第一章节国际货代概述幻灯片.pptVIP

三、商船的特征和规范 1、船籍 船籍是船舶的国籍，由船舶所有人向本国或外国有关管理船舶的行政机关办理所有权登记后，取得本国或登记国国籍和船籍的证书，才能悬挂该国的国旗，习惯上称船旗。 2、船旗 在战争时是区分交战国、同盟国、中立国的标志；在和平时期是解决海货等海事纠纷适合哪一国法律的重要依据。 1、在公海区域航行时，可以不挂船旗吗？ 2、船旗与船东的国籍一致还是与船籍一致？ 目前有一些船舶所有人不在本国登记船籍，而到对船舶管理采取放任政策的国家去登记。这种公开允许其他国家进行船舶登记的叫“开放登记国”，如利比亚、索马里、百慕大和新加坡、巴拿马等，而这种在其他国家登记悬挂其他国家的国旗并在国际市场进行营运的船舶，叫“方便旗”船。 3、船级 （1）定义：是描述船舶质量的技术、性能状态的指标，用以表示船舶航行安全和适于装货的程度，因此是船舶具有适航性的重要条件。 （2）船级的重要性：拥有船级的船舶一般比较保证安全适航性；船级对租船运价具有影响作用；船级是保险人决定保险费率的依据 （3）船级由专门的船级检验机构对船舶的结构设备和技术性能按照规定的标准，经检验鉴定后所给予的一定等级，并发给船舶所有人船级证书，其有效期一般为4年，期满后必须重新鉴定。国外由船级社负责检验，我国由交通部船舶检验局根据船舶入级规范进行监造检验确定。 * 如:有的货运代理公司只从事报关。 * 无船承运人是货代发展到一定阶段的产物 * (CTO: combined transports operator),无船公共承运人是多式联运经营人的一种，又称多式联运经营人 * 国际货物运输 第一章 国际货物运输代理概述 国际货物运输概述 国际货物运输代理概述★★★★★ 国际货代法律地位的识别及法律责任★★★★★ 海上运输主要工具——船舶 第一节 国际货物运输概述 一、运输的特点 1、含义：人和物的载重和输送 2、分类：旅客运输 货物运输（国内货物运输；国际货物运输） 3、特点： 物质产品生产过程在流通领域中的继续。 运输生产的产品是无形的。 运输的产品不能存入仓库，不能积累。 运输增加了商品的价值。 综上所述，运输是服务业。 三、国际货物运输的要求 国际货物运输与国内运输相比的特点： 1、涉外性强 2、中间环节多 3、涉及面广 4、时间性强 5、风险大 二、国际货物运输的含义、特点 1、合理运输： 2、树立为货主服务的观念，保证货品安全、迅速、准确、节省和方便货主 3、加强各部门之间的联系，相互配合 四、运输方式 陆地运输 水上运输 航空运输 管道运输 邮政运输 集装箱运输 托盘运输 国际多式联运 五、国际货物运输的组织 1、承运人：如：中国远洋运输集团 2、货主：consignor/shipper ;consignee 货物运输工作中的托运人或收货人，统称货主； 3、货运代理人：联系货主与承运人的桥梁 4、船舶代理人： （1）租船代理人：以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的企业。 主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。 分为船东代理人和租船人代理人； 租船代理人的收入由运费收入方(船东)支付 （2）船务代理人：代办与船舶有关的业务。 如船舶进出港等 承运人定义“签订运输合同的人或实际完成运输的人”。 可见承运人分为契约承运人（又叫合同承运人）和实际承运人。 第二节 国际货运代理人（Freight Forwarder） 一、定义： FIATA（国际货运代理协会联合会）将其定义为：“根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人，货运代理也可以依据这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。 《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第2条规定“国际货物运输代理业/人，是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业或企业。” 我们通常所说的货代更多的是指国际货运代理企业。 思考：货代与船代有何不同？ 船代即代理与船舶有关业务的单位， 其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给