普通刀具切削加工方法综述.pptVIP

4.锪孔 用锪钻（或带用刀具）加工平底和锥面沉孔的方法称为锪孔。锪孔一般在钻床上进行。 1.铣平面：端铣、周铣和两种兼有 （1）镶齿端铣刀：刀齿为硬质合金，切削速度Vc100m/min，生产率高，主要加工大平面。 （2）套式立铣刀：高速钢，切削速度Vc为30～40 100m/min，生产率低，用于铣削各种中小平面和台阶面。 （3）圆柱铣刀：高速钢，卧铣铣削中小平面。 （4）三面刃铣刀：卧铣铣削小型台阶面和四方、六方螺钉头等小平面。 （5）立铣刀：铣削 中小平面。 2.铣沟槽： 二、磨削过程 1.磨削过程的实质 磨削也是一种切削加工。砂轮表面上分布着为数甚多的磨粒，每个磨粒相当于多刃铣刀的一个刀齿，因此磨削过程可以看作是众多刀齿铣刀的一种超高速铣削。 砂轮表面磨粒形状各异，排列很不 规则，其间距和高低随机分布。据测量， 刚修正后的刚玉砂轮， 平均为 －65°～－80° ，磨削一段时间后增大到 －85°。由此可见，磨削时是负前角切削， 且负前角远远大于一般刀具切削的负前角。 负前角切削是磨削加工的一大特点。 * * 普通刀具切削加工方法综述 一、车削加工 （1）定义：工件旋转做主运动，车刀做进给运动的切削加工方法称为车削加工。 （2）可进行车削加工的机床：卧式车床、立式车床、转塔车床、仿形车床、自动机床、数控机床、各种专用车床。 （3）主要用来加工各种回转表面：外圆（含外回转槽）、内圆（含内回转槽）、平面（含台肩端面）、锥面、螺纹和滚花面等。 （4） 1.6～0.8μm （精车有色金属可达0.8～0.4μm） IT8～IT7 （外圆可达IT6） 精车 6.3～3.2μm IT10～IT9 半精车 25～12.5μm IT12～IT11 粗车 表面粗糙度Ra 尺寸公差等级 车削种类 1.车外圆 左偏刀主要用于需要从左向右进给车削右边有直角轴肩的外圆以及右偏刀无法车削的外圆。 2.车孔 车孔是用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面。车盲孔和台阶孔时，车刀先纵向进给，当车到孔的根部时再横向从外向中心进给车端面或台阶端面。 3.车端面 车平面主要是车端面。图（a）是用弯头刀车平面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光洁，大小平面均可切削；图（b）是90°右偏刀从外向中心进给车平面，适宜车削尺寸较小的平面或一般的台肩端面；图（c）是90°右偏刀从中心向外进给车平面，适宜车削中心带孔的端面或一般的台肩端面；图（d）是左偏刀车平面，刀头强度较好，适宜车削较大平面，尤其是铸锻件的大平面。 4.车锥面 锥面可看作是内外圆的一种特殊形式。内锥面具有配合紧密、拆卸方便、多次拆卸后仍能保持准确对中的特点，广泛用于要求对中准确和需要经常拆卸的配合件上。常用的标准圆锥有莫氏圆锥、米制圆锥和专用圆锥三种。 号数系指大端直径尺寸（mm），各号锥度固定不变，均为1：20 0号尺寸最小（大端直径9.045mm），6号最大（大端直径63.348mm）其中锥角α/2 在1°30′ 左右 说明 多用于机器零件或某些刀具的特殊部位。例如，1：50圆锥用于圆锥定位销和锥铰刀，7：24用于铣床主轴锥孔及铣刀杆的锥柄。 1：4，1：12， 1：50，7：24等 专用 圆锥 同上 4，6，80，100，120，140，160，200共8个号 米制 圆锥 车床主轴锥孔及顶尖、钻头、铰刀的锥柄等 0，1，2… 6等7个号 莫氏 圆锥 应用 规格 种类 车锥面的方法： （1）小滑板转位法：主要用于单件小批生产中精度较低和长度较短（≤ 100mm）的内锥面。 （2）尾座偏移法：用于单件或成批生产中轴类零件上较长的外锥面。 （3）靠模法： 用于成批和大量 生产中较长的内 外锥面。 （4）宽刀法： 用于成批和大量 生产中较短 （≤ 20mm）的 内外锥面。 二、钻削加工 （1）定义：用钻头或铰刀、锪刀在工件上加工孔的方法统称为钻削加工。 （2）可进行钻削加工的机床：台式钻床、立式钻床、摇臂钻床、车床、铣床、铣镗床等机床。 1.钻孔 用钻头在实体材料上加工孔的方法称为钻孔。钻孔属于粗加工，其尺寸公差等级为IT12～IT11，表面粗糙度Ra 值为25～12.5 μm 。 （1）麻花钻头结构特点 两个前刀面（螺旋槽） 两个主后刀面 两个副后刀面（棱边） 两条主切削刃 两条副切削刃 一条横刃（两主后刀 面交线） （2） 麻花钻加工特点：三差一大 刚度差（因为有两条又宽又深的螺旋槽）