交通工程学(第1章).pptVIP

《技术经济学》精品课程建设项目组 * * * 第一章 绪论 * * 一、交通工程的定义、产生与发展 交通工程学的定义 20世纪40年代美国交通工程师学会的定义 澳大利亚著名的交通工程学教授布伦敦的定义 1983年世界交通工程师协会会员指南提出的定义 前苏联学者的定义 英国学者的定义 日本学者的定义 * * 一、交通工程的定义、产生与发展 我国《交通工程手册》给出的定义：交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系，探讨道路交通规律，建立交通规划、设计、控制和管理的理论方法，以及有关设施、装备、法律和法规等，使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学。 * * 一、交通工程的定义、产生与发展 我国著名的交通工程学者给出的定义：交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行及其规律，探讨交通调查、规划、设计、监控、营运、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规，协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系,使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术科学。 * * 一、交通工程的定义、产生与发展 交通工程学研究的内容涉及到以下五个领域： 工程（Engineering） 执法（Enforcement） 教育（Education） 环境（Environment） 能源（Energy） 因此，交通工程又称“五E”科学。 一、交通工程的定义、产生与发展 交通工程的产生与发展 步行时代 马车时代 汽车时代 高速公路时代 智能交通时代 * * * * 二、交通工程的研究现状、存在问题与发展趋势 交通工程学创立的初期 主要是交通管理，诸如给驾驶员发执照，设立交 通标志,安装手动信号机，进行路面画线等，以减少 交叉路口的阻塞。 * * 二、交通工程的研究现状、存在问题与发展趋势 交通工程发展的中期 20世纪60年代：开始在一个地区或一个城市做交通规划,并按照规定的格式，做出行调查，用出行产生、交通分布、交通方式划分、交通分配的程式进行交通预测；从供需平衡的角度布设路网、枢纽、场站等交通设施。 20世纪70年代：研究大众捷运系统,倡导步行，对公共交通实行优惠政策，推行合乘方式,减少不必要的客流、车流，保护环境，挖掘现有交通设施的潜力等。 * * 二、交通工程的研究现状、存在问题与发展趋势 20世纪80至90年代：交通工程的研究问题，多集中于交通管理方面。研究采用高新技术以提高公路交通的安全度和通行能力，改善日益恶化的公路交通，就成为大家公认的惟一可行的途径。 * * 二、交通工程的研究现状、存在问题与发展趋势 近期交通工程的发展 先进的车辆控制系统AVCS ：（Advanced Vehicle Control System） ； 先进的交通管理系统ATMS：（Advanced Traffic Management System）； 先进的驾驶员信息系统ADIS：（Advanced Driver Information System）； 其他系统。 在此基础上，构建智能交通系统（ITS）。 * * 三、交通工程的性质、目的、任务、研究内容及相关学科 交通工程的性质、目的、任务 交通工程学科是一门发展中的综合性学科，它从交通运输的角度，把人、车、路、环境与能源作为统一的有机整体进行研究和应用。就学科性质而言，它既从自然科学方面研究交通的发生、发展、时空分布、分配、车辆运行、停驻的客观规律，并作定量的分析计算、预测、规划、设计与营运等，又从社会科学方面研究交通有关法规、教育、心理、政策、体制与管理等。因此，交通工程学是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。 * * 三、交通工程的性质、目的、任务、研究内容及相关学科 交通工程的研究内容 交通特性：人、车辆、道路时空分布规律与交通流的特性； 交通调查：交通流量，交通速度,交通密度,客、货流OD量，交通延误，交通的时间与空间的分布，居民出行，通行能力，客、货运流量，停车，交通环境，交通安全和事故等的调查； 城市公共交通系统：公共交通的方式、公交交通车辆、公交线路规划理论、方法及交通信号配时优化等； * * 三、交通工程的性质、目的、任务、研究内容及相关学科 交通流理论：不同运行状态的运行规律、流量、流速与密度等基本交通特性与主要参数之间的关系，目前使用的主要方法有:概率方法、流体力学方法、排队论、跟驰理论和交通动力学等诸多方法，及宏观与微观的理论的表达模型与方法等； 交通规划的理论与方法：交通预测、分配、规划理论与模型、城市道路与公路网络规划及线形设计理论与方法等； 交通组织管理与监控、诱导理论、技术与方法； 交通事故的预测、预防，交通安全的评价、对策与违法处理； * *