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货物的水陆运输铁路运输的相关知识.docx
货物的水陆运输和铁路运输的相关知识和相关合同手续样本一、如何选择国内水运物流运输适合散货水路运输范围:1、每次发货量比较大,一般发货单次吨位都在300吨以上或单次货物体积在400立方以上,量越大价格越低;2、运输直线距离一般大于300公里以上;3、到达目的地以水路港口城市为宜(长江主干线及内河支线),且岸上汽车短驳距离低于50公里;4、货物对运输无要求或要求防雨防漕,封舱;5、对产品运输期限无特别要求,一般运输过程在3—15天;6、散货国内水路运输主要货物范围有:超大件、矿石类、钢铁类、能源类、粮食类、石材类、硫磺类、化工制品、液体类;适合集装箱运输范围:1、每次发货量比较小,一般发货吨位都在10吨以上-----150吨以下;2、运输直线距离一般大于800公里以上;3、货物对运输过程中要求严格防雨防漕,以及防剧烈颠簸等;4、对产品运输时间无特别要求,一般运输过程在8—15天;5、货物包装一般以袋装、纸质包装、金属捆扎等为主,每包装单件重量不超过3吨;常用集装箱规格:1、20GP(内长5.89m内宽2.35m内高2.39m门宽2.34m门高2.28m容积33.2m3)2、40GP(内长12m内宽2.35m内高2.39m门宽2.34m门高2.28m容积67.7m3)水运与其他方式对比:1、相对而言,水运目前是国内最廉价的运输方式,是大多数企业为降低商品的运输成本的首选;2、水运相对其他运输方式货物破损较小;3、水运的缺点就是运输时间长,受天气自然因素影响较大,如急需物资就不能选择水运方式;二、如何确定选择物流货物运输方式大宗笨重产品尽可能的采用铁路运输,或者水路运输,中近距离货量不是太大的应选择汽车运输,距离较远的昂贵的精密仪器,数量不大的贵重物品采用航空运输在各种运输方式中,如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。一般来讲,应从物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定。可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。 决定运输方式,可以在考虑具体条件的基础上,对下述五个具体项目认真研究考虑: (1)货物品种; (2)运输期限; (3)运输成本; (4)运输距离; (5)运输批量。关于货物品种及性质、形状,应在包装项目中加以说明,选择适合这些货物特性和形状的运输方式,货物对运费的负担能力也要认真考虑。运输期限必须与交货日期相联系,应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间,根据运输时间来选择运输工具。运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程,加上它的两端及中转的作业时间,就可以算出所需的运输时间。在商品流通中,要研究这些运输方式的现状,进行有计划的运输,希望有一个准确的交货日期是基本的要求。 运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且,运输工具不同,运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时,必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系,不能只考虑运输费用来决定运输方式,要由全部总成本来决定。从运输距离看,一般情况下可以依照以下原则:300公里以内,用汽车运输;300~500公里的区间,用铁路运输;500公里以上,用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。再看一下运输批量的影响,因为大批量运输成本低,应尽可能使商品集中到最终消费者附近,选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说,15~20吨以下的商品用汽车运输;15~20吨以上的商品用铁路运输;数百吨以上至上万吨的原材料之类的商品,应选择船舶运输。三、国内水路散货船运、大件船舶运输价格费用组成部分通常国内水路主要是的矿石等大宗物品、超大件设备为主,分内河运输和海运,散货船舶运输、大件运输组成部分由以下几方面构成,但不同的经济区收费标准是有差别的:1、发货地到港口码头短途运输费用(含起始地装车费,以陆运为主,一般以公里.吨计算);2、货物到码头的卸车费用(人工或机械,自卸车无需卸车费用,普通货物一般为10-25元左右/吨);3、码头场地堆存及仓储费用(直接装船可省去这部分费用,普通货物露天一般为0.22-0.4元/吨.天);4、码头装船费用(如直接装船,可省2的费用,货物品种的不同装船费用相差比较大,普通货物一般为10--25元/吨);5、装货港口的货物港口管理费(不同地域,这部分费用不等,通常是1-3元/ 吨);6、装、卸港口的船舶签证费、航道引航费、船舶护航费(这些费用都由海事等相关部门收取,都有国家标准,通常以船舶吨位计算);7、船舶运输费(这是水运价格主要组成部分,主要受航行距离、航道、水流、船舶空驶、货物整体流向等综合因素决定的);8、目的港口的货物港口管理费(不同地域,这部分费用不等,通常是1-3元/ 吨);9、目的港码头卸船费用(如直接装车,可省去堆存
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