3第三讲 失效模式的定义.pptVIP

* 失效模式预防以及应对措施 失效模式可以通过下列方式预防: 找出失效机理identifying the failure mechanisms, and 采取措施防止失效机理的发生 (反制措施) 反制措施 可以分为两个基本类型: 重新设计来消除一些失效机理 (Parsimony) 减少失效机理的发生 (稳健) 第三讲: 失效模式的定义 ver. 1 18-MARCH-2011 * A. 重新设计来去除失效机理 - Parsimony 失效模式是随着零部件增多和接触面增多而增多 改变设计， 去掉不必要的零部件可以消除失效模式 PARSIMONY 有螺栓螺母连接的两个板被一个厚板代替 所有与螺栓螺母，以及两个板子的接触面所产生的失效模式都被消除了. 第三讲: 失效模式的定义 ver. 1 18-MARCH-2011 * B. 减少发生 – 稳健 不稳健就意味着太多的输入变差 (噪声) 被传递到输出变差. 减少传递的变差 (输出) 有两种方式: Y Y X X 1. 减少输入的变化 减少响应的敏感度 第三讲: 失效模式的定义 ver. 1 18-MARCH-2011 * DFSS 的指导原则 失效机理是稳健工程设计中关机的元素 失效机理可以被想象为一个守恒量. 从概念设计到生产出汽车，失效机理的数量不变; 所以， 我们只能采取一旦找出， 一旦解决的方法. 目标是找出全部的失效机理， 并且尽早采取反制措施! 第三讲: 失效模式的定义 ver. 1 18-MARCH-2011 * DFSS 的指导原则 反制措施在开发阶段采取的越早所耗费的成本越少， 造成的混乱也越小. 产品下线的时候不应该用来发现和解决失效机理. 失效机理只能是在设计阶段被创造出来， 或是被消除. 过程的改变可以减少它的发生率. 目标是找出全部的失效机理， 并且尽早采取反制措施! 第三讲: 失效模式的定义 ver. 1 18-MARCH-2011 * 总结 通过讨论大家应该: 了解失效， 失效模式和失效机理之间的不同 了解失效模式和失效机理之间的联系 确认出失效模式， 作为关键FMEA 的输入 第三讲: 失效模式的定义 ver. 1 18-MARCH-2011 * Consumer: Refer to Kano Model: Basic Quality, Performance Quality, Excitement Quality * Technical Attributes: Vehicle to System to Subsystem to Component Cascade * * Transfer Functions will be discussed in the characterize phase. For DCOV a Transfer Function is a quantitative relationship between the customer correlated output and its Key Inputs (KPIV). * Example items to distribute (sensor MBTI personality type; Kolb’s concrete experience): paper or alligator clip, electric motor, screw, mechanical pencil, … * Spring Store Mech Energy Motor Convert Electrical Energy to Mechanical Electrical Energy Paper Clip Secure Paper Switch Actuate Electrical Energy Handle Import Hand Wire Transmit Electrical Energy Battery Store Electrical Energy Thermocouple Sense Temperature Screw Couple (Attach) Materials Shock Absorber Dissipate Mechanical Energy (vibration/shock) * (Possibly merge with slide 17) * There are 5 failure mechanisms for Torque 60 Nm. There is one failure mechanism for Torque 80 Nm. * i.e. (KISS