大连保税区亿港物流有限公司危险品库项目环境影响报告书.docVIP

总论1.1项目1.2评价范围 本项目营运过程中除运输汽车尾气外无废气排放，且废水均排入大窑湾港区污水处理厂集中处理，因此对空气和水环境的影响较小。 本项目仅需确定噪声影响的评价范围和风险评价范围。 ⑴噪声：工业企业的环境噪声影响评价范围一般以厂界为基础，结合本项目周边的环境状况，确定本次噪声的评价范围为厂界外1m内。 ⑵风险评价：风险评价中大气评价范围为距离风险源5km的区域内。 工程概况 2.1项目.2工程概况 本项目主要进行危险品的储存，与转运。拟建甲乙丙三类危险品库房，分别储存不同类的危险品。采用吊车和叉车进行装卸，并辅助人工装卸。本项目公用工程管线（给水管线、雨水管线、污水管线、电源、通讯等）从厂区的东侧港五号路进入厂区。 表2.1项目工程内容表 工程 项目 内容及规模 备注 主体工程 综合办公楼 建筑面积1170 m2 分为三层，包括食堂和浴室 甲类库房 2座，单座建筑面积756 m2 乙类库房 1座，建筑面积1530 m2 丙类库房 1座，建筑面积2040 m2 露天堆场及露天操作场 占地面积3151 m2 预留地 占地面积15560 m2 为二期开发预留用地 地下贮罐 φ1000×3400 V＝3m3 一间变压器室一间配电室6m×7m电源引自物流园区保三变电所，高压10kV单线引入变压器室。.1自然环境概况 略 3.2社会环境概况 略 3.3区域污染气象特征 略 3.4周边企业概况 本项目位于物流园区内，周边企业基本全部为商品仓储类企业，无居民区。 环境质量现状调查与评价 4.1大气环境质量现状调查与评价 略 4.1.2大气环境质量现状评价 略 4.2声环境质量现状调查与评价 4.2.1声环境质量现状调查 略 4.2.2声环境质量现状评价 略 工程污染分析 5.1环境影响识别 表 环境影响识别矩阵 施工期 运营期 环境 土 ● □ 空气质量 ● ■ 声环境质量 ● ■ 水环境质量 ● ■ 陆域植被 ● □ 社会环境 ● ■ 社会经济 □ 环境美学 ● □ 服务功能 □ 注：□—长期有利影响；■—长期不利影响；●—短期不利影响；空白—无相互作用 施工期噪声主要施工现场的各类机械设备噪声和物料运输的交通噪声，影响施工场地周围和通过道路两侧的声环境。交通噪声主要是物料运输车辆引起的。 需填方50200 m3。所需土方均采取外购的方式获得，不自主进行场外土方挖掘。 5.3营运期工程污染分析 5.3.1仓储工艺流程分析 略 5.3.2营运期噪声污染 本项目营运期噪声主要源于货物的装卸和运输，主要的产噪设备包括：吊车、叉车、运输货车以及库房通风设施。 5.3.3营运期污水排放 a.地面冲洗废水 b.生活污水 5.3.4营运期大气污染物排放 本项目储运的危险品均为商品包装的形式，正常储运中不会产生废气。项目营运期间大气污染物主要源于运输和装卸车辆的尾气。 5.3.5营运期固体废弃物 本项目营运期间产生的固体废弃物主要是员工的生活垃圾。这些生活垃圾密封收集，送至附近的垃圾装运处，由环卫部门定期清理，不会对环境产生影响。 5.3.6营运期危险废弃物 本项目设有一个收集泄露液体化学品的地下储罐，根据《国家危险废物名录》（2008.8.1实施）6.1施工期环境影响排入污水处理厂水污染物 6.1.5材料运输对道路沿线的影响分析 本项目施工期不可避免地会有材料、土方的运输。材料运输对道路沿线的环境影响主要是车辆通过时引起的扬尘和交通噪声。本项目施工量较小，材料运输过程中采取适当的措施，可最大限度地降低对沿线居民的影响。 6.2营运期环境影响分析 6.2.1 声环境影响预测与评价 根据工程污染分析，本项目营运期的产噪设备主要包括吊车、叉车和防爆轴流风机。考虑到本项目的相关敏感点距离厂界较远，且项目投产后对周边声环境现状的改变不大，因此本评价认为本项目的建设不会对周边的声环境产生较大的影响。 6.2.2 大气环境影响分析 本项目储运的货物均以商品包装的形式存在，正常储运中不会产生废气。营运期间大气污染物主要是运输和装卸车辆的尾气。车辆露天行驶，空气流通顺畅，不会对周边大气环境产生显著的影响。 6.2.3水污染影响分析 本项目营运期间产生的污水主要包括场地冲洗废水和员工生活污水，总的排放量为1425.15m3/a。场地冲洗废水主要含有泥沙悬浮物，生活污水的水质亦较为简单，污水产生量较少，经化粪池初步处理后由污水管网排入大窑湾港污水处理厂，不会对相关水环境造成负荷冲击。 6.2.4危险废物影响分析 本项目营运期可能产生的危险废物包括废沾油抹布、废清洗机油，以及发生泄漏事故时收集的危险品废液。这些危险废物均需分类收集，密封存放，定期分别交由具有相关处理资质