04柴油加氢装置学生版xch.docVIP

柴油加氢精制装置预评价报告 1装置概况 根据全厂总流程的安排，全厂设柴油加氢精制装置，对催化柴油和部分直馏柴油进行加氢精制，以改善产品质量。反应部分采用冷高分流程，分馏部分采用双塔流程，选用UOP公司研发的催化剂。 1.1装置名称 柴油加氢精制装置。 1.2装置规模及组成 装置规模：240×104t/a，实际加工量为240×104t/a。设计年开工为8400小时。 装置组成：该装置是由反应（包括压缩机）部分和分馏部分组成。 1.3原料及产品 1.3.1原料来源 装置加工原料油为催化装置来的催化柴油105.33×104t/a，直馏柴油134.67×104t/a。 1.3.2产品及产品去向 产品品种及去向见表 1-1。 表 1-1 产品品种及去向 序号 产品品种 产品去向 1 精制柴油 至罐区调合 2 汽提塔顶液 至轻烃回收装置 3 汽提塔顶气 至轻烃回收装置 4 含硫低分气 去加氢裂化装置统一脱硫后去PSA 1.3.3物料平衡 装置物料平衡见表 1-2。 表 1-2 装置物料平衡 序号 物料名称 数 值 备 注 w% kg/h 104t/a 一 原料 1 直馏柴油 56.11 160321 134.67 2 催化柴油 43.89 125393 105.33 3 氢气 0.58 1655 1.39 合计 100.58 287369 241.39 二 产品 1 石脑油 0.50 1429 1.20 2 轻柴油 99.00 282858 237.60 3 气体+H2S 0.98 2794 2.35 4 损失 0.10 288 0.24 合 计 100.58 287369 241.39 1.4公用工程消耗 1.4.1给排水量 给排水量见表1-3。表 1-3 给排水量 用水地点 给水t/h） 排水 t/h） 新鲜水 除氧水 除盐水 净化水 循环水 含油 污水 含盐 污水 含硫污水 循环 热水 生活 污水 水冷却器 943 943 机泵冷却 7 1 6 配制药剂 1 1 注水 9.5 9 18.5 1.0MPa蒸汽 12 间断用水 2 2 合计 2 10.5 9 950 1 31.5 949 2 1.4.2电用量 装置电用量见表1-4。表 1-4 电用量 序号 电压V 轴功率kW） 备注 1 6000 2440 2 380 320 3 220 100 合计 2860 1.4.3蒸汽用量 装置蒸汽用量见表1-5。表 1-5 蒸汽用量 蒸汽用量，t/h 自产汽，t/h 0.4MPa 1.0MPa 3.5MPa 0.4MPa 1.0MPa 正常 最大 正常 最大 正常 最大 正常 最大 正常 最大 12 22 22 1.4.4燃料用量 装置燃料用量见表1-6。表 1-6 燃料用量 燃料油，kg/h 燃料气,kg/h 备注 780 （热值10000kcal/kg） 1.4.5压缩空气用量 装置压缩空气用量见表1-7。表 1-7 压缩空气用量 序号 项目 压力 连续Nm3/min 间断Nm3/min 正常 最大 正常 最大 1 净化压缩空气 0.6 2.5 3.0 2 非净化压缩空气 0.6 20 合计 2.5 3.0 20 1.4.6氮气用量 装置氮气用量见表1-8。 表 1-8 氮气用量 用汽参数 连续，Nm3/min 间断，Nm3/次 压力MPa 温度℃ 正常 最大 正常 最大 0.6 40 3.0 40000 1.5平面布置 占地面积：100×75=7500 m2。 界区不设控制室，各装置共用中心控制室。 反应构架上设有电动葫芦，大型泵的上方设置有检修用手动葫芦或检修吊梁，方便检修与维护。 压缩机厂房采用敞开式结构且分两层布置，厂房内设置桥式吊车 装置布置充分考虑了工艺系统要求的设备标高差和泵净吸入头（NPSH）的需要以及过程控制对设备布置的要求。此外，为防止堵塞、结焦，控制压降、温降等有工艺要求的相关设备尽量靠近布置。 管桥成组合式布置，仪表电缆、电气电缆拟以槽盒的形式布置在管桥最上层，便于检修和维护，管桥下布置泵。 2工艺流程、设备 2.1工艺流程 2.1.1技术方案的选择 (1工艺技术方案的选择 本可研柴油加氢精制装置的反应部分拟采用冷高分流程，分馏部分采用双塔流程，精制催化剂选用UOP公司研发的Graded/UF-210Stars催化剂。 (2工艺流程方案的选择 ① 原料油过滤 原料油进装置后，首先经自动反冲洗过滤器，除去大于