箱通开工报告(付路路).doc

监表2 工程分项开工申请批复单 施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 工 程 名 称 K5+760 1-4.0×3.5m钢筋砼箱形通道 开工项目名称 钢筋砼箱形通道 桩号 K5+760 建议开工日期 2010年7月20日 计划完成日期 2010年10月20日 施工负责人 付 路 路 质检负责人 刘枝林 工序流程图及附件： 附件：1、施工组织计划2、工程技术交底卡片3、施工放样报告单4、标准试验报告5、材料合格签认单6、工程安全、环保交底 施工单位： 年 月 日 监理审批意见： 驻地监理工程师： 年 月 日 钢筋砼箱形通道施工计划 一、工程概况 K5+760 1-4.0×3.5m钢筋砼箱形通道，长度38.20米。基底换填105cm厚灰土，基础为C25混凝土，箱身为C30混凝土，进出口为M7.5浆砌片石八字墙。 二、技术要求 1、原材料质量符合要求。 2、砼配合比、砂浆配合比强度符合要求。 3、尺寸各项指标均符合要求。 三、原材料及配合比试验情况 用“盾石”牌硅酸盐42.5级水泥，新广武中砂，西山石料场5-10mm、10-30mm两种规格碎石，设计坍落度90-110mm。根据配合比设计结果，经过试验，该配合比所用水泥、砂、碎石的各项指标符合要求（见附件）。 M7.5用大同同煤矿渣32.5级水泥，新广武中砂，设计稠度为50-70mm, 根据配合比设计结果，经过试验，该配合比所用水泥、砂、的各项指标符合要求（见附件）。 四、机械设备、劳力配备 1、机械设备： 拌和站：砼由拌和站集中拌和由5台罐车运输 涵洞现场：挖掘机1台、50型装载机1台、75KW发电机1台、振捣棒4套、25T吊车1台。 2、劳力配备 该涵洞，计划于2010年7月20日开挖基坑，至2010年10月20日浇注完毕，有效工期90天，平均日投入劳力20-30人。 五、人员安排： 施工技术组：负责该工程的一切施工技术工作 组 长：张海云 技 术 员：孙宇 试 验 员：李文军 质 量 组：负责该工程的有关质检工作 组 长：刘枝林 质 检 员：宋晓龙 安 全 组：负责该工程的有关安全工作 组 长：刘洪波 安 全 员：焦 明 成永珍 六、钢筋混凝土箱型通道施工工艺 1、施工准备 根据图纸设计要求，放出路线中线，然后放出施工过程中各控制点的准确位置。同时，做好工程各部位的标高测量和宽度丈量。 2、主要施工工艺及技术方案 （1）基坑开挖 在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。完成检查测量并经监理工程师批准后，进行基础开挖。为便于开挖后的检查校核，将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。根据测量并经复核认可的开挖边线和开挖坡度，按施工放样的位置进行机械开挖。开挖前先清除地表杂物，做好地面排水工作。接近基底20cm时，采用人工清挖，挖方堆置于基坑边2m以外的地方，或用作路基填方。对于不合格填料指定弃方处理基坑大小应满足基础施工要求，一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50—100cm，以满足工作宽度。开挖至设计标高后，检测基底承载力，达到设计要求即可进行下步工序施工，如发现基底承载力达不到设计规定的要求时，基坑振动碾压，换填砂砾100cm，分层松铺厚度不得超过20cm,并逐层压实，至规定的压实度。襟边50cm，扩散角45度，其压实度不小于98%。 （2）基础施工 〈1〉砂砾垫层施工工艺 ① 在检验认可的基坑内铺筑砂砾垫层前，应先安排工人将基坑内的浮土、杂物全部清除干净，并洒水湿润。报请监理批准后，方可进行砂砾垫层的施工。 ② 机械备料中，应根据实际操平记录结合砂砾的松铺系数，在基坑的中桩和边桩处打桩、挂线，然后工人依据挂线高度将中桩和边桩处砂砾摊平。 ③ 按计算好的数量上足砂砾后，首先根据工人摊的砂砾厚度用推土机摊平砂砾，摊平中应保证砂砾无明显的离析现象，在摊铺的过程中安排人工对砂砾进行筛选，将超出粒径的石块捡出来。然后人工配合平地机第一次整平，整平过程中捡除粒径大于5cm的石块，整平结束后，用静压一遍，以暴露潜在的不平整。最后，人工配合机械进行第二次整平，消除潜在的不平整