机械加工方法与设备牛荣华02节.pptVIP

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2.溜板箱 (1)纵、横向机动进给操纵机构 图2-17 纵、横向机动进给操纵机构 1、6—手柄 2、21—销轴 3—手柄座 4、9—球头销 5、7、23—轴 8—弹簧销 10、15—拨叉轴 11、20—杠杆 12—连杆 13—圆柱形凸轮 14、18、19—圆销 16、17—拨叉 22—凸轮 S—按钮 (2)开合螺母机构 图2-18 开合螺母机构 1、2—半螺母 3—圆柱销 4—槽盘 5—镶条 6—手柄 7—轴 8—螺钉 9—螺母 (3)互锁机构 图2-19 互锁机构工作原理 5、23—轴 7—手柄轴 8—弹簧销 9—球头销 24—支承套 小 结 根据加工零件的结构特征,选择加工方法。车削加工主要是加工内外圆柱面和各种螺纹。车床的主运动是工件的旋转运动,进给运动是车刀的横、纵向移动。车削加工表面的形状取决于车刀刀尖的运动轨迹及刀刃的形状。普通卧式车床是由三箱(主轴箱、进给箱、溜板箱)、两杠(光杠和丝杠)、3个一(床身、刀架和尾座)等组成。每个组成部分都有各自的作用。卧式车床有4种运动,就有4条传动链,即主运动传动链、纵横向进给运动传动链、车螺纹传动链及刀架快速移动传动链。应对主轴箱和溜板箱内的主要部件有清楚的了解。 习 题 1.简述车削加工的切削运动,车削加工范围及车削加工精度。 2.CA6140型卧式车床主要有哪几部分组成,并简述各部分的作用。 3.CA6140型卧式车床的传动系统中有哪几条传动链?各传动链的作用是什么? 4.卧式车床中能否用丝杠来代替光杠作机动进给?为什么? 5.车床的横向、纵向进给运动是如何实现的?在车床上钻孔时的轴向进给运动是如何实现的? 在线教务辅导网: 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * * * 第2章 车削加工 车削加工方法及特点 2.1 车削加工设备 2.2 2.1 车削加工方法及特点 2.1.1 车削加工方法 车削加工是将工件用卡盘固定在车床主轴上,将刀具安装在车床刀架上,通过工件的旋转与刀具的进给运动相配合,实现圆柱面或成形面加工的方法。 2.1.2 车削加工范围 图2-1 车削加工范围 图2-2 成形车刀车削成形面 2.1.3 车削加工运动 1.车外圆 2.车床上加工孔 图2-3 钻孔 图2-4 车内孔 3.车端面与车台阶 图2-5 车端面 4.车槽与切断 图2-6 车槽 5.车圆锥面 图2-7 转动小滑板车圆锥 2.1.4 车削加工主要特点 ① 每一种加工方法除了可以加工不同形状的表面外,且还可达到一定的加工经济精度。车削加工的经济精度及表面粗糙度参见表2-1。 ② 车刀为单刀刃刀具,结构简单,制造、刃磨和装拆都很方便,便于根据具体加工要求选用合理的几何形状,有利于保证加工质量,提高生产率和降低加工成本。 ③ 因为车削的主运动是连续旋转运动,除粗车时因毛坯余量不均匀可能导致非连续切削外,一般均为连续切削,所以,车削的切削过程连续稳定,因此具备了高速切削和强力切削的条件。 ④ 能对不易磨削加工的有色金属采用金刚石车刀进行精细车削,精度可达IT6~IT5,表面粗糙度Ra≤0.8μm。 ⑤ 车削塑性材料时,切屑往往连续不断,排屑、断屑不畅,影响切削加工的顺利进行,故在合理选择刀具的几何形状和切削用量时,也要考虑断屑问题。 2.2 车削加工设备 2.2.1 CA6140型卧式车床的组成 图2-9 CA6140型卧式车床外形图 1—主轴箱 2—刀架 3—尾座 4—床身 5—右床腿 6—光杠 7—丝杠 8—溜板箱 9—左床腿 10—进给箱 11—挂轮变速机构 2.2.2 CA6140型卧式车床的技术参数 表2-2 CA6140型卧式车床的主要技术参数 名  称 技 术 参 数 工件最大直径 床身上(mm) 400 刀架上(mm) 210 顶尖间最大距离(mm) 650、900、1400、1900 加工螺纹范围 公制螺纹(mm) 1~12(20种) 英制螺纹(tpi) 2~24(20种) 模数螺纹(mm) 0.25~3(11种) 径节螺纹(DP) 7~96(24种) 主轴 通孔直径(mm) 48 孔锥度 莫氏6# 正转转速级数 24 正转转速范围(r/min) 10~1400 反转转速级数 12 反转转速范围(r/min) 14~1580 进给量 纵向级数 64 纵向范围(mm/r) 0.028~6.33 横向级数 64 横向范围(mm/r) 0.014~3.16 溜板行程 纵向(mm)

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