开工报告附件方案.docVIP

K545+553.264分离式立交桥 基础下部构造工程施工方案 一、编制依据 1.《两阶段施工图设计》。 2.《施工合同》。 3.《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 4.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）。 5.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 二、工程简介： 1、 地质情况：本桥地质情况为山前冲积区，地基土为砾砂，圆砾层，石膏胶结，密实稍湿，下覆砂岩、泥岩，强-中风化，块状。 2、本工程为K545+553.264分离式立交桥，桥梁下部为桩基础，桥台为承台肋板式结构。上部构造四跨20m+25m+25m+20m，为钢筋砼预应力连续箱梁，桥台桩基直径为1.2米，桩数8根，桩长11.0米，桥墩桩基直径为1.5米，桩数6根，其中1#墩桩长15.0米，2#、3#墩桩长20米，2#墩与道路中心线交角为88.530°，桥墩柱直径为1.3米，墩柱高度7.90米，肋板厚度1.0米。本桥基础及下部构造主要工程量见表一: 表一 桥基础及下部构造主要工程数量表 序号 名称 单位 数量 备注 1 混凝土 m3 854.8 2 钢筋 T 90.77 三、工期计划： 本次桩基及下部构造工程试桩计划在2011年5月26日-2011年8月20日完成，详细安排见附件五工期安排横道图。 四、人员安排： 根据总体施工进度计划，我项目部对主要进场人员进行如下安排： 1.施工技术负责人:杨颖 2.试验负责人：谭宏岩 3.测量负责人：周耀芝 4.质检负责人：王得军 5.现场熟练工人：35人。 五、机械机具安排： 本段已进场机械:50装载机1台，PC220挖机一台，30kw发电机2台，砼拌和站1套，砼运输车6台，25吨压路机1台，手推车及其他配套施工机具,具体情况见附件4。 六、施工场地安排： 本桥位距离一号拌和站约460米，故施工人员驻地全部安排在一号拌和站，钢筋加工场地在一号拌和站钢筋加工厂，在桥梁左侧安排临时施工场地，在附近搭设帐篷等临时设施，并堆放护筒、导管管、施工机具和材料等。 七、水电及材料供应措施： 本桥梁桩基施工用电采用自备发电机组供应。施工用水采用在场地临时挖蓄水池，铺设防渗塑料布，水车拉水供应。水质经经检验符合施工用水要求。水泥采用经过监理工程师抽检的新疆天山42.5级水泥，钢筋由新疆八钢厂提供。 八、施工工艺： (一)、测量放样： 1、根据设计图纸，测量人员及技术人员复核； 2、专职测量员采用全站仪采用坐标法进行实地放样； 3、桩基放样延桩心呈“十”字状引出四个点来作为护桩来控制桩位； 4、监理检测，放样完成后经现场技术员检查无误后报请监理工程师复核，监理工程师复核无误后进行下道工序； （二）、旋挖钻施工方法 （1）施工 立柱模板加固图 砼浇筑：混凝土由搅拌站集中拌制，混凝土输送车输送，吊车配吊斗提升，设置串筒导入模内，插入式振动器振捣固。砼分层浇筑厚度不宜超过30cm，插入式振动器振捣，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，插入下层5cm左右，不能碰撞模板、钢筋及预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间，否则，应按工作缝处理。 分次浇筑墩台身砼前，应将上次浇筑的砼表面浮浆、松散石子清除，将表面凿毛并湿润。 拆除支架模板：混凝土必须达到规范要求强度后方可拆模，拆模时对称拆除。 砼养护：砼浇筑完毕后，及时按规范要求进行养护，拆模后用塑料膜包裹并洒水。 盖梁抱箍构造示意图 1、工作平台搭设 在盖梁模板底部搭设抱箍，设置工作平台。工作平台四周设置护栏，护栏高度不小于1.2m，踢脚杆0.4m，顶部设封口栏杆，封口栏杆与平台木板间用密目安全网围护。脚手架施工面工作平台走道应四周贯通。搭设完成后，为方便上下在一侧搭设一字形上下爬梯。立柱脚手架高度小于2m时，外登高梯可采用?48×3.5mm钢管垂直搭设,梯子步距为34cm，当高度超过2m后应按规定搭设外登高架子，成之字形，坡度为2：1或在脚手架的每步设挂钩式角铁登高梯，但必须做好登高安全防护措施。 2、安装底模 盖梁底模采用大块定型模板，按盖梁底设计标高减二层方木和定型钢模板的厚度调整横梁的高度。调整完毕后铺设纵向方木和横向方木。纵向方木规格为10×12cm、横向方木规格为6×10cm（中至中间距25cm），均立放（大尺寸为高度）。横向方木不允许搭接，纵向方木接头要错开。 底模铺设完毕后，需测设盖梁结构控制线及标高，检查轴线及标高是否满足设计及规范要求，经监理检验认可后进入下道工序。 3、钢筋加工及安装 钢筋在加工场集中加工，在底模上一次绑扎成型。所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单，按规定要求抽检，满足使用和规范要求。钢筋若有锈蚀