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同时: 当初始条件t=0时, 代入得: 解得: 分析: ● 由于有阻尼,振幅随时间衰减 ● 有阻尼,系统振动周期略有增大 ● 可通过振幅衰减曲线求阻尼大小值(对数减 缩 ) [1-32] (2) 强阻尼状态 ,是非周期性蠕动 (3) 临界阻尼状态 非周期性运动 是一种从振动过渡到不振动的临界情况,此时系统阻尼称为 临界阻尼,临界阻 尼系数为 临界情况: 令阻尼比 (4) 负值 瞬时振幅 逐渐增大 : 微小扰动 不会恢复到平衡 不稳定 ● 负阻尼系统,一定是不稳定系统 ● 阻尼正负 稳定性判据 [1-33] 阻尼参数小结: ●粘性阻尼系数C ●衰减系数 α ●阻尼比 ξ ●对数减缩 δ 之间关系: [1-34] 机械动力学 第一章 绪论 §1-1机器动态性能 广义讲:动刚度 动精度 热稳定性 习惯讲:动力特性 动刚度 具体讲:抵抗振动的能力 抗振性 加工质量 稳定性 切削效率 [1-1] §1-2 机械动力学的基本内容 屈维德说:振动设计、系统识别和环境预测三 者可概括为现代机械动力学研究 的基本内容 1.振动设计(动态设计):已知激励,规定 响应要求,设计系统的振动特性 ● 又称动力学的逆问题 ● 反复试凑修改的过程 [1-2] 2.系统识别:已知激励,给定系统,测试响应 用测试数据与数学分析相结合方 法确定振动系统数学模型 ● 已知机械结构运动方程一般形式时,系 统识别简化为参数识别 ● 又称动力学的正问题 ● 系统识别属动力分析范围 ● 动力分析研究三方面问题: 固有特性问题(系统识别 参数识别) 动力响应问题 动力稳定性问题 [1-3] 3. 环境预测:已知系统(特性)、响应 , 研 究 激 励(振源分析 故障诊断) §1-3动态问题的特点 1.振动学科:物理或力学分枝 基础学科 解 决工程中动力学问题--工程学科--振动 工程 2.振动工程:解决工程中动态问题 3.动态问题:动态载荷作用于动态系统,构 成动态问题 [1-4] ???4.?动态载荷:迅速变化(交变 突变)的载荷 ?5.?工程中许多问题必须作为动态问题处理 6. 动态问题的特点 ????? ?a. 复杂性:载荷作用的“后效性” 响应 对过去载荷经历的“记忆性” 静载荷静变形与加载过程无关 [1-5] b.危险性:共振现象 自激振动(颤振) c.超常性:其现象、规律及防治方法超越生活 常识 (削边镗杆 动力减振器) 先有严谨完善理论后有工程应用 参考书 昆明工学院《机床动力学》Ⅰ Ⅱ 清华大学 《机械振动》 S.A.TOBAIS《机床动力学》 WILLIAM T.THOMSON《Theory of Vibration with Applications》 师汉民等《机械振动系统》 [1-6] §1-5 振 动 的 控 制 一. 振动控制实现途径 1. 振动工程重要分支 出发点和归宿 2. 振动控制: 利用
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