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ROVER氢氧除碳机 罗孚氢氧除碳机——图片及技术参数 汽车行业分析 氢氧机除碳项目分析规划 氢氧机除碳项目分析规划 氢氧机除碳项目分析规划 氢氧机除碳项目分析规划 氢氧机除碳项目可行性分析 氢氧机除碳项目可行性分析 企业简介 代理商盈利模式分析 赔偿损失的步骤 寄望和信心： 罗孚新能源科技发展有限公司 详细参数： 型号：RV-330H 规格：900*600*800 环境温度：0-45℃ 功率：≤6KW 输入电压：380V ±10% 工作压力： ≤0.25Mpa 总产气量：1500L/H ±10% 重量：200KG 电流：16A 频率：50/60HZ 工作温度：30-40 ℃ 1、汽车行业发展 据中汽协发布月度产销数据，全年汽车销量1930万辆，同比增长4.3%，这一庞大的数字说明，汽车工业不仅是作为国家支柱产业贡献GDP，同时也深入到了我们的日常生活，汽车依旧是家庭消费的主流对象，行业潜力巨大。 2、汽车发展的带来的问题 买车，堵车，修车，质量，能源，污染，尾气、超标、节能，减排，新能源…… 3、汽车行业的发展方向 节能减排、提高空气质量是大势所趋，为此我国出台了必威体育精装版的国五标准，国五标准将在2013年1月1日起正式实施，届时所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国五标准的要求。 4、解决问题产生的商机 我国PM2.5浓度值一直居高不下，在这些空气污染物中，汽车尾气排放的氮氧化物就占了不少。如何在享用汽车生活的同时，让环境变得更加美好？ 从全球的节能，减排，到汽车的保养、除碳、节油，降排，迎合全球发展趋势，浓缩至汽车产业，我们认为利用更先进的技术加大汽车的的除碳，提高汽车保养得工作效能，一定是一个新的商机。 针对如上市场状况，我公司根据汽车保养原理，经专家组多项分析研究，综合后研发出一种新型的汽车除碳机-——“罗孚汽车引擎氢氧除碳机”，利用水能源，达到汽车环保行业的新突破。 本除碳机是以水为主要原料，通过电解方式提取水中氢氧原子形成氢氧混合气流（布朗气），经发动机进气歧管输入发动机内部，待混合气充满发动机内后，点火引燃，运用氢氧催化原理、富氧燃烧原理、水氢循环原理对发动机内部积碳进行全面、彻底的清除。 1、罗孚汽车氢氧除碳机原理 氢氧混合气产生的火焰称为氢氧焰。氢氧焰具有内壁附着特性、催化特性、高温特性，它在燃烧时，能完全燃烧掉发动机内壁中附着的油垢，并且在燃烧后产生水汽，能将结成一团的油垢慢慢熔解，边熔解边燃烧，最后都以流动的液体状排出发动机外。氢氧除碳机运行20分钟，能有效清除汽车内燃机的积碳，增加马力，减少百公里油耗指标,从而达到汽车除碳之目的。 2、氢氧除碳机几大主要功效： （1）清楚燃烧室积碳，延长发动机大修时间； （2）延长氧传感器使用寿命 （3）冲洗三元催化，延长三元催化器使用寿命； （4）提升动力 （5）节省燃油5%以上； （6）降低尾气有害气体排放60%以上； 氢氧机发生器内燃机 3、布朗气（氢氧气）创始人 尤尔.布朗 (1922~1998)教授是保加利亚人，作为电气工程师一直从事电气研究。他深信Jules Verne的“水中有火”理论是可以实现的，经过多年钻研，布朗教授发现，如果将氢和氧按特定比例混合不仅能够安全燃烧，而且整个燃烧过程无污染。 1970年初他发明了一项专利方法，用水电解产生防爆的氢氧混合气体，其气体中氢与氧原子按2：1精确配比。布朗教授发现，如果坚持严格配比，这种氢氧混合气可安全混合（混合比例可正负5%调整），结果便是今天所说的布朗气体。 Brown（布朗）教授在1990年来到中国并工作了3年，先后多次到52研究所讲授布朗气技术，引起了所领导及广大科技人员的高度重视，科技人员对Brown教授科学而精确的电解结构设计进行了研究，最后终于成功研制出了用以产生安全环保的布朗气体，开发了第一代布朗气发生器产品。 4、布朗气（氢氧气）的定义 布朗气(英文名为Browns Gas)，是由澳大利亚科学家Yull Brown教授最早提 出，其定义为“严格地按照水（H2O）分子式中氢氧摩尔当量配比，经专用设备电解产生的、具有活性的氢氧混合气体。 5、布朗气（氢氧气）的特点 （1）、资源丰富 布朗气发生器消耗的原料为水，而水是地球的主要资源，地球表面的70%以上被 水覆盖，地球上没有任何一种已知的化石能源比水更丰富和更易获得。 （2）、清洁环保和可再生性 布朗气的生产过程只消耗水和电，１升水可产生1860升标准立方米的布朗气体，耗电约6KwH。布朗气体无色、无味、无毒，燃烧后唯一产物为水，无CO、CO2、NOX等任何有毒、有害物质产生，亦无温室气体效应产生，被称为“水燃料”。 （3）、安全可靠 布朗