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[工作汇报]设备管理工作汇报
2009年12—2010年1月设备管理工作汇报 1、设备运转情况 两个月来,设备运行正常,一类设备故障停机率为零,设备完好率100%。 2、工作完成情况 2.1、-163水平主溜井大临工程完成情况 近两个月,我们主要围绕-163水平主溜井大临工程开展了一下工作; (1)完成了主井多水平提升信号系统的设计、制作、安装,现已投运,运行正常。 (2)完成了-163水平托罐装置的制作与安装,现已投运,运行正常。 (3)Φ1.6m提升机解体后已经运到井下,准备组装和设备就位,供配电设备及120m2的动力电缆已经安装和敷设就位,天轮房的天轮梁及天轮基本已安装就绪,现在,-163的各项筹建工作正在紧张有序的进行。 2.2、为保障春节前后设备的正常运转和大临工程的顺利进行,设备备件及材料现已经备全,电气部分2月份的材料计划我们及时与供销部沟通后,批准自购,现在也已经全部落实到位。 2.3各类设备报表和降本增效报表都已经按时报送。各类活动实施方案及实施办法也陆续出台,并已上报公司。今年的设备管理文件都已及时进行了传达。 3、设备培训情况 主井-163水平开工后,主井提升变为两个水平同时施工,提升要求及提升信号系统都发生了较大变化,为保证各个岗位的安全操作,我们于12月29—30号,利用两天的时间,对绞车工、信号工、电工等进行了培训,详细讲解了提升信号系统的原理、功能、操作要领、技术要求、注意事项等,同时对托罐装置的操作及其与信号系统的配合和连锁业进行了详细的讲解。培训课堂气氛非常活跃,大家结合实际操作积极提问,讨论热烈,有的还对信号系统提出了改进意见。 4、设备修旧利废情况 昌邑项目部结合-163水平的施工及主溜井大临工程,早打算、早安排,充分利用从其他工程回撤下来的废旧设备材料,进行重新组装、加工或改造,到1月24号为止,已完成井下配电柜修复、井盖们改造、托罐装置制作、主溜井稳车集控系统和提升机调速电阻器修复等项目,共节约成本10850元。 5技术创新情况 5.1、主井提升信号系统的设计及应用 主井-163水平开工后,提升系统变为两个水平同时施工,根据有关矿山安全规程要求和现场实际情况,项目部工程技术人员自行设计了主井提升信号系统。系统功能齐全,具有水平连锁、水平转换、水平指示、人物空指示、指示自动解除、指示人工纠错、询问、事故报警等功能。又根据-163托罐系统的实际情况,设计了提升机、信号、托罐系统安全连锁装置,经过1个月的运行,使用效果良好,安全、实用、操作简单,性能稳定。 经考察,如果从生产厂家购置具有相同功能的一套提升信号装置,至少需要1.6万元,而且PLC工作环境也与我们的井下施工环境不相适应。自己配制这套系统共用了5500元,该项可节约成本1.05万元。 5.2、-163托罐装置的应用 主井提升系统为钢丝绳管道,按照常规设计,应该在-163水平安装框架式稳罐装置。采用该装置不仅施工难度大,且存在提升过程中罐笼撞击框架的缺陷。我们曾经施工的天湖铁矿主井,就多次发生过罐笼撞坏稳罐框架事故,给正常的生产秩序和安全造成严重影响。针对这种情况,项目部领导及工程技术人员参照托罐摇台的原理,自行设计了一套托罐装置,该装置投运后,使用效果良好。 该装置与稳罐框架相比,仅安装费就可节约1500多元;经考察,如果从生产厂家购置一套托罐摇台,价格为1.8万元,自己利用废旧材料加工成该托罐装置,共需成本6000元左右,该项可节约成本1.2万元。 投运后,不用稳罐,不用对罐,填罐时矿车不掉道,提高了生产效率;消除了撞罐的弊端,安全性能得到提高。 6、上次检查整改情况 6.1提升机刹闸失灵故障整改 根据生产经营部董工的提议,我们暂且没有忙于更换自整角机,而是把原来的自整角机拆下后,进行油污清理、轴承加油润滑、接线端子清污等处理,投运后,运行至今,没有再次发生类似故障。 6.2井下应急警报 考虑到施工的临时性和施工场所的不固定性,我们没有设置专门的报警装置,只是利用井下照明简易的报警,即:遇有紧急情况时,井下信号工操作总开关,使井下220V和36V照明全部闪烁,警示井下所有作业人员及时撤离,此规定已经在晨会上多次发布,并准备写进应急预案。 7存在问题 12月份,检查出主井罐笼抓捕装置失灵,现在已经对抓捕装置进行了更换,但还没有做防坠实验。 2010-2-2 工作总结,调研报告,实施方案,管理制度,汇报材料 部分文献资料来
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