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汽车维修基本技能项目 （2011年贵阳比赛） 1. 清洁气缸体分总成 (a) 使用垫片铲刀，从气缸体的接触表面清除所有垫片。 (b) 使用软毛刷和溶剂，彻底清洁气缸体。 2. 检查连杆油隙 (a) 检查连杆和盖的配合标记，确保组装正确。 (b) 拆下连杆盖螺母。 (c) 使用塑料头锤子，轻轻敲击连杆螺栓，取下连杆盖 提示 : 将下轴承装入连杆盖内。 (d) 用一段短软管套在连杆螺栓上， 3. 拆下活塞环组 (a) 使用活塞环扩张器，拆下 2个压缩环。 (b) 用手拆下 2边的刮环和油环。 提示 : 按正确的顺序摆放活塞环。 4. 清洁带活塞销的活塞分总成 (a) 使用垫片铲刀，从活塞顶面清除所有积碳。 (b) 使用环槽清洁工具或旧活塞环，清洁活塞环槽。 (c) 使用溶剂和刷子，彻底清洁活塞。 5． 检查连杆螺栓。 (1) 把螺帽装到连杆螺栓上。 (2) 检查能用手容易地将螺帽拧到底。 (3) 如果螺帽转动困难，用游标卡尺测量螺栓外 径。 标准外径 : 0.860 - 9.000 mm 最大外径 : 8.60 mm 提示 : 如果不能直观检查判断，按图上表示的位置测量外侧的直 径。 6. 检查测量活塞头部直径 (a) 检查油隙。 提示 : 标准活塞直径有 3 级尺寸，分别标记“1”、 “2”和“3”， 这个标记打在活塞顶上。 (1) 使用千分尺，在与销孔轴线垂直的方向距离活塞顶 28.5 mm处测量活塞头部直径。 活塞直径 : 标准标准 标记 mm 1 78.615 - 78.625 2 78.625 - 78.635 3 78.635 - 78.645 加大尺寸 0.50 79.115 - 79.145 mm (2) 按横向测量气缸筒直径 ( 见步骤 10)。 (3) 用气缸直径减去活塞直径。 标准间隙 0.075 - 0.095 mm 最大间隙 : 0.115 mm 7．使用塞尺测量端隙。 使用塞尺测量活塞环与活塞环槽侧壁的间隙。 活塞环隙 : 如果间隙超过最大值，更换活塞。 (a) 检查活塞环端隙。 (1) 把活塞环插入气缸筒。 (2) 使用活塞，推入活塞环到距气缸体顶面 97 mm(3.82 in.) 处。 标准端隙 : 活塞环 侧隙 1 0.040 - 0.080 mm 2 0.030 - 0.070 mm 活塞环 端隙 1 0.250 - 0.450 mm 2 0.350 - 0.600 mm 油环 0.150 - 0.500 mm 最大端隙 : 活塞环 端隙 1 1.05 mm 2 1.20 mm 油环 1.10 mm (0.0433 in.) 如果端隙超过最大值，更换活塞环。 如果使用新活塞环，端隙超过最大值，重新镗削所有 4 个 气缸或更换气缸体。 8．使用量缸表，气缸测量 在A、 B和C 位置按横向和纵向测量气缸直径。 防止损伤曲轴。 标准缸径 最大缸径 :： 标记 mm 1 78.700 - 78.710 2 78.710 - 78.720 3 78.720 - 78.730 如果缸径超过最大值，重新镗削所有 4 个气缸。如果必要，更换气缸体。 mm 标准 78.93 加大尺寸 0.50 79.43 如果间隙超过最大值，更换所有 4 个活塞并重新镗削所有4 个气缸。 如果必要，更换气缸体。 9. 安装活塞环组 (a) 用手安装油环弹簧和 2 个刮油环。 (b) 使用活塞环扩张器，安装2 个压缩环，代码标记朝上 (仅对 2 号压缩环 )。 代码标记 (仅对 2号压缩环 ): T (c) 按图示布置活塞环端口。 注意 : 不要对齐活塞环端口。 19. 安装连杆轴承 (a) 对准轴承凸起和连杆或连杆盖的凹槽。 (b) 将轴承安装到连杆和连杆盖中。 6. 安装曲轴轴承 提示 : 上轴承有一个油槽和油孔。 10. 安装曲轴 (a) 在正确的位置安装 5 个曲轴轴承盖。 提示 : 每个轴承盖有代号和向前标记。 (b) 在主轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头下面涂一薄层机 油。 (c) 按图示顺序分几次均匀拧紧 10 个主轴承盖螺栓。 扭矩 : 60 N·m (610 kgf·cm, 44 ft·lbf) (d) 检查曲轴转动灵活。 (e) 检查曲轴止推间隙 ( 见步骤4)。 11. 安装连杆分总成 (a) 用一段软管套在连杆螺栓上，防止损伤曲轴。 (b) 使用活塞环收紧器，按正确的位置把活塞和连杆总 成推入各自的气缸，活塞的前标记朝前。（c) 把连杆盖装在连杆上。 (1) 匹配连杆盖和连杆的号码。 (2) 安装连杆盖，前标记朝前。 （d) 在连杆盖螺母下方涂一薄层机油。 （e) 分几次交替拧