电控油门项目策划.docxVIP

项目策划文档编号项目七：电控油门状态初步计划作者提交时间2013-02-30项目介绍传统的发动机油门是以手把拉线式的方法操控油门，并且油门的控制只能根据驾驶员的感觉进行操作，而且操作力也比较大，长时间操作会产生手腕疲劳。本项目以传统油门为基础，利用控制步进电机，拉动油门拉线移动。操作方法：通过霍尔转把，将转把信号传送给单片机，利用单片机控制步进电机（舵机）的转角，通过步进电机的转动拉动油门拉线，从而控制油门的大小。达到控制油门的目的。项目制作的优点：使驾驶员更操作简便，利用数据记录仪可将行车中的油门操作数据进行记录并进行试验分析，针对实验数据可以制定一些特定的行驶状态利用单片机进行自动控制（赛车自动起步）。项目方案项目以单片机控制步进电机转动为动力，通过单片机检测霍尔转把的转角，利用单片机控制步进电机转动拉动油门拉线，使油门拉线升缩从而控制油门的大小。通过电路的设计与制作、单片机控制程序的编写、步进电机的安装等实现具体操作。项目远瞻：利用数据记录仪对行车过程中行车数据（车速、油门开度、发动机转速）进行记录，并对实验数据进行分析，找出最优的控制状态。针对于实验数据制定好的自动控制策略（单片机控制），如：赛车起步等。所需材料材料名称规格数量51单片机STC89C51RC直插1舵机MG946R/MG9951三极管S8550直插二极管10电阻、电容贴片若干导线若干接线头（转把、舵机）数码管4位共阳极直插1AD芯片ADC0804直插178057805CD直插14、系统整体设计图5、时间安排模块名称时间安排备注转把AD模块3.25-4.14学习AD芯片和使用电机驱动和步进电机4.15-4.30学习步进电机及选型设计电路板及制作5.1-5.15编程实现5.15-6.76、设计问题及总结记录本项目主要以传统拉线油门为主，采用步进电机（舵机）来控制，同样存在拉线，不同的是用单片机控制舵机的转角来控制油门大小。针对不同的需求，设置不同程度大小的油门开度键。以51单片机为芯片，通过绘制电路板控制舵机的转角控制油门大小，设置五个键位，控制油门大小，以达到不同车况的要求。用中断与上位机实现通信系统硬件原理框图