碎焦筛分楼专项吊装方案.docVIP

施工方案编制审批表（建设公司） 施工方案名称： 承钢4#高炉易地改造工程碎焦 筛分楼专项安装方案 编制： 专业技术人员： 日期： 专业项目部技术负责人： 日期： 审核： 专业项目部经理： 日期： 批准： 项目部总工程师： 日期： 一、编制目的、宗旨 本施工方案是为承钢4#高炉易地改造工程碎焦筛分楼的安装编制的。 编制的指导思想是：在经济上合理，技术上可靠的前提下，保质保量快速地完成施工任务。 二、编制依据 1.GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 2.施工图013.07A20101J331 三、工程概况 1、工程内容：本工程为承钢4#高炉易地改造工程。具体安装构件为碎焦筛分楼的钢柱、钢漏斗、平台梁、平台板、单轨吊和屋面檩条梯子栏杆的安装。 2、结构形式：钢结构。碎焦筛分楼总重279t，东西长8m，南北宽9m，共两层平台，18.3m平台和23.3m平台。在18.3m平台下有一钢漏斗，8m（东西）*9m（南北）。其中漏斗壁直接封在四根柱子上，5m长，下面紧连接着漏斗重37t，漏斗口离地面5.9m，大小为0.5m*0.5m。四根十字型钢柱，每根长29.75m重17.5t。钢柱为焊接实腹型十字形截面的钢架，钢梁结构采用H型钢钢架，檩条为C型冷弯薄壁型钢，平台板采用δ=6mm和δ=8mm的花纹钢板，单轨吊轨道用工25a的工字钢，长10.8m。构件之间为螺栓连接，焊接焊条Q235B钢板采用J422焊条,Q345B钢板采用J506焊条。柱与基础为杯口形式连接。 3、工程的难点是在承钢场内的南山上施工，地势狭窄，各家施工单位交叉作业，施工现场没有钢构件的组装厂地。吊车站位回转半径大，普通起重机械无法满足施工要求，无形中增加大型机械费用。 四、施工方案 1.施工前准备 1)技术准备： 组织施工人员认真学习，熟悉施工图纸，领会设计意图，以便碎焦筛分楼的安装。 2）劳动力准备： 工人选用有施工经验的熟手工人，择优选择安装人员。工人进入安装现场做好安全、技术、防火、文明施工等教育及技术交底工作。 3）安装现场用电准备： 现场施工用电均按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88标准规范要求执行，本工程实行三级供电，且采用具有专用保护零线的TN-S接零保护系统。并在配电箱处作保护零线的重复接地，阻值不小于4Ω。 2.安装工艺流程 基础复测→基础验收→基础处理→钢柱安装→钢漏斗安装→钢构件吊装→现场补漆 3..安装 安装前，按构件明细表核对制作的构件，并检查构件有无变形等缺陷。 2.钢构件运输： 在钢构件作完毕并现场预组装之后，将构件分片运输到安装现场进行组装。由于碎焦筛分楼钢柱每根在17.5T左右，长29.75m，0.75m*0.75m的十字柱，分段运输到现场。而且所有钢构件都在承钢南山制作场地进行加工制作，场地狭窄运输过程上做了如下安排： 运输车辆初选载重20T，车长12m的拖车。同时制作两个能够承载10T左右的“马凳”（见附图）固定在车底板上，进行运输工作。 构件的捆扎如图： 构件的捆扎要用三条5T倒链扎紧，构件下部用两个能承载20T的“马蹬”并要用枕木垫起，以免构件压坏车体钢板，但一定要保证构件的上标高相对路面不能超过4m。到达碎焦筛分楼时用一台或两台25T液压吊进行卸车，并将构件按顺序摆放整齐，避免给安装带来不必要的麻烦。 3.基础处理： 钢柱与水泥基础相接，用测量仪器复查基础标高，根据设计要求配制垫板，垫板的放置按设计要求进行，垫板需要采用水平仪进行控制，调整垫板配好后开始安装柱子。 4.钢结构的安装 由于现场条件狭窄，各家施工单位交叉施工，碎焦筛分楼北侧为2#焦炭胶带机通廊的混凝土基础，南侧为矿槽、焦槽的主要运输道路，东侧为4#中间转运站。所以吊车站在筛分楼的西侧进行吊装，为了便于钢漏斗的安装现将钢柱分两段进行安装。第一段长14.45m，第二段长15.3m。查200t汽车吊性能表回转半径12m，主臂长度35.5m，起吊重量为40t，满足要求。根据吊车站位在碎焦筛分楼的北侧进行吊装如下图: 因此吊装顺序定位2#底柱→3#第柱→1#第柱→4#底柱→5m钢梁→钢漏斗→2#上柱→3#上柱→1#上柱→4#上柱→18.3m平台安装→23.3m平台→28.3m屋面梁→28.3m单轨吊吊轨→屋面、墙皮檩条梯子栏杆的安装。 根据公式：[s]≤P/K d——钢丝绳直径mm； K——钢丝绳的安全系数，取5； P——钢丝绳破断拉力 [S]——钢丝绳所受的荷载N； [S]*K=37×1000×9.8*5