调度中心车辆管理规章制度.doc

调度中心车辆管理制度 第一章 总则 第一条　为加强调度中心车辆（含撬车，下同）的维修保养管理，理顺工作程序，降低维修成本，提高车辆完好率，特制定本制度。 第二条　本办法旨在加强车辆维修保养过程管理，包括报修、实施和费用控制等。 第三条　本办法适用于公司调度中心自有及租赁车辆与撬车的维修与保养管理。 第四条 车辆维修应坚持确保车辆运行安全和做到厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。 第五条　调度中心配备专门的车辆管理人员（车队长），负责对拟维修车辆的技术鉴定工作，包括车辆性能与故障鉴定、维修技术要求、确认维修项目及确定维修地点等。 第二章? 车辆维修保养控制 第六条 车辆维修与保养按照“先审批后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。特殊情况，可以电话先向调度主任报告，再维修。 第七条 驾驶员发现车辆故障后，应分析故障原因、所修部位及所更换零件。 第八条 驾驶员提出维修或保养申请，填写《车辆维修保养审批单》； 第九条 车辆管理人员对车辆维修保养项目进行现场核实，按照质优价廉的原则，确定维修保养项目及维修厂家，并签署意见；单次维修金额超过1000元的，应报总经理审批。 第十条 驾驶员持《车辆维修保养审批单》到定点厂家维修或保养；凡未按指定的维修厂维修保养的，所产生的费用一律不予报销。 车辆维修保养过程中如需到外部购置零配件或车辆辅助用品的，应报车辆管理人员同意后，到公司指定的供应商处采购，未经批准，一律不得自行采购。否则，所发生的费用不予报销。 第十一条 车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。 第十二条? 车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理维修审批手续。特殊情况下无法及时办理维修审批手续的，应于事后及时补办手续，否则，不予报销超出部门的维修费用。 第十三条 车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知车辆管理人员，经调度中心负责人同意后方可进行维修。返回公司后，驾驶员应按程序补办相关手续。 第十四条　车辆在修理过程中，若发现经批准的维修厂家无力承修而需要变更维修地点的，应急时报车辆管理人员批准，重新安排维修厂家进行维修。 第十五条　车辆管理人员负责车辆维修的过程监控和跟踪管理工作，随时掌握在修车辆的维修时间、质量和整体进度。在维修过程中，驾驶员应加强监督，严禁在车辆维修过程中离开修车现场，否则，按旷工处理。 第三章 费用报销 第十六条? 发生下列情形之一的，费用不予报销： （一）未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的； （二）更换的零配件未上交的； （三）超出《车辆维修保养审批单》确定的维修范围，又没有审批手续的； （四）与《车辆维修保养审批单》载明的维修项目不一致的。 （五）未在定点厂家维修与保养的； （六）其它违反规定的情形。 第十七条? 在车辆维修与保养费用报销时，调度中心要认真核对经车队长核签的《车辆维修保养审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。 第五章 其他 第十八条 驾驶员要加强对所管理、使用车辆的维护与保养，经常检测各项性能，及时反映存在的问题，并及时维修，确保车辆完好率达100%。 凡隐匿不报车辆故障，或正常情况下应当发现而未予发现车辆故障，致使故障扩大或在运营途中抛锚的，对驾驶该车的司机和押运员（含未当班的司机及押运员）分别处以100元和50元罚款；重犯的，加倍处罚直至解除劳动合同。 第十九条 如因驾驶员使用不当或疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要维修保养费，应依情节轻重，由驾驶同一车辆的司机与押运员按7:3的比例分摊。 第二十条　调度中心应抓好维修车辆的档案管理工作，适时建立电子档案，保证公司随时掌握车辆维修状况。 第二十一条：关于车辆定期保养，由调度主任依实际情况执行，保养标准见附件二 第二十二条　本办法自2012年6月1日起实施。 武汉大隆天然气投资有限公司 二〇一二年六月月一日 附件1：《车辆维修保养审批单》 车辆维修保养审批单 日期： 年 月 日 车牌号码 送修人 司机： 押运： 累计行驶里程数（km） 维修种类 □故障维修 □例行保养 □大修 故障描述 拟维修保养项目 批准维修厂家 预计维修保养费用 备 注 送修人： 车队长： 调度中心负责人： 附件2：