多塔防撞碰措施方案.docVIP

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多塔防撞碰措施方案

福建巨岸建设工程有限公司 多 塔 防 撞 碰 措 施 方 案 夏商·新纪元二期工程 2013-11-17 目 录 1 编制说明及依据 2 1.1 编制说明 2 1.2 编制依据 2 2 工程概况及施工特点 2 2.1 工程概况 2 3 塔吊概况及防碰措施 3 3.1 塔吊概况 3 3.2 塔吊防碰措施 4 4 技术措施 5 5 组织管理 5 6 具体防碰撞措施 8 7 塔吊运行的控制 9 8 塔吊施工安全措施与使用操作 11 9 设备日常检查及维修保养 12 10 塔吊作业安全运行奖罚 13 编制说明及依据 编制说明 由于本工程为多栋中高层建筑,且施工现场场地宽阔,塔吊覆盖范围部分区域已超出建筑红线,为了避免塔吊在运行中发生碰撞,特编制本方案,确保现场施工以及周围建筑的安全。 编制依据 (1)《特种设备安全监察条例》() 《》 (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001) 《塔式起重机安全规程》(GB5144-)《塔吊使用说明书》满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板,—2015年1月7日,历时420天,如何保证为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。因此,从塔机进场安装的组织、运行使用的管理、附着顶升的合理安排,一套切实可行的施工方案和完善的管理体系,保证施工的安全、有序、高效的运行。 概况及防碰措施概况防碰措施编号 型号 臂长高度关系 防碰措施 QTZ5613 56 有效高度72.8m40m(后期随建筑高度增加) 被覆盖 高度错开,施工区域严格分开,信号工、塔司时刻关注 与2工作区域交叉 2# QTZ5613 56 有效高度112.m40m(后期随建筑高度增加) 高度最高,可覆盖1号塔吊 高度高于2、8栋,高度错开,施工区域严格分开,信号工、塔司时刻关注 与工作区域交叉 工作区域内,有7、8#两栋建筑 3# QTZ5613 56 有效高度100.8m40m(后期随建筑高度增加) 被覆盖施工区域严格分开,信号工、塔司时刻关注 与2#塔吊、3#塔吊工作区域交叉 工作区域内,有7、8#两栋建筑 4# QTZ5613 56 有效高度72.8m40m(后期随建筑高度增加) 被覆盖施工区域严格分开,信号工、塔司时刻关注 与1#塔吊、3#塔吊工作区域交叉 工作区域内,有1、8#两栋建筑 技术措施 4.1 按塔机基础定位图计算出各相邻塔机之间的距离,确定各塔机最初的安装高度是施工中各塔机提升高度的控制基准,在塔吊施工中有重要的意义4.2 附着高度及顶升高度:根据现场实际情况,保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求,制定切实可行的顶升时序表。 4.现场施工电梯,其安装高度均不能超过与之相邻(或可能相碰撞)的塔吊(吊钩)高度。这不仅只影响塔吊的工作效率,关键是潜在的安全隐患太大,因为两者之间存在盲区。 组织管理 5.1 为了确保工程施工期间各塔机合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,加强塔吊作业的管理、调控,成立工程塔吊作业领导小组,全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。5.2 分工协作,各负其责,领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。各塔机租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作,并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作,对机组人员进行技术交底和日常管理,组织塔机的进场安装和拆除退场工作,机长/工长负责本塔机的日常使用,加强使用中的管理、控制,并将有关信息及时提供给领导小组,便于及时做出调整。 5.3 塔吊作业领导小组,召开关于塔吊使用的协调会根据现场的实际情况,对不同时期、不同阶段、不同工作内容,对塔吊的使用进行有效协调,尽量减少塔吊的交叉作业,尽量发挥塔吊的最大效能。5.4 制定塔吊作业综合管理规定作为塔吊作业的工作制度、作业原则和事故责任划分的依据,并对不同特殊阶段,制定相应的规章制度达到全过程的有效控制。 5.5 加强人员的管理,选择有丰富工作经验和较强责任心的塔机操作人员、信号指挥工、起重工。塔机管理人员必须掌握塔吊施工的不同阶段以及各阶段的特点,并对塔司机、信号工、起重工进行有针对性的安全技术交底,督促其严格执行。具体防碰撞措施 6.1 水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞 此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上,方能确保不发生此部位防碰撞6.2 塔吊在垂直方向的碰撞 6.2.1 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞 因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当

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