宝马技术导入培训电子手册 TUN＿底盘调节系统电子手册_02.pdfVIP

服务提示 使用说明中的提示。 紧急运行 在开到制动器测试台上之前关闭下坡控制 在重要传感器信号或 DSC 控制单元失灵时， (HDC) 并保持关闭状态。HDC 指示灯不得亮 四轮驱动仍会在尽可能长的时间 内保持。为 起！有可能 HDC 指示灯在激活了 HDC 运行 此，在分动器控制单元中集成了一个应急运 模式时熄灭或不亮起。其原因是 HDC 由于制 行控制器。该调节器在 DSC 控制单元中作为 动器的 温暂时不能使用。 分动器离合器控制装置的冗余设备。 带有 xDrive 和 自动变速箱的车辆 制动测试只 失灵的后桥车轮转速信号将通过驱动或发动 能在选档杆处于位置 “N”(空档) 时进行，且 机转速算出。 在滚动运转时不得踩油门。这样 ，分动器中 如果前部车轮转速信号失灵 ，便会采用后桥 的多片式离合器便保持分离状态 ，且车辆不 的数值 。 能从制动器测试台上被牵引开。 如果未接收到转向角传感器信号 ，便可以通 在带有 xDrive 和手动变速箱的车辆中，在开 过车轮圆周速度产生替代值。 上制动器测试台后不允许加油 门。分动器离 合器同样未闭合。车辆不能从制动器测试台 有关四轮驱动汽车的牵引以及在制动器测试 上被牵引开。 台上如何正确操作的一般提示 带有 xDrive 的车辆在牵引时应始终将两个车 桥抬起。在牵引时不得仅抬起车辆的一个车 桥 (无论是前桥还是后桥) 。在牵引带 xDrive 的车辆时，不允许车轮与路面接触。即使是 在伺服马达不通电时，仍不能保证离合器已 完全脱开。车辆可能从牵引装置上移开。如 果已抬起车桥的车轮在牵引装置中被绳索卡 住 ，便会导致分动器损坏。 注意左侧 B 柱上的警告牌和使用说明中的提 示。 允许在一定的限制下对带有 xDrive 的车辆进 行牵引。对所有车轮的牵引在技术上是允许 的，但是有以下限制： • 牵引速度最大为 70 km/h • 牵引距离 ：最大 150 km 14 系统概览 自适应巡航控制系统 (ACC) 定速控制 ACC 是一个通过 自动发动机管理和 前方没有车辆，即处于 自由行驶状态 ，ACC 制动干预实现舒适型距离和定速控制的系 系统的功能如同常规的定速控制系统一样。 统。