合成油基础知识.pptVIP

内容 合成润滑油基础知识 聚α－烯烃 合成酯 聚醚 合成润滑油的性能优势 合成润滑油的应用 水泥行业开齿润滑 合成齿轮油 合成压缩机油 其它 合成润滑油基础知识 定义 矿物油 从石油提炼, 经:常减压蒸馏 -- 溶剂精制 -- 溶剂脱蜡 --白土精制---加氢(异构\裂化), 制成的基础油,称为矿物基础油,主要元素为: C, H 与相应的添加剂调和而成的润滑油, 称为矿物油. I类基础油 ： 硫含量0.03%, 饱和烷烃含量90％，粘度指数：80－100 II类基础油： 硫含量0.03%,饱和烷烃含量90％, 粘度指数：100－120 III类基础油：硫含量0.03%,饱和烷烃含量：99％,粘度指数：110 合成润滑油 采用化工原料,通过化学合成的方法生成的基础油, 称之为合成基础油. 由 于含有其他元素以及其独特的化学结构,在很多性能上,远优于通过石油提 炼的矿物油. 合成基础油与特选的添加剂调和而成的润滑油,称为合成润滑油; 合成基础油 加稠化剂及添加剂制备而成的润滑脂, 称为合成润滑脂. IV基础油：聚α –烯烃 （C,H 两种元素, 结构/基本性能与矿物油相似） V类基础油：API规定除聚α –烯烃以外的所有其它合成基础油, 有: 合成酯, 聚醚,硅油, 含氟油, 磷酸酯等 聚α – 烯烃 概况 合成烃包括: 聚α- 烯烃(PAO)/聚丁烯/烷基苯/合成环烷烃. 由C,H 元素组成,在一些性能方面与矿物油相似(而且,很好的相容性),但更优异. 聚α- 烯烃(PAO)是最常用的合成基础油,由α－烯烃(C8-C10)在催化剂作用下聚合而成(三聚/四聚/五聚)，综合性能优良. 3RCH=CH2 CH3—CH—CH2—CH — CH2—CH2 R R R n 为3-5, R为CmH2m+1 (m: 6-8) α- 烯烃从C4-C40,其中,C8-C10的三聚/四聚 适合用于润滑油,尤其是C10的三聚体 不同的催化剂对产品性能有影响 α- 烯烃聚合后需加氢处理,使分子中的残余 双键饱和,加强高温/氧化稳定性 聚α – 烯烃 概况(续) 聚α- 烯烃基础油:PAO2/4/6/8/10/40/100(PAO的粘度以100℃的ISO粘度), PAO10及以下粘度的产品为低粘度基础油, PAO40/PAO100为高粘度基础油 低粘度PAO的性能参数 聚α – 烯烃 物理性能 粘度指数高: PAO4/6/8/10的粘度指数在135左右,一般不需要添加粘度指数改进剂(粘度指数改进剂在高剪切的情况下失效,油品粘度下降), PAO2较少用到. 倾点低,低温流动性好:可应用于寒冷环境 低挥发性:应用于高温场合,耗油量小; 由于很少有轻组分挥发,低温粘度不致太高 闪点高:高温性能稳定 对于矿物油来说,即使经过加氢处理的II类/III类基础油,由于其馏分宽广,轻组分 高温下易挥发,油耗增加,闪点降低,而且,留下重组分易氧化形成积碳;同时,重组 分会增加低温粘度,倾点升高 聚α – 烯烃 -- 抗剪切性能 聚α – 烯烃 化学性能 优良的热稳定性 PAO的热稳定性与双酯相当, 优于矿物油 多元醇酯的热稳定性最好 优异的水解稳定性 聚α – 烯烃 化学性能 (续) 优良的氧化稳定性 聚α – 烯烃本身的高温抗氧化性能并不好,但加抗氧剂后,氧化稳定性远优于矿物油 聚α – 烯烃 化学特性 (续) 与矿物油可无限互溶 无毒, 可用作食品级润滑油脂的基础油.也用作化妆品白油 对某些极性强的添加剂溶解性差, 添加酯改善 对某些橡胶轻微收缩/变硬, 采用对橡胶有膨胀/软化作用的酯类改善 PAO对橡胶的性能影响 聚α –烯烃 优点 粘度范围广 很好的低温流动性,倾点低 低挥发性 加抗氧剂,氧化稳定性和高温稳定性好 高粘度指数,粘温性能好 高粘度油与密封材料相容性较好 摩擦性能好 与矿物油/酯类油无限相容 抗腐蚀性好 无毒 缺点 抗擦伤性/抗磨性能不如酯类和聚醚 低粘度油对密封材料有收缩/变硬作用 对某些极性强的添加剂溶解性/感受性差 聚α –烯烃 合成酯 概况 合成酯最早用作航空涡轮发动机润滑油，由脂肪酸和脂肪醇在催化剂作用下经酯化反应脱水制得,是最常用的