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天津临港思多而特码头有限公司
应急预案 版本号 A 修改号 2 文件编号 E03 自然灾害专项应急预案 一、 事故类型和危害程度分析
1. 自然条件
(1)风况
码头设施所处区域常风向为E向,出现频率为11.71%;次常风向为S向,频率为10.34%;强风向为E向,该风向≥6级风的频率为1.96%;全年各风向≥6级风的频率为3.65%。本地区大风天气主要发生在冬、春季节,台风出现频率较少。
(2)气温
码头设施所处区域年平均气温12.3℃,最高年平均气温16.2℃,最低年平均气温9.1℃,极端最高气温39.9℃,极端最低气温-18.3℃。
(3)降水
码头设施所处区域降水主要集中在7~8月份。多年平均降水量586.0mm,多年最小降水量278.4mm(1968年),多年最大降水量1083.5mm(1964年),日最大降水量191.5mm(1975年7月30日)。
自然灾害分析
码头主要可能遭受的自然灾害有:台风(暴雨、海潮)、地震、大雪、海冰、风暴潮等,其中地震可能对码头造成毁灭性伤害,台风、大雪、海冰及风暴潮均会对码头的正常作业造成影响,甚至损坏码头设施,造成人员伤害,因此,及时处置上述自然灾害显得尤为重要。
二、 应急工作原则:
1. 以人为本,当码头遭受自然灾害时,进行处置的第一原则应在保证人员的安全在不受到威胁的情况下进行。
2. 所有应急处理人员必须穿戴必备的劳动防护用品。
3. 如在应急过程中出现化学品泄漏,应尽可能先关闭泄漏管线的切断阀。
三、 组织机构及职责
公司成立以总经理为组长的自然灾害应急领导小组,应急行动时公司全体人员(包括劳务工及保安等)服从领导小组安排,编入应急处置组,进行各项应急工作;当需要进行应急疏散时,公司安全设备部人员组成应急疏散组,负责人员疏散工作。
四、 预防与预警
1. 危险源监控
公司与临港工业区管委会及塘沽气象台建立了良好的沟通,一旦出现自然因素对码头产生影响,公司接报人将第一时间上报应急指挥领导小组。
2. 预警行动
当事故发生或可能发展成为事故后,操作部、安全设备部等可采取以下预防性措施,并及时向危机管理和应急反应领导小组报告相关情况:
(1)准备或直接启动相应的应急预案;
(2)及时向公司内部人员说明事件相关应急防护和处置的知识;
(3)转移、撤离或者疏散可能受事件影响的人员和重要财产,并给予妥善安置;
(4)相关应急救援队伍和人员进入待命状态;
(5)调集、筹措所需应急物资和设备;
(6)法律、法规、规章规定的其他措施。
五、 信息报告程序
气象信息接报人在接到自然灾害预警信息后第一时间上报应急指挥小组,应急指挥小组随即对行动小组下达行动命令。
六、 应急处置
1. 响应分级
综合应急预案中已说明,我司的事故类型分为三级,则预案响应条件相应也定为三个等级。
自然灾害中地震属于第I级事故,其他事故为第II级事故,应予以高度重视,发生此类事故时应随时准备请求外界援助。
2. 响应程序
2.1 公司危机管理和应急反应指挥领导小组接到报告后,应立即报告领导小组组长以及其他成员,并上报临港工业区管委会安环部。2.2 事件发生后,危机管理和应急反应指挥领导小组应立即投入运作,指定现场指挥。领导小组各成员应迅速到位并履行职责,及时组织实施相应事件应急预案。2.3 现场指挥负责现场应急救援的指挥工作,统一调度各方面的救援力量。
3. 处置措施
3.1 台风(暴雨、海潮)
3.1.1 台风到达前
安全设备部、人事商务部应与港务公司以及气象部门保持联系,在发生台风前,得知该台风的风速、位置,以及对临港地区的影响,以便进行预防. 在台风到达前, 码头运作照常进行, 但公司的应急小组应作好以下准备:
·码头内所有可移动的物品都必须加以固定, 特别是高架的物品。
雨水井、污水井的盖要盖好.
·关好所有房间的门和窗户. 准备沙袋以备堵水
·确保电站、发电机正常,消防泵正常.
组织好一切维修措施.
·排定各级人员的值班表.
另外行政指挥应安排好各种车辆的安全措施以及各应变值班人员的后勤支援.
3.1.2 台风到达时
当台风到达时往往伴有暴雨或较大海潮, 因此这几个方面要同时采取措施.
·停止所有作业,所有员工及承包商到安全地点避风
如有必要把非紧急用电设备全部断电.
·派胜任的人员携带通讯、照明工具对码头巡检, 查看区域内的积水是否淹没电器设备。
·查看雨水井, 如果海水潮位高且有可能超出地坪发生海水倒灌, 则 要及时封堵雨水井.
3.1.3 台风过后
·检查公共设施是否被损坏,并作出书面报告.
·检查电站(发电机)、消防设施、办公用房是否被毁坏, 并作出书面报告.
3.1.4 防雷电措施
天津地区是个雷雨较多的地区, 雷电对高建筑物及油品管线威胁极
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