【管理学论文】浅谈民航大发展形势下的人力资源管理.docVIP

浅谈民航大发展形势下的人力资源管理 ?（民航飞行学院广汉分院 四川省广汉市 618307） 摘 要：民航大发展将影响民航专业人才的流动，作为培养民航专业人才的单位应正确处理人事危机，要加强单位人力资源的风险管理，同时应建立切合实际的单位人力资源开发体系。 关键词 民航专业人才 人事危机 风险管理 人力资源开发体系 按民航“十一五”规划和到2020年民航展望，要实现从民航大国到民航强国的历史性跨越，在未来20年，我国至少需要民航类人才24万人。在未来几年内，四类民航专业人才在我国最为吃紧；首先是民航企业家，其次是空勤人员、航空运输安全管理人员以及飞机维修人员。 据了解，近几年来，民航三大航空集团和海南航空集团相继展开了大规模的人员招聘，揽才范围从飞行员、空乘到飞机维修、地勤人员，涉及范围极广。更值得关注的是，由于我国逐步放松了国内航线运价管制和国内航线经营权及航班调整的审批，放宽了市场准入范围，允许民营资本投资经营航空单位，参与航空运输市场的竞争，也使得国内民航业对民航专业技能人才的需求进一步扩大。 特别是奥凯、春秋、鹰联、东星、祥鹏、华夏、吉祥等民营航空的成立，进一步加剧了人才争夺大战的激烈程度。 在航空公司对民航专业人才大量招聘、高薪招聘的情况下，对飞行学院乃至分院的民航专业人员稳定工作造成了巨大的冲击作用，为此在民航大发展，急需大量民航专业人才的情况下，如何加强单位的人力资源管理，成为各级单位新的课题，新的挑战。 一、正确处理人事危机 对于单位来说，人事危机有时会成为单位的最大危机。那么管理者应该采取哪些有效策略来应对人事危机呢？作为管理者首先要未雨绸缪，具有管理的危机感，这是最基本和最有效的人事危机应对策略。管理者能够从先兆中预测到危机并提出防范危机的对策，比挽救危机更重要。管理者需要重视沟通，确保沟通渠道畅通。沟通的重要性不言而喻，然而却常被忽略。管理者需要积极与员工沟通，以消除不必要的误会，以利单位人事的相互融合。如果缺乏有效的沟通，危机可能会放大百倍以上。加强沟通，既可协调劳资双方的关系，还可增强单位凝聚力。管理者重视离职面谈，及时避免危机爆发。离职面谈应该是管理者进行员工关系管理的重要内容，是人性化管理的重要手段，也是发现人事危机的较好办法。尤其是与中高层离职人员面谈，是管理者非常关键的弥补失误的措施。通过离职面谈，管理者可以充分了解情况，从而有针对性的阻止人事危机的爆发。管理者要牢记有效应对人事危机的重要原则。几乎所有人的人事危机处理失败的案例，都是因为管理者忽视了某些有效应对人事微机的重要原则。处理人事危机遵循以下8大原则将有利于控制危机的发生和发展： 镇静应对原则 人事危机发生后，管理者首先应当冷静下来，镇静应对，不让事态继续蔓延。 坚持稳定原则 危机来临时，管理者应尽力挽留离职员工，尽力安抚其他员工的情绪。 速度至上原则 危机从发生到产生大面积影响会非常迅速。危机应对的难度与管理者应对的速度成反比。应对人事危机越早采取措施越有机会掌握主动。 明确态度原则 危机出现后，管理者应明确态度，让员工心中有数。事实上，90%以上的人事危机恶化都与管理者采取了不当的态度有关，如冷漠、敷衍或拖延等。 责任原则 处理人事危机时，不管责任在何方，管理者都应主动承担责任，妥善处理危机。 诚意解决原则 发生人事危机，管理者在同员工接触中要有诚意，防止其他员工产生不信任感。 长远利益原则 管理者应对人事危机时应关注单位长期利益而不仅仅是短期利益。 法律武器原则 管理者可以采用一些法律武器来减少人事危机所造成的损失，甚至还可以通过法律约束离职人员的某些行为。 二、加强人力资源管理中的风险管理。 每个单位在人事管理中都可能遇到风险，如招聘失败、新政策引起员工不满、技术骨干突然离职等等，这些事件会影响单位的正常运转，甚至会对单位造成致命的打击。如何防范这些风险的发生，是我们应该研究的问题。特别是以培养飞行员为主的训练单位，由于对人的依赖更大，所以更需要重视人力资源管理中的风险管理。风险管理是指通过风险识别、风险估计、风险驾驭、风险监控等一系列活动来防范风险的管理工作。要想防范风险，首先要进行风险识别。识别风险就是主动的去寻找风险。第二、风险评估。风险评估是对风险可能造成的灾害进行分析。主要通过以下几个步骤进行评估：1、根据风险识别的条目有针对性的进行调研；2、根据调研结果和经验，预测发生的可能性，并用百分比表示发生可能性的程度；3、根据程度排定优先队列。比如说，人事部门可以通过与当事人交谈、发调查表等形式进行调研，并根据调研结果和经验，确定该员工在各风险识别条目中离职的可能性。第三、风险驾驭。风险驾驭是解决风险评估中发现的问题，从而消除预知风险。它一般由以下几个步骤构成：1、针对预知风险进行进一