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220kV车河变电站光缆熔接施工方案
敷设220kV车河站110kV车新大Ⅱ线导引光缆 220kV车河站110kV车新大Ⅱ线导引光缆熔接 施工方案 组织措施 技术措施 安全措施 环保措施 批准: 审核: 校核: 编写: 广西河池创元有限责任公司 2012年06月15日 外来单位施工方案审批表 工程项目名称 敷设220kV车河站110kV车新大Ⅱ线导引光缆、220kV车河站110kV车新大Ⅱ线导引光缆熔接 计划停电时间 工作负责人 韦立成 施工人数 7人 变电管理所 意 见 年 月 日 生产技术部 意 见 年 月 日 系统运行部 意 见 (盖章) 年 月 日 安全监察部 意 见 (盖章) 年 月 日 备 注 1、施工方案 1.1 施工概况 1.1工作内容: 1.1.1 在220kV车河站内敷设110kV车新大Ⅱ线导引光缆; 1.1.2 在220kV车河站内进行110kV车新大Ⅱ线导引光缆熔接。 1.2 工作地点: 1.2.1 220kV车河站110kV 108间隔车新大Ⅱ线构架下端至通信机房; 1.2.2 220kV车河站110kV 108间隔车新大Ⅱ线构架处及通信机房内。 1.3 工作时间: 1.3.1 2012年06月19日08时00分至2012年06月22日18时30分。 2. 组织措施 2.1 工作组成员及分工: 工作负责人为:韦立成 现场安全监护人为:韦绍师 技术工人2人,民工5人。 2.2 作业人员职责 2.2.1 项目负责人: 项目负责人是整个工程项目的总指挥,对整个施工过程的安全、进度等负总责;加强现场的安全管理,确保安全施工;加强安全监督与检查,及时纠正违章行为。 2.2.2 工作负责人:正确安全组织施工;结合实际进行安全思想教育;监促、监护全体施工人员遵守《电业安全工作规程》;负责检查工作票及《安全施工作业票》上所列的安全措施和现场所做的安全措施是否正确完备;工作前对全体施工人员交待安全事项。 2.2.3 安全监护人:对全体施工人员的安全认真监护,及时纠正违章行为。 2.2.4 施工人员:认真执行《电业安全工作规程》和现场安全措施,必须经过安全教育后方可参与工作,互相关心施工安全,不伤害自已,不伤他人和不被他人伤害。 3.技术措施 3.1、要按经批准的设计文件和经会审通过的设计图纸施工; 3.2、光缆厂家提供的《施工作业指导书》; 3.3、施工技术记录完整无缺,数字准确,字迹清晰,有关人员签字完整; 3.4、本工程采用的主要技术规范: 《110~500kV架空电力线路施工及验收规范(GBJ233-90)》; 《110千伏及以上送电线路基本建设工程启动验收规程》; 《GB/T 7424 1-1998 光缆总规程》;《GBB/T 15972 1-1998 光纤总规程 总则》; 《GBB/T 15972 2-1998 光纤总规程 尺寸参数试验方法》; 《GBB/T 15972 3-1998 光纤总规程 机械性能试验方法》; 《GBB/T 15972 4-1998 光纤总规程 传输特性和光学特性试验方法》;《IEC 7943:1994 光缆 通信光缆》; 《IEC 1396 光纤架空复合地线的电气、机械和物理性能要求及其试验方法》。 4.安全措施 4.1 落实安全措施? 4.1.1认真遵守《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》的相关规定。 施工前工作负责人对全体施工人员进行安全技术交底。 4.1.2 在未接到停电工作许可前,工作负责人不得发布命令工作,严禁任何人接近带电体。 4.1.3 变电站内施工,必须与变电站值班员办理好进站施工许可手续并进行安全交底后才能施工。 4.1.4站内施工严禁吸烟。 4.1.5 施工现场必设有安全监护人认真进行监护。 4.1.6 站内施工必须在工作区域内,严禁任意走动,靠近其他电气设备。 4.2危险点分析及控制: 序号 危险点 分析与控制措施 应急措施 1 触电伤人 1、施工前,必须与变电站值班员办理好进站施工许可手续并进行安全交底。 2、在工作区域内挂“在此工作”标示牌。 3、施工现场必设有安全监护人认真进行监护。 4、站内施工必须在工作区域内,严禁任意走动,靠近其他电气设备。 1、发现有人触电时,应立即使触电人员脱离电源。 2、根据其受伤程度,决定采取合适的救治方法,同时用电话等快捷方式向当地的120抢救中心求救。 3、在医务人员未接替救治前,现场人员应及时组织现场抢救。 5.环境保护措施 5.1依据设计图纸、设计变更、施工及验收规范、施工资料施工。 5.2遵守规程、导则、守则、施工方案、技术规定作
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