陈家岭左线出口ZK53+888超前地质预报1.docVIP

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陈家岭左线出口ZK53888超前地质预报1

报告编号: CJLZC-003-2009 报告总页数 共 4页 厦蓉高速公路汝郴段 隧道超前地质预报技术报告 工程名称:十合同段陈家岭隧道 探测部位:左线出口ZK53+888掌子面 委托单位: 汝郴高速公路建设开发有限公司 施工单位: 中铁十四局 监控单位: 湖南中大设计院有限公司 报送:汝郴公司、文明工作组 陈家岭隧道 超前地质预报技术报告 数据采集:曾雄鹰  付吉祥 报告编写:曾雄鹰 报告审核:胡伟 报告日期:2009年3月12日 委托单位:湖南省汝郴高速建设开发有限公司 监控单位:湖南中大设计院有限公司 掌子面情况 掌子围岩为灰黑色弱风化板岩,受构造运动影响严重,节理裂隙发育,节理为张性节理,节理面间有黄褐色泥质物质充填,岩石较破碎,为碎块状,整体性一般。 预报仪器及主要参数 仪器:瑞典RAMAC/GPR探地雷达 50MHz天线一对 主要参数: 采样频率:522MHz 样点数:480 迭加次数:自动迭加 时间窗口:900ns 采集方式:剖面法,收发距1米,点触发 采集点距:0.1米 预报范围:ZK53+888~+836 预报依据 本次隧道地质超前预报检测主要依据现行国家技术标准、部颁标准及相关技术规范、规程进行。 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94) 《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98) 《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004) 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 厦蓉高速汝郴段隧道工程设计相关文件 测试成果 根据雷达的现场测试数据,采用REFLEXW软件分析得出隧道出口掌子面前方点阵灰度雷达图(图1)和波列雷达图形式(图2)。通过两图判别与分析结合现场揭露情况可看出:隧道掌子面前方ZK53+878~+858范围内掌子面中部围岩受构造运动影响,节理裂隙发育,岩体较破碎,整体性较差,其它围岩整体性一般。 结论 结论:通过雷达图形得出隧道出口前方围岩级别与设计围岩级别相符,无大的断层破碎带和溶洞,围岩只在ZK53+878~+858段掌子面中部节理裂隙发育,岩体破碎,整体性较差,其它地段围岩较好,整体性一般,受岩性和岩质物理性质影响,施工中会有掉块现象。 汝郴高速JY3隧道监控量测项目经理部 2009-3-12 附件:雷达探测成果图 图1 点阵灰度雷达图 图2 波列雷达图 共4页第1页 围岩节理发育岩体破碎 围岩节理发育 岩体破碎

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