大众高尔夫培训材料2004款.ppt

总体上，高尔夫新用户的平均年龄为35岁，最主要购买人群集中在26-40岁年龄段（71%）。华北地区、华东地区和西南地区的用户集中在31-40岁年龄段，而华南地区的用户年龄偏小，集中在26-35岁年龄段 高尔夫的新用户中约有80%是男性；在各地区没有明显的差异 在高尔夫的新用户中，最大的群体是国有或集体企业的中层管理人员（16%）及普通员工（11%）、私营企业中层管理人员（11%）、私营企业主/股东（10%）和外资企业中层管理人员（9%） 按照中国社会科学院制定的社会各阶层分类标准，最大的高尔夫群体是在各类企业中担任中层以上管理人员的经理人员阶层，占到40% 总体上有85%的高尔夫新用户接受过大专及以上的高等教育；有57%的高尔夫新用户有本科以上文化程度 实际调查显示有56%的高尔夫新车主的家庭月总收入在8,000元以上；推测有70%的高尔夫新车主的家庭月总收入在8,000元以上 在中国，家庭收入调查属于非常隐私性的问题，根据现代国际的调查经验，多数被访对象会故意回答较低的家庭月总收入。 鉴于这种情况的发生，研究人员经常采用推测的办法来解释调查原始数据。 实际调查数据显示有56%的高尔夫新车主家庭月总收入在8000元以上；最多的购买人群家庭月总收入为10,000-14,999元。 推测有70%的高尔夫新车主的家庭月总收入在8,000元以上； 研究发现总体上有34%的高尔夫新车主有出国学习或工作的经验；华北地区（44%）明显多于华东地区（38%），华东地区又明显多于华南地区（29%）和西南地区（20%） 首批高尔夫A4用户的生活价值观：关注生活、重视家庭、积极进取、理性、具有社会责任感和良好的社会交往关系；相对保守和稳重 首批高尔夫A4用户的汽车观念：喜欢稳重的汽车外观设计和两厢车、注重驾驶的乐趣、在买车时不随波逐流 研究发现总体上有高达78%的高尔夫新车主在该车上市之前就知道国外有这款车；该情况在华北地区的比例最高，在另外三个调查地区之间无明显差异 总体上有71%的高尔夫新车主是第一次购买汽车；这个比例在华东地区最高，为84%；华北地区最低，仅为58%；华南地区和西南地区的首次购车比例居中，分别为70%和63% 总体上，有10%的新车主没有和其他车型进行比较就选择了购买高尔夫；这个比例在华北地区最高，为17%；华东、华南和西南地区分别仅为8%、7%和12% 总体上，在和高尔夫进行最直接比较的一个车型中，宝来排第1位；另3个车型依次为凯越、波罗和福美来；其它车型依次为赛纳、威驰、帕萨特、马自达323、捷达、毕加索、阳光和飞度等车型 对目前的新车主而言，高尔夫的声誉和良好的品牌形象是他们考虑购买的最重要因素。其它重要因素包含有汽车性能、整体感觉、价格因素和产品质量因素本身等方面 有15%的新用户把对高尔夫良好的整体感觉视为最重要的购买考虑因素；而同时也有14%的新用户把高尔夫的价格视为最重要的购买考虑因素 有10%的新用户把高尔夫产品质量视为最重要的购买考虑因素 有3%的新用户把高尔夫的内部空间设计视为最重要的购买考虑因素 高尔夫的主要用途为私人用途：车主上下班的交通工具（73%）；其它主要用途有接送爱人上下班（14%）、其它私人用途（13%）、接送孩子上下学（12%）和自己或家人外出购物（11%）等 高尔夫很少用于各种商务性运送物品、跨城市的长途旅行、接送同事和各种商务性活动 分别仅有4%和20%的高尔夫后排座非常频繁或经常载客；在后排坐搭载乘客的情况下，有54%的车主会在后排座搭载2个人 总体上，对高尔夫非常满意或满意的用户分别达到13%和59%；而表示不太满意的用户仅占3%；平均而言，各地用户对高尔夫的使用评价接近“满意”的程度 高尔夫在各个汽车满意度评分项目中，绝大部分处于“还可以”到“满意”之间；操控方便性、刹车系统和整体动力性能是前三个最满意的项目；而价格、耗油率和音响系统品质相对不满意的项目 高尔夫配置需要情况 高尔夫配置需要情况 高尔夫配置需要情况 车身 车身 内饰 发动机/变速箱 底 盘 安全 车身设计 Time: Approx. 0.5 hours Aim: Participants should know and understand the product features should be able to present the benefits for the customer Structure: 1. Engines at Model Launch 2. 2.0-litre TDI? 3. 1.6-litre FSI? 4. Gearbox 5. DSG Method: Presentation Spontaneous questions Mat