[管理学]【物联网】射频技术1.pptVIP

谢谢大家！！ 系统对采集的信息（如车辆类别、重量信息、车辆状态）进行处理判断，根据不同的判断结果引导车辆转入不同的流程。该子系统通过磅房计算机的网络接1：3 将采集到的信息上传至数据服务器进行存储记录。 空载货运车辆在人港泊车区通过检查后驶人地磅称重，称重值作为核准皮重信息，通过RFID 读写器写入车载射频卡中，以便以后除皮或再次入港检查核准用。车载射频标签的ID 号与车辆的牌照号码、车架号码是一对一的关系。在系统网络正常情况下，只需读取车载射频标签的ID 号就可通过已建立的车辆信息数据库进行车辆信息的查询调用。 在有障碍物的情况下，用调制散射方式，读写器的能量必须来去穿过障碍物两次。而主动方式的射频卡发射的信号仅穿过障碍物一次，因此主动方式工作的射频卡主要用于有障碍物的应用中，距离更远(可达30米)。 该子系统也是系统物流信息的源头，能完成计划制定、计划修改、计划跟踪执行、计划管理控制功能。因为计划管理部门、调度控制部门、现场检斤磅房全部连成网络，各个磅房可实时获取各货物的计划发运量，并可自动累加，统计生成货物的已发货量、剩余发货量等信息，当货物的累计发货量接近计划发货量时（可设定相应的数值），系统会自动提示检斤人员停止该货物的检斤操作，以确保货物发运的有序进行。同样，货运计划的下达部门也可根据可能发生的情况，对货运计划进行临时调整，调整的计划也将实时传递到各个磅房，提示检斤员进行相关的操作。 该子系统可以为货主、生产管理部门提供及时准确的信息量，提高服务质量、提高生产效率管理水平。 其中包括：系统数据字典的设计、编辑、查询功能；系统软件的参数配置功能设置、修改编辑功能；系统用户的管理和权限的设置、编辑和修改；系统日志的查询、打印、清除功能。 采用射频识别技术可以对道路交通流量进行实时监控、统计、调度，还可以用作车辆闯红灯记录报警、被盗(可疑)车辆报警与跟踪、特殊车辆跟踪、肇事逃逸车辆排查等。据报道，英国计划在汽车上安装射频芯片，行驶超速时将被自动 “举报 ”。 如何管理并且准确找到规格纷繁复杂的零部件，并将其及时运送到生产线上，这不仅困扰着复杂设备的生产商，同时也是困扰着所有采用流水线作业的企业的一个难题。借助RFID技术，就能够实现存货管理的自动化。不仅零部件的位置一目了然，其数量也全在掌控之中。德国BMW 公司为保证汽车在流水线各位置准确的完成装配任务，将射频识别系统应用在汽车装配线上。? 当多个目标同时进入识别区域时，可以同时识别，大大提高了货物分拣能力和处理速度。另外，由于电子标签可以记录包裹的所有特征数据，更有利于提高邮包分拣的准确性。 其中新加坡国家图书馆堪称其中的典范：读者白助借书还书无需排队，可以用现金卡自动支付超期罚款等各种费用，以及白行查看借书记录；另外，该系统还可以对该归还的书籍进行半自动或自动分类，从而把图书管理员从简单的重复劳动中解放出来，为读者提供更人性化的服务。 另一种汽车防盗系统是，司机自己带有一射频卡，其发射范围是在司机座椅45~55cm以内，读写器安装在座椅的背部。当读写器读取到有效的ID号时，系统发出三声鸣叫，然后汽车引擎才能启动。该防盗系统还有另一强大功能：倘若司机离开汽车并且车门敞开引擎也没有关闭，这时读写器就需要读取另一有效ID号；假如司机将该射频卡带离汽车，这样读写器不能读到有效ID号，引擎就会自动关闭，同时触发报警装置。 射频卡的成本就相对便宜，而芯片的制造需要有昂贵的芯片工厂，使伪造者望而却步。射频卡本身有内存，可以储存、修改与产品有关的数据，利于销售商使用；体积十分小、便于产品封装。像电脑、激光打印机、电视等产品上都可使用。 在激活状态下，射频卡接近扫描器时会被探测到，同时会报警。如果货物被购买，由销售人员用专用工具拆除射频卡(典型的是在服装店里)，或者用磁场来使射频卡失效，或者直接破坏射频卡本身的电特性。EAS系统已被广泛使用。据估计每年消耗60亿套。 将与名片大小相仿的电子标签贴附在汽车风挡玻璃或挂在人的身上，当有人员或车经过读写器时，读写器即可快速、准确地记录下所通过的车辆或人员信息及通过的时间。同时还可以对是否允许通过做出判断，自动控制出入大门开关，做到出入严格管理。 好处是简化出入手续、提高工作效率、安全保护。只要人员佩戴了封装成ID卡大小的射频卡、进出入口有一台读写器，人员出入时自动识别身份，非法闯入会有报警。 该射频卡使得公司可以自动跟踪管理这些有价值的财产，可以跟踪一个物品从某一建筑离开，或是用报警的方式限制物品离开某地。结合GPS系统利用射频卡，还可以对货柜车、货舱等进行有效跟踪。 4.2 射频识别技术在港口载货汽车调度管理中的应用 ⑤系统维护管理子系统 系统维护管理子系统是为了使应用软件平台操作更具灵