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它适用于负荷密度较大且供电可靠性要求高的城区供电，运行方式一般采用开环。 图3-22 单环网（手拉手）接线模式（架空线） 在实际应用中，还有一种三条线的环式接线模式，如图3-23所示。三个电源可以取自同一变电所的2段母线和不同变电所。正常运行时联络开关都是断开的，当线路1出现故障时，联络开关1闭合，由线路2送电；当线路2出现故障时，或联络开关1闭合由线路1送电，或联络开关2闭合由线路3送电；当线路3出现故障时，联络开关2闭合，由线路2送电。可见，在正常运行时，每条线路均应留有50%的裕量。 该模式适用于电网建设初期，较为重要的负荷区域，能保证一定的供电可靠性，并且随着电网的发展，在不同回路之间通过建立联络，就可以发展为更为复杂的接线模式，线路利用率进一步提高，供电可靠性也相应的有所加强，便于过渡，适合负荷的发展。 图3-23三条线的环式接线模式（架空线） 3）分段联络接线 分段联络接线模式又可分为两分段联络（图3-24）和三分段联络（图3-25）。 图3-24 两分段两联络接线模式（架空线） 图3-25三分段三联络接线模式（架空线） 这种接线模式，通过在干线上加装分段断路器把每条线路进行分段，并且每一分段都有联络线与其他线路相连接，当任何一段出现故障时，均不影响另一段正常供电，这样使每条线路的故障范围缩小，提高了供电可靠性。 这种接线最大的特点和优势是可以有效的提高线路的负载率，降低不必要的备用容量。例如手拉手接线模式中干线正常运行负载率可以达到50%，两分段两联络模式中干线正常运行负载率可以达到67%，三分段三联络模式中干线正常运行负载率可以达到75%。 该模式适用于负荷密度较高，对供电可靠性要求较高的区域，并且允许架空线路供电的区域。对于这些区域，可以在规划中预先设计好分段联络的网络模式及线路走径。在实施过程中，先形成单联络网络，注意尽量保证线路上的负荷能够均匀分布，随着负荷水平的提高，再按照规划逐步形成分段联络的配电网络，既提高了供电可靠性又满足了供电的要求。 （2）电缆线路 分6种具有代表性的接线模式 单电源线辐射接线 单环网接线 不同母线出线连接开闭所接线 双∏接线 主备接线模式 互为备用的主备接线模式 1）单电源线辐射接线 如图3-26所示，电缆线路的单电源线辐射接线的优点就是比较经济，配电线路较短，投资小，新增负荷时连接也比较方便。但其缺点也很明显，主要是电缆故障多为永久性故障，故障影响时间长、范围较大，供电可靠性较差。当电源故障时也将导致全线瘫痪。 对于这种简单的接线模式，不考虑线路的备用容量，即每条出线（主干线）均可满载运行。 图3-26 单电源线辐射接线模式（电缆） 2）单环网接线 如图3-27所示，与架空线的单环网接线一样，两个电源可以取自同一变电所的2段母线或不同变电所。电缆单环网的环网点一般为环网柜、箱式站或环网配电站，与单环网的架空线路相比它具有明显的优势，由于各个环网点都有两个负荷开关（或断路器），可以隔离任意一段线路的故障，客户的停电时间大为缩短，只有在终端变压器（单台配置）故障的时候，客户的停电时间是故障的处理时间。在实际应用中，正常运行时，每条线路均留有50%的裕量。 该模式的适用范围同架空线的单环网接线模式类似。 图3-27 单环网接线模式（电缆） 3）不同母线出线连接开闭所接线 如图3-28所示，从同一变电站的不同母线或不同变电站引出主干线连接至开闭所，再从开闭所引出电缆线路带负荷（一般从开闭所出线的电缆型号比主干线电缆型号小一些）。在这里每个开闭所具有两回进线，开闭所出线可以采用辐射状接线方式供电，也可以形成小环网，进一步提高可靠性。在实际应用中，正常运行时，开闭所每条线路负载率应控制在50%左右。 该种接线模式适于向对供电可靠性有较高要求的用户供电，如城市核心区，重要负荷密集区域等。该接线模式可以使用户同时得到两个方向的电源，满足从上一级10kV线路到客户侧10kV配电变压器的整个网络的N-1要求，供电可靠性很高。 图3-28 不同母线出线连接开闭所接线模式（电缆） 4）双∏接线 如图3-29所示，类似于架空线路的分段联络接线模式，这种接线当其中一条线路故障时，整条线路可以划分为若干部分被其余线路转供，供电可靠性较高，运行较为灵活。这种接线模式最大的特点和优势就是能够提高线路理论负载率，这种接线最高运行负载率为67%。 该模式适用于城市核心区、繁华地区，负荷密度发展到相对较高水平，而且存在大规模公用网的情况下，尤其是架空网逐步向电缆网过渡的区域。 图3-29 双∏接线模式（电缆） 5）主备接线模式（又称“N-1”接线） 所谓“N-1”主备接线模式（图3-30为“3-1”主备模式，图3-31为“4-1”主备模式），就是指N条电缆线路连成电缆环网，其中