全市治理车辆超载超限工作实施方案.docVIP

全市治理车辆超载超限工作实施方案 为进一步有效解决道路交通安全工作中存在的突出问题，保护公路基础设施，保障人民群众生命财产安全,经研究，市政府决定从2013年12月21日起，用一年时间在全市范围内开展车辆超载超限治理工作（以下简称“治超”）。现提出如下实施方案。 一、工作目标 通过集中治超，有效遏制严重超载超限违法行为，基本杜绝“大吨小标”和非法改装车辆，进一步规范道路货物运输经营行为，防范重特大事故发生，确保人民群众生命财产安全。 二、工作任务 （一）严把车辆生产、准入和审验源头关 由经济和信息化部门牵头，工商、质监等部门配合，依法从严查处非法生产货车车厢的企业，对“大吨小标”等不符合国家公告标准的车型，一律禁止在市内销售。 由工商部门牵头，经济和信息化、质监等部门配合，全面排查市内货车销售企业，凡不符合国家标准的、非整车出厂货车一律禁止销售，对违规销售行为进行严肃查处。 公安部门要严格按照工业和信息化部的公告办理车辆注册登记，对非法改装等不符合国家标准的货车不得进行注册登记和审验，审验发现非法改装等不符合国家标准的货车要责令进行纠正，交通运输部门不得办理道路运输证和定期审验。 （二）严把车辆改装源头关 由工商部门牵头，公安、经济和信息化、交通运输等部门配合，对改装机动车企业进行全面排查，发现非法改装、拼装机动车的企业或场所，依法予以取缔。由交通运输部门牵头，工商、公安等部门配合，对机动车维修企业进行全面排查，企业非法改装货车行为一经查实，吊销其维修生产许可。由商务部门牵头，工商、公安等部门配合，全面排查报废汽车回收拆解企业及其回收网点、二手车交易市场，依法严肃查处利用报废汽车“五大总成”及其他零部件拼装汽车，以及出售报废汽车整车、“五大总成”、拼装车等违法行为。 （三）严把货物装载源头关 各县区政府要组织安监、公安、交通运输和农业（农机）等部门，加强对容易发生超载超限的矿山、水泥厂、沙石料场等货物集散地的监管，以县区政府名义向社会公布重点货运源头单位。建立健全交通运输、公安部门联合驻点或巡查监管制度，坚决制止超载超限车辆出场、出站。 各县区交通运输、公安、农业（农机）部门从即日起迅速摸清辖区底数，建立基础台账，与当地货运企业和业主签订一律不得超限超载的安全责任书和承诺书。凡核发了“运输许可证”的企业、业主和货场由交通运输部门负责签订，运输型拖拉机由农业（农机）部门负责签订，其他由公安部门负责签订。该项工作于2014年1月14日前完成。 （四）严把高速公路入口关 利州区、青川县政府协调督促广甘高速公路营运公司，在省政府确定的高速公路货车可通行入口前，提前配备称重设施设备、设置限高门架和警示标志标牌，有条件的要设置渠化货车专用通道、劝返专用通道等。加强省际间治超信息沟通，对违法超载超限车辆实施有效管控。 各县区政府要配合高速公路有关管理部门做好高速公路匝道以外车辆的疏导、劝返及有关维稳工作。 （五）严把路面管控关 我市在一般道路上设置11个治超检查站：国道212线苍溪陶家垭、昭化长坝；国道108线朝天棋盘关、楼房沟（二专线外）；省道202线旺苍坑坑店；省道105线青川木鱼；剑青路剑阁双鱼石、青川竹园；剑苍路苍溪东青；宝白路利州紫兰坝；宝昭路昭化鸭浮。各治超检查站由所在县区人民政府负责。公安、交通运输部门要加大联合执法力度，在以上11个检查点实行联合治超，落实抄告制度。公安部门要在治超检查站设立警务室并常驻警务人员。公安、交通运输部门要按照国家相关法律法规及各自职责，对车辆超载超限、非法改装、无牌无证、逾期未检验等违法行为实行一站式查处，禁止以罚款或收费代替卸载。代管广甘高速公路的公安交警部门要加强高速公路路面巡逻，发现超载超限货车引导就近驶离高速公路，并按照车籍地原则对货运车辆违法情况抄告相关部门。 各县区政府及其交通运输部门负责落实治超检查站称重、卸载机具设备和卸载场地等。对在治超检查站经检测确认严重超载超限的车辆，交通运输部门要依法严格实施卸载，违法状态未消除的，不得放行。对发现的非法改装车辆，公安部门要依法顶格处罚，并现场予以切割。加大对违法超载超限驾驶人员的处罚力度，严格执行违法记分制度。 （六）强化施工、应急救援路段交通安全管理 代管广甘高速公路的公安交警部门要联合高速公路管理部门，加强高速公路维护和事故现场安全管理。可能影响通行安全时，及时实施交通管制，封闭施救路段，实施对面道路半幅双向方式通行，确保不发生二次事故。 交通运输、公安部门要严格施工审批和过程监管，督促建设单位严格按照许可的施工方案施工，规范施工现场的安全管理；公安部门负责施工路段的交通安全监管。 三、工作要求 （一）加强领导，落实责任 为确保工作取得实效，市政府成立全市治理超载超限工作领导小组（名单附后），负责治超工作的指挥、协调。各县区政府要成立相