日产生产方式-中文.pptVIP

日産生産方式Nissan Production Way 目　次 １、日産生産方式是 １、日産生産方式（ＮＰＷ）是指 １－１）、日産生産方式的目的 ２－２、同期生产的３根支柱 各部门的职责 （１）生产管理?ＳＣＭ 各部门的职责 （２）工程技术 ３－２、各部门的职责 （３）制造 日产生产方式构筑周期 １）日产生产方式的目的 在实现生产活动理想状态中，从产品设计和工程设计方面来创造该环境。　 在产品设计上，就是从产品的诞生阶段开始，致力于高品质和彻底的效率化活动。部品种类、部品件数的降低也是具体活动之一。　 在工程设计上，致力于目标ＱＴＣ的满足或者打造持续提高的工艺。对产量变动、多车型混流的柔性化、作业环境等的应对也是很重要的。　 针对于制造方面，明确适当的制造条件基准、管理方法，在确实实施状况的同时提高生产工程的可靠性。　 在运用ＪＩＴ?ＳＱＣ?ＴＰＭ进行生产工程改善的同时，推进固有技术的标准化、技术开发，作为工程技术的标准?基准，确实的反应到下期计划中。　 （具体的活动） 现场管理的职责是最大限度的利用人?物?设备，用工艺来保障质量，消除设备的故障和不良。　 为了完成该职责 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 要推进「工作的标准化及其维持?改善」和「人才培养」。　 输入系 转换机构 输出系 人?物?设备 生产活动机构 収益力 競争力 ＜　日产生产方式构筑活动的周期　：　４个箱子　＞ 　　現状的 　　　　?収益力 　　　　?競争力 　　将来的 　　　　?収益力 　　　　?競争力 现状的 　?生产活动机构　 生产活动机构的 　　　理想状态 　　　（同期生产）　 結果系 转换机构 ＜将来＞ 现状机构的好坏 ＜現状＞ * 生産管理部 NPW推進部 １ ２、作为理想状态的同期生产 ３、面向同期生产的实现 ［１－１］　日産生産方式的目的 ［１－２］　日産生産方式的特征 ［１－３］　日産生産方式的全体像 ［２－１］　同期生産的定義 ［２－２］　同期生産的３个支柱 ［２－３］　二个pipe line ［２－４］　同期生産的活动领域 ［２－５］　从ＱＣＤ向ＱＣＴ ［３－１］　基本的贯彻　：　「ＮＰＷ基本５項動」 ［３－２］　各部门的职责 输入系 转换机构 输出系 人?物?设备 生产活动机构 収益力 競争力 日産生産方式不断追求彻底向用户同期的、全体最合适的「生产活动机构」 的构筑 通过该实践、来持续确保作为企业的「收益力?竞争力」 「两个无限」 无限向用户的同期 无限课题的表面化和改革 　　「无限与用户的同期」是、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 通过提供高品质的商品和服务、来确立与用户之间的信赖关系、拉近与用户之间的距离，以求其成为日产忠实客户，所以需要彻底的追求以下3项活动。　 １－２）、日産生産方式的特征 「无限向用户的同期」 ＜3项活动＞ ①品质的同期 ②成本的同期 ③时间的同期 品质基轴 浪费的彻底排除 「按照用户所要求的品质进行生产制造」 　?不良的东西要　不接收、不制造、不流出 「排除不能从用户那里获得回报的浪费」 时间和顺序的遵守 不仅仅「在用户所要求的日期将商品、服务送到」还要 「缩短生产周期和开发周期、来无限的向用户靠近」 4 「日産生産方式的特征」 无限向用户的同期 无限课题的表面化和改革 　　「无限课题的表面化和改革」是、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 将以前很难反映出来的「问题」、积极的将其暴露显现出来，抓住改善和改革的机会（chance），积极的开展活动。　　　　　　　 无限课题的表面化和改革 ＜NPWの活动的阶段＞ 現状的 机构 当前的目标（目标状态） 理想状态 生产活动的水平 ① ② ③ ④ 7 无限课题的表面化和改革 時　期 无限向用户的同期 １－３、日産生産方式的全体像 ＴＱＭ ＴＰＭ ＳＱＣ Ｊ Ｉ Ｔ ＧＫ（现场管理） 日産生産方式 （NPW） 　 生产活动的理想状态 同期生产 ２、作为理想状态的同期生产 从上流工序到下流工序同时掌握用户信息（订单信息） 构筑无中途下线的、连贯的 物的流通 是自然的生产顺序有条不紊的生产状态。 「同期生产」的定义 是『订单确定生产』的目标方向。 反映了用户信息（订单确定信息）的 车辆确定生产计划(M/S．NO.4） 进一步在该计划中加入了生产顺序?时间 　　　的车辆顺序计划（actual schedule） 　?　不只是车辆主生产线 　?　还有冲压，保险杆，ＱＴ悬架等内制件的工序 　?　还有总成工厂各工序 　?　还有合作公司 首先是不良的在线修理化！ 不因为有故障发生而囤积在制品！ 理想状态是指 　　 ①　品质不良为零 　　 ②　设