墙体模板施工交底.docVIP

技术交底记录 （表式C2-2） 编号 工程名称 北京首都机场3号航站楼T3A主楼工程 交底日期 2004年9月6日 施工单位 北京城建集团有限责任公司首都机场三号航站楼工程总承包部 分项工程名称 模板工程 内容提要 C区地下部分墙体、连墙柱模板制作与安装 交底内容： 1、料、具准备： 1.1面板材料：18mm厚木胶合板，三合板。 1.2支撑体系材料：50mm×100mm方木（竖向背肋）、50mm×100mm方钢（横向背肋）、?48×3.5钢管、可调顶托、钢丝绳。 1.3连接材料：M16止水螺栓、M16穿墙螺栓、花篮螺栓、3形扣件。 1.4辅助材料及机具：钉子、铁丝、榔头、封口漆、玻璃胶、防水腻子、清漆、细砂纸、塑料套筒、水性脱模剂、扳手、线坠、小白线、靠尺板、方尺、水平尺、手锯、电锯、电刨、电钻、撬棍。 2、作业条件： 2.1模板加工制作场地平整，加工设备安装就位并检验合格。 2.2.轴线、模板边线、模板控制线及标高控制线等均已测设完毕，办理完预检手续。 2.3.钢筋绑扎完，水电管线箱盒、预埋件埋设、预留空洞安装、钢筋保护层垫块、钢筋定位卡具等固定完毕，并办完隐检手续。 2.4施工缝处软弱混凝土层清理干净、变形缝处止水带安装完毕并分别办完隐检手续。施工缝处止水钢板清理干净，办理交接手续。 2.5模板施工操作脚手架搭设完毕，经检查符合安全要求。 2.6固定模板缆风绳用的预埋钢筋拉环已按要求埋设完。 3、模板制作： 3.1依据模板设计加工图进行模板制作，先将方木刨平、刨直并刷桐油，模板裁口处刷封口胶。挑选厚度一致的背肋和木胶合板进行组拼，面板要求使用同一厂家的面板配制同一部位的模板（墙体模板面板统一采用18mm木厚胶合板、背肋选用50×100mm、100×100mm方木），并分别将洞口模板及墙连柱模板编号。模板编号方法如下： 墙连柱模板：QZ-1,QZ-2…… 洞口模板：D-20-2,D-30-2…… 洞口模板制作见下页图。 3.2墙体模板加工见下页图 共11页，第1页 技术负责人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位于接受交底单位保存。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。 技术交底记录 （表式C2-2） 编号 工程名称 北京首都机场3号航站楼T3A主楼工程 交底日期 2004年9月6日 施工单位 北京城建集团有限责任公司首都机场三号航站楼工程总承包部 分项工程名称 模板工程 内容提要 C区地下部分墙体、连墙柱模板制作与安装 交底内容： 共11页，第2页 技术负责人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位于接受交底单位保存。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。 技术交底记录 （表式C2-2） 编号 工程名称 北京首都机场3号航站楼T3A主楼工程 交底日期 2004年9月6日 施工单位 北京城建集团有限责任公司首都机场三号航站楼工程总承包部 分项工程名称 模板工程 内容提要 C区地下部分墙体、连墙柱模板制作与安装 交底内容： 3.3模板加工数量：C1、C2、C3段模板配制C1段，局部增加非标准模；C4、C5段配制C4段模，局部增加非标准模；C6不配制模板，利用C1、C4段进行周转。 3.4墙连柱模板加工： 根据所制作圆柱模板直径，用旧多层板裁出模板背肋模。将50mm厚木板组拼在面板上，裁出圆弧形背肋。用50×50mm方木将圆弧背肋组拼为整体，要求背肋垂直于方木，再在圆弧形背肋上逐根钉50×50mm方木形成弧面，最后修理使弧面圆滑，平整。在弧形模板架上钉三合板面板，修理棱角，使模板阴阳角分明，笔直。然后刮腻子刷清漆。连墙柱模板加工见下图。 共11页，第3页 技术负责人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位于接受交底单位保存。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。 技术交底记录 （表式C2-2） 编号 工程名称 北京首都机场3号航站楼T3A主楼工程 交底日期 2004年9月6日 施工单位 北京城建集团有限责任公司首都机场三号航站楼工程总承包部 分项工程名称 模板工程 内容提要 C