于是青岛以其海防的重要地位和优越的航海条件首先进入决策层的视野。 1953年年初,中央国防体育俱乐部海军科科长张鸣带着刚拟订的《青岛航海俱乐部工作方案》,来到青岛进行实地踏勘,选择活动场所。 似乎正是这一选择,注定了50多年后2008年奥帆赛在青岛的举办! 1953年4月,中央国防体育俱乐部海军科包括科长张鸣在内共12人分期分批迁来青岛,包括各种模型、仪器、汽艇等海军科的大部分家当全部运来青岛。这些人来到青岛后,一待就是几十年,再也没有回去,开创了新中国的航海运动事业。 1953年5月23日,青岛航海俱乐部在南海路3号正式成立。该俱乐部直属中央国防体育俱乐部管理,国家体委成立后归国家体委管理,同时受驻青海军部指导,党政工
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