桥梁基础及下部施工方案.docVIP

AK0+867.711匝道大桥基础及下部构造施工组织 一、编制依据 1、业主提供的xxxxxxxxx建设项目SLR01合同段设计文件。 2、我公司与业主签字的承包合同文件。 3、现行公路工程施工技术规范、质量评定验收标准、及业主下发的有关进度和安全质量文件； 4、工程现场实际情况，现有的施工力量及以往施工类似工程积累的经验。 二、编制范围 xx高速公路建设项目xxxxxx段SLR01合同段AK0+867.711匝道大桥基础及下部构造施工组织设计。 三、工程概况 主要技术标准 （1）荷载等级：公路－Ⅰ级； （2）桥面宽度： 0.5米+净－9.0米＋0.5米=10米 （3）单向横坡，标准橫坡值为4%。 2、工程概况及主要工程量 （1）AK0+867.711匝道大桥工程概况： AK0+867.711匝道大桥，桥梁交角90。匝道上跨N线长春至白城高速公路和D匝道，匝道与N线交于DKO＋616.546（=NK10＋319.694）。 本桥上部结构采用2×25＋（32＋43＋43＋34）＋2×30.653＋4×30＋2×25m预应力混凝土连续箱梁和钢混凝土组合梁，桥宽10m。桥墩下部结构为柱式、薄壁桥墩、钻孔灌注桩基础；桥台下部结构为肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长438.745。 （2）AK0+867.711匝道大桥基础及下部构造主要工程量 桩基础 墩柱、桥台、盖梁、承台、耳背强 钢筋(Kg) C30水下混凝土（m3） 钢筋（kg） C30、C40混凝土（m3） 225426 2342 191759 1139.6 四、基础及下部构造计划施工日期 钻孔灌注 桩：2010年10 月 1 日 至 2010年10月22日 承 台：2010年10 月18日 至 2010年 11月 8日 墩 柱：2010年10月 15 日 至 2011年 5月30日 桥 台 肋 板：2011年 4月 30 日 至 2011 年 5月15日 台 盖 梁：2011年 5 月 15 日 至 2011年5月30日 五、安全质量目标 认真贯彻执行《公路工程施工安全技术规程》，以“安全第一、预防为主”为指导方针，杜绝重伤以上人身安全事故，杜绝重大及重大以上机械设备安全和交通安全事故。 确保全部工程达到国家交通部现行的工程质量验收标准。全部工程一次验收合格率达到100%，优良率达到100%,并满足全线创优规划要求。 六、施工部署及准备工作 为了优质、快速地完成此项工程，安排桥梁施工一队负责施工，从组织上组成专业配套的施工队伍，组织合理科学的平行、流水作业施工。 1、现场主要管理人员 项目负责人：吴昊 项目副经理：赵勇 技术负责人：石立 现场负责人：国强 试验负责人：才熙寰 测量负责人：么文龙 安全负责人：张文广 2、施工组织机构： 3、人员配备 序号 类 别 数量 序号 类 别 数量 1 管理人员 8 6 木工 10 2 质检人员 2 7 混凝土工 8 3 试验员 2 8 焊工 5 4 测量员 2 9 力工 20 5 钢筋工 12 10 装载机 1 4、临时设施规划 施工便道：本路段施工便道全部利用以建右幅路基及新建部分便道。 施工用水及用电：施工用水采用打井取水为主。水源使用前进行水质分析化验，确认达标后方可使用，拌和站内建蓄水池蓄水；施工用电采用市电与自发电相结合的原则，75KW发电机两台，并架设临时电力干线。 5、施工准备工作情况 施工场地已平整，道路已通；各种设备、机械均已到位，并且设备性能完好，生产能力及主要技术指标均能满足生产需要；施工及技术人员已进场，能够满足施工需要；各种材料，在进场前，已进行取样检查，各项指标均需满足规范要求，施工配合比已审批；挖好泥浆池、备好造浆黏土（如果需要造浆），布置好出渣道路。桩位已放样，达到开工条件。 七、施工技术方案及工艺 一）、钻孔灌注桩 （1）施工工艺 测量定位→填筑工作平台←场地平整 ↓ 测量定位→埋设护筒←制作护筒 ↓ 复核放样（做好记录和前任手续） ↓ 钻机就位←泥浆池 ↓ 钻孔←合格泥浆 ↓ 清孔 ↓ 终孔 ↓ 钢筋笼制作→终孔检查←做好记录 ↓ 检查→钢筋笼就位 ↓ 导管拼装检查→下导管 ↓ 二次清孔（如孔底沉淀厚度超过规范要求） ↓ 混凝土拌和→混凝土运输→灌注混凝土→混凝土试验 ↓ 成桩检测 （2）、施工方法 1、场地准备 （1）场地是旱地，清除杂物，换除软土，并整平夯实；柱式桥台先填土至设计钻孔灌注桩顶面，然后再施工钻孔灌注桩基础。 （2）