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绵阳市中心城区治堵缓堵专项规划 交通量调查方案 中国城市规划设计研究院 2013年10月 总体工作量 调查安排 调查时间 调查类型 调查时段 调查员数量 10月25日 交叉口调查 7：00—12：00 343 公交流量调查 7：00—12：00 60 10月29日 路段流量调查 7：00—12：00 93 停车特征调查 7：00—19：00 79 吸引点调查 7：00—19：00 150 公交跟车调查 7：00—12：00 未定 10月31日 路段车牌调查 7：00—12：00 632 另：10月25日至11月8日需要若干名学生兼职，帮忙录入数据。 注：1.培训暂定计划：10月24日对10月25日调查进行培训（共2项内容）， 10月28日对10月29日调查进行培训（共4项内容）， 10月30日对10月31日调查进行培训（共1项内容）； 2.培训前需要准备培训场地，根据调查所需人数安排培训场地。 费用明细 费用类型 工作强度 数量 单价/元 小计（元） 交叉口 5小时 343 70 17150 路段流量调查 5小时 93 70 4650 停车特征调查 12小时 34 150（包括30元饭补） 5100 吸引点调查 12小时 150 150（包括30元饭补） 22500 公交跟车调查 5小时 未定 50 公交流量调查 5小时 60 50 3000 路段车牌 5小时 632 60 37920 合计 交叉口流量调查方案 调查目的 全面掌握交叉口道路通行能力以及拥堵状况，为解决全市路网中的拥堵问题提供重要的参考依据，为城市排堵保畅的相关措施、政策提供数据支撑。 调查内容 采用人工计数方式，将通过该交叉口的各种车辆分车型、分时段、分方向进行统计（见附表1-交叉口机动车流量流向调查表）。 调查时间 2013年10月25日（周五） 7:00-12:00。 交叉口流量调查点分布及规模 表 1.21交叉口流量观测人工调查点位列表 点位编号 交叉口名称 机动车人数 非机动车人数 合计 K1 临园路花园路交叉口 11 11 K2 西山立交 20　 20 K3 一环路长虹大道交叉口 14 14 K4 一环路游仙东路交叉口 10 10 K5 剑南路一环路交叉口 14 14 K6 剑南路长虹大道环岛 16 16 K7 剑南路滨江西路交叉口 15 4 19 K8 剑南路东津大桥交叉口 11 3 14 K9 东津路一环路交叉口 18 4 22 K10 临园路三汇路交叉口 15 15 K11 临园路长虹大道立交（科委立交） 20　 20 K12 临园路涪城路交叉口 16 4 20 K13 警钟街红星街交叉口 13 4 17 K14 警钟街（富乐大桥）一环路交叉口 11 3 14 K15 石塘路长虹大道交叉口 15 4 19 K16 南河路（饮马大桥）涪城路交叉口 10 3 13 K17 南河路红星街交叉口 13 4 17 K18 代家湾立交 15　 15 K19 安昌路长虹大道交叉口 16 4 20 K20 安昌路涪城路交叉口 14 14 K21 绵吴路一环路交叉口 16 3 19 合计 303 40 343 路段流量调查方案 调查目的 通过调查了解道路交通基本情况，以便于对现状交通进行综合评价与分析。通过流量调查验证车辆出行调查相关数据，为交通模型的建立提供最基本的数据。 调查内容 该调查包括通过道路断面的机动车和非机动车分车型、分时段对通过断面的流量进行统计（见附表2-机动车流量调查表，附表3-非机动车流量调查表）。 调查时间 路段流量：2013年10月29日（周二） 7:00~12:00 道路断面流量调查站点及规模 表 2.1-1 路段流量调查人员安排 点位编号 点位名称 机动车人数 非机动车人数 合计 D1 科学城大桥（涪江二桥） 5 2 7 D2 东方红大桥 5 2 7 D3 富乐大桥（涪江三桥） 5 2 7 D4 南山大桥 5 2 7 D5 南河大桥 5 2 7 D6 饮马大桥 5 2 7 D7 安昌河大桥 5 2 7 D8 　剑南路东段（近剑门桥） 3 3 D9 滨河北路中段（三汇路西） 2 2 D10 滨河南路（近洞天公园） 3 3 D11 一环路南段（南山大桥西） 3 3 D12 石塘路（一环路南段西） 3 3 D13 长虹大道南段（南塔路东） 3 3 D14 涪滨路（一号桥东） 3 3 D15 东津路（芙蓉路南段东） 3 3 D16 游仙路（一环路北段北） 3 2 5 D17 中经路（科学城隧道北） 3 2 5 D18 绵山路（科学城隧道北） 3 3 D1