交通安全法律法规知识讲座PPT.pptx

交通安全法规专题讲座二○一二年十二月五日一、交通安全视频 二、交通生理心理特点三、城区交通技术监控系统点位分布情况、监控的违法种类、驾车时如何避免违法及应当注意的事项四、必威体育精装版交通法律法规——《机动车驾驶证申领与使用规定》热点问题介绍一、交通安全视频 ——珍爱生命.avi珍爱生命二、交通生理心理特点 生理心理学是研究人自然特性的一门科学。由于人的生理条件不同，所反映出的时空特性也不尽相同，但有两点是共同的，就是： 1、不管感知能力多强，在运动中也要下降； 2、不管反应能力有多强，也得需要一定的时间。 了解驾驶人的生理心理特点，有利于我们在驾驶车辆时，在交通高速运动过程中不自持技能高超、经验丰富而危险驾驶。（一）视觉特性 1、视力 人的视力一般分为静视力和动视力。 视力会随车速的提高而下降10%-40%，并且年龄越大，动视力衰减越多。 年龄、车速、视力对比表 车速年龄（岁）0KM60KM120KM161.51.41.1321.51.10.62、视野 头部不动时，人的静视野为180度，其中只有60度是两眼同时看到的，这称为复合视野，人的注意力大多集中在复合视野中。 处于运动状态时，注视的焦点会前移，复合视野会变窄。复合视野变化范围表车速（km/h）060120视野范围60°29°3°~ 5°5、明、暗适应 人眼睛的瞳孔对亮和暗的适应不能在瞬间完成，需要一个过程，一般需要1-5分钟的适应时间。因此，机动车驾驶人明、暗适应能力低，实质上就存在事故隐患。 个体适应能力存在差异各不相同，年龄增大、疾病、饮酒、吸烟都会使适应能力下降。 因此，法律要求夜间会车时使用近光灯。6、黄昏视力与夜间视力 据调查，黄昏和黎明时发生的交通事故约占夜间事故的50%。黄昏和黎明时车灯亮度和环境光相差不大，易造成辨识困难。 夜间视力与年龄有关，年龄越大，夜间视力越差，部分人还患有夜盲症。 夜间照度小，容易造成识认困难，而黄昏和黎明，可视物体与背景环境的反差小，识认起来也很困难。特别是随着年龄的增加，眼的分辨能力不断下降，导致夜视困难。因此，夜间行车时，保持中速和按规定使用灯光，是保证安全的两个重要方面。 （二）听觉特性 声音在小范围空间中很少存在盲区，故成为获取视觉盲区信息的重要信道。 对于身后的车辆，驾驶人往往是先听到，再利用后视镜去看。因此，听力对机动车驾驶人来说也尤为重要。 听力阈值下限高，听力分辨能力就差，对车外声源的感知能力就低；而两耳听力差大，就会出现判断偏差而导致失误，引发事故。 声音呈球面传播，与光线的直线传播不同，一般的建筑拐角也很难阻挡声音的传播。因此，听力可以弥补视觉盲区的不足。人们容易忽视听力的作用，很多人戴耳机开车，或是有喜欢大声听着音乐开车等习惯，因车内环境噪声以及车外声源透射衰减等因素，容易造成感知不全造成判断失误，从而导致交通事故。 （三）注意 注意指的是心理活动对一定对象的指向和集中。在驾驶活动中，驾驶人只有在千变万化的信息中把注意集中到驾驶活动中，不受外界无用信息的干扰，才能保证交通安全。 注意有范围或是广度，与驾驶人生理机能有关。注意范围小的驾驶人，易发生交通事故。而注意范围大小会随年龄增加而明显缩小；会随车速增加而缩小。这也是为什么要规定驾驶人年龄上限和道路限速的依据之一。 （四）反应能力 人的反应能力表现在反应时间的快慢和反应动作的准确程度上。通常，反应过于迟缓或反应动作不准确，都会造成事故。 机动车驾驶人的制动反应时间：大约50%的驾驶人刹车反应时间在1秒左右，大约10%的反应时间为1.5秒以上，有少数驾驶人的反应时间超过2秒。 汽车制动所需要的时间，是机动车驾驶人的制动反应时间，加上汽车的实际制动时间。 根据反应时间，驾驶人的反应距离和实际制动距离之和，就是驾驶人看到危险情况到停车的距离，又称制动停车距离。 1、反应距离汽车在1秒内能行驶的距离与速度的关系行驶速度（km/h）102030405060708090100行驶距离（m）36811141617222527 2、实际制动距离 从刹车装置产生制动力到汽车完全停止的距离，称作实际制动距离，这与汽车的车速、载重量、路面湿润程度有关。车速越快、载重越大，制动距离越长；湿润的路面比干燥的路面制动距离长两倍。实际制动距离与附着系数和行驶速度的关系路面附着系数汽车不同行驶速度的制动距离（m）102030405060708090干沥青和混凝土0.7～0.80.52.04.47.912.317.824.031.539.9干碎石路0.6 ～0.72.72.77.010.516.423.632.242.053.2湿沥青和混凝土0.3 ～0.41.04.08.915.724.635.248.263.079.7冰雪路面0.2 ～0.32.07.917.831.549.271.096.