[工作]河北省收费公路货运车辆计重收费费率模型调整及特殊车辆处理软件开发项目培训手册.docVIP

收费站站监控Ｕ型车、无卡车、人为损卡车（坏卡）、换卡车、伪卡车、超时车等特殊车辆返回选项发生变化，操作流程没变。Ｕ型车选项免费最远站无卡车选项正常最远站坏卡车选项正常最远站换卡车选项正常最远站＋附加费伪卡车选项最远站＋附加费超时车选项正常超时（路网全程费额）最远站＋附加费 注：附加费均为，２倍最远站费额。参考换卡下面截图：站管理交易查询，在“车辆信息”查询条件增加，以下几种查询：1、“=55吨”2、“B模式”3、“B模式违章” 其中“B模式违章”交易记录颜色为红色，“B模式”为深分红色。高速车道入口车道无变化出口车道在2011年4月1车辆总重小于５５吨时，车辆超限比例大于100％；车辆总重大于５５吨时。当符合上面条件时，实际收费与预警费额不一致，存在差异，收费员需要告知车主，2011年4其余情况，收费费额一致，无变化。具体情况，参考下面车道截图：１）2011年4车辆总重小于５５吨时，车辆超限比例大于100％；车辆总重大于５５吨时。其余情况，费额一致，无变化。２）2011年4国道车道车道在2011年4月1车辆总重小于５５吨时，车辆超限比例大于100％；车辆总重大于５５吨时。当符合上面条件时，实际收费与预警费额不一致，存在差异，收费员需要告知车主，2011年4其余情况，收费费额一致，无变化。具体情况，参考下面车道截图：１）2011年4车辆总重小于５５吨时，车辆超限比例大于100％；车辆总重大于５５吨时。其余情况，费额一致，无变化。２）2011年4