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2011年新能源汽车产销量均过8000辆 12日，中国汽车工业协会首次发布了新能源汽车产销状况。据中汽协不完全统计，2011年汽车整车企业新能源汽车的产销量分别为8368辆和8159辆，比上年有较大幅度的提高。 知情人士表示，经历几次修改的《节能与新能源汽车产业发展规划》，预计两会前再次提交国务院审议，届时出台可能性很大；修改后的规划将更为重视普通混合动力汽车。 在新能源汽车的产销量中，混合动力汽车的产销量均不及纯电动汽车的一半。中汽协数据显示，整车企业2011年全年共生产纯电动汽车5655辆、混合动力汽车2713辆；销售纯电动汽车5579辆、混合动力汽车2580辆。分类来看，轿车的占比为61%，客车的占比为28%，其他车型为11%。 除此之外，2011年生产代用燃料汽车3.11万辆，销售3.13万辆。 中汽协认为，随着新能源汽车规划即将推出，今后几年我国新能源汽车产销将会有较大幅度的提高。 对于出台时间一再延后的《节能与新能源汽车产业发展规划》，中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬乐观地表示，经过修改，规划正在变得越来越完善，预计很快就能出台。 日前有消息人士向中国证券报记者表示，规划经过最近一次修改，预计将在今年两会召开之前再次提交国务院审议，审议后有望在3月前出台。 面对现在混合动力汽车的弱势地位，有知情人士认为在新的规划中，普通混合动力汽车将得到更多关注。 知情人士表示，规划中对普通混合动力汽车的重视程度有所增加，将按照节油率对各种节能与新能源汽车进行相应的补贴，对部分混合动力汽车的补贴额度可以达到1.2万元以上，意在尽快推动汽车工业的节能减排。 业内人士分析，普通混合动力汽车已经进入了市场普及阶段，在汽车工业节能减排刻不容缓的背景下，普通混合动力汽车将逐步受到更多重视，混合动力汽车生产商将受益良多。 12日，中國汽車工業協會首次發佈瞭新能源汽車產銷狀況。據中汽協不完全統計，2011年汽車整車企業新能源汽車的產銷量分別為8368輛和8159輛，比上年有較大幅度的提高。 知情人士表示，經歷幾次修改的《節能與新能源汽車產業發展規劃》，預計兩會前再次提交國務院審議，屆時出臺可能性很大；修改後的規劃將更為重視普通混合動力汽車。 在新能源汽車的產銷量中，混合動力汽車的產銷量均不及純電動汽車的一半。中汽協數據顯示，整車企業2011年全年共生產純電動汽車5655輛、混合動力汽車2713輛；銷售純電動汽車5579輛、混合動力汽車2580輛。分類來看，轎車的占比為61%，客車的占比為28%，其他車型為11%。 除此之外，2011年生產代用燃料汽車3.11萬輛，銷售3.13萬輛。 中汽協認為，隨著新能源汽車規劃即將推出，今後幾年我國新能源汽車產銷將會有較大幅度的提高。 對於出臺時間一再延後的《節能與新能源汽車產業發展規劃》，中國汽車工業協會副會長兼秘書長董揚樂觀地表示，經過修改，規劃正在變得越來越完善，預計很快就能出臺。 日前有消息人士向中國證券報記者表示，規劃經過最近一次修改，預計將在今年兩會召開之前再次提交國務院審議，審議後有望在3月前出臺。 面對現在混合動力汽車的弱勢地位，有知情人士認為在新的規劃中，普通混合動力汽車將得到更多關註。 知情人士表示，規劃中對普通混合動力汽車的重視程度有所增加，將按照節油率對各種節能與新能源汽車進行相應的補貼，對部分混合動力汽車的補貼額度可以達到1.2萬元以上，意在盡快推動汽車工業的節能減排。 業內人士分析，普通混合動力汽車已經進入瞭市場普及階段，在汽車工業節能減排刻不容緩的背景下，普通混合動力汽車將逐步受到更多重視，混合動力汽車生產商將受益良多。