第5篇 技术规范.docVIP

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第5篇 技术规范

第5篇 技术规范 (本技术规范中加“*”号项目为必须满足项,如有不满足,作废标处理;其他项目不作为废标条款。本篇的电子文件,投标人可以自行下载,下载的方法详见招标公告) 登高车主要技术性能参数与配置要求 1、主要技术参数 *最大作业高度28米;最大离地高度26.3米;最大作业半径 ≥15.4米(额定载荷100 Kg ) ;工作斗载荷:200Kg(2人);臂架伸缩方式:3节臂同步伸缩(共4节) ;工作臂截面形式:六边形;工作台回转角度:360°;支腿调整:四级伸缩,单独可调;注明工作斗摆动角度;注明工作臂升降角度;注明支腿水平跨距(米)、支腿纵向跨距(米)。 2、设有工作斗电动式摆动机构,可使工作斗在左右允许范围内摆动,当工作斗在水平方向上快要接近目标时,无须转动大臂,可通过这种操作,非常平稳地接近工作目标。 3、设有支腿跨距分级伸缩装置:水平支腿跨距有最小、中间1、中间2、最大4种不同的跨距,在不同宽度的路面下,可根据需要选择不同的支腿跨距,同时4个支腿也可以根据不同的需要单独进行调整, 电脑控制系统自动限制作业半径,以防止车辆倾翻,确保作业安全。 4、设有垂直支腿、工作臂互锁装置:垂直支腿未着地或着地不踏实时,电脑控制系统自动限制工作臂动作,以防止垂直支腿忘记伸出而引起车辆倾翻;工作臂脱离工作臂托架的情况下,即使操作支腿,支腿也不会动作。 5、设有起伏旋转速度规制装置:根据工作臂的伸缩量及作业半径,工作臂的动作速度自动变化,工作半径大,旋转速度慢;工作半径小,旋转速度快,这样操作人员感觉比较平稳。 6、设有缓冲装置:启动或停止时采用缓冲控制,工作斗不会产生抖动,同样使操作人员感觉比较平稳。 7、设有自动油门装置:当推动操作手柄时,发动机会根据负荷的大小自动提高转速,无须人工调整,从而达到高效、节能的最佳状态。 8、设有防止工作臂与驾驶室、支腿相碰撞装置:工作臂接近驾驶室或支腿时,能自动停止工作臂起伏、旋转等动作,这种装置在工作人员误操作时,可以有效地防止工作臂与驾驶室、支腿相碰撞的事故的发生。 9、设有应急熄火开关:在工作斗和转台处分别有一个应急熄火开关,当遇到紧急情况时,可以揿动此开关,切断电源、切断油路及停止发动机,从而停止所有动作。 10、设有脚踏开关:在工作斗的底部安装脚踏开关,它起着上部操作总电源接通与否的作用,在未被踩住的状态下,操作手柄不会产生动作,从而有效防止了误操作的可能,当遇到紧急情况时,松开脚踏开关,就切断了电源,从而停止所有动作,松开按钮也会停止动作,对安全起了双保险的作用。 * 11、设有应急泵装置:在使用过程中,发动机万一发生故障,利用汽车底盘上的蓄电池的电能, 启动应急泵,从而使工作臂回到原始状态。 12、设有计时装置:在车尾支腿操纵部,设有一个计时装置,可以清楚地知道从出厂以后的工作时间,从而对维护保养的时间周期提供了有效而精确的依据。 13、设有示宽灯装置:在四支支腿上分别装有闪烁的示宽灯,可以时时提醒其它人员此车的所在位置。 *14、设有工作斗超负荷防止功能:电脑系统通过传感、计算,一旦超载,超载规制装置起动,工作臂动作停止,同时防止超负荷指示灯点亮,报警蜂鸣器鸣响,此时只能往安全方向操作才会产生动作;设有工作斗防接触地面功能,工作斗在快接触地面时将会依据电脑的预先设定而自动停止 ,无需人工确认;设有工作臂自动回收功能,只需通过一个专用按钮的操作,就可完成臂架的收回动作,无需有对收回臂架的熟练操作要求。 15、工作臂设有三种操作模式: 垂直、水平操作:在此模式下,只需一根操作杆进行操作,就可自动同时控制伸缩、起伏的行程或者伸缩、回转的行程,在允许范围内,使工作斗沿垂直线升降或沿水平线左右平移。实际应用中,对灯杆重新刷漆、建筑物外墙清洗、挂横幅、对大型设备、桥梁、建筑等进行检查等都带来极大的便利和安全,这个功能在伸缩臂全缩状态下不会动作。 单独操作:可对起伏、伸缩、回转动作分别任意起停操作,通过十字操作杆的倾斜操作,可同时进行起伏、回转动作;并可通过油门高速、低速的切换改变起伏、回转的最大速度。 连续操作规制:操作工作臂的升降角度从大角度向小角度、负角度运动时,随着力臂的加长,力矩也相应增大,当运动到安全临界点时,将自动收缩工作臂(减小力臂至安全范围以内)而继续连贯地向下运动,直到操作者松开手柄,此时相应的指示灯会给操作者以提示,无需人工手动操作收回工作臂后,才可继续向下运动。 可以根据工作斗的载荷,分100公斤、200公斤两级自动给出不同的作业半径。注明各载荷时作业半径。 16、所有液压泵(包括PTO泵等)、马达、阀、锁类、主电液操作阀、CPU电气控制系统

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