[建筑]汽车坡道施工方案.docVIP

1、工程概况 本工程为 楼，工程位于建筑高度99.75m，地下防水等级二级。本工程±0.000相当于绝对标高6.050米，室内外高差1.2m。 2、施工任务 根据工程图纸设计，地下车库坡道施工具体包括土方开发及回填、钢筋、混凝土、墙体砌筑、墙面抹灰、地面等分项工程。 3、施工顺序 定位放线→土方开挖→素土回填→地基加固→浇筑底板垫层→底板侧模安装→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→坡道底板面层施工→ 坡道外侧土方回填 3.1土方开挖 3.1.1准备工作 1)汽车坡道室外部位土方开挖前应查明地下的管线等设施（现场有电缆沟），做好保护措施，地上障碍物清除和处理完毕的定位控制线（桩）、标准水平桩及灰线尺寸，经过合格并办完手续。 2) 在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，以防坍陷。 3) 修帮和清底，至基础底设计标高5cm处停止开挖，抄出坡道标高线，钉上小木橛，然后用人工清除浮土。 3.1.4注意事项 土方开挖时，应防止邻近建筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，以防损坏管线，造成严重事故。根据相关资料，室外地下部位有一横穿坡道的电缆，在土方开挖距电缆沟位置1米位置停止开挖，采用人工进行开挖，以保护电缆不被破坏。 3.2素土回填 3.2.1汽车坡道室内部位采用素土回填，回填土检验回填土的质量无杂物，粒径含水量符合规定。 应分层铺摊每层铺土厚度为200～250m每层铺摊后，随之耙平蛙式打夯机回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。填土全部完成后，进行表面拉线找平，凡超过标准的地方，及时依线铲平；凡低于标准的地方，应补土夯实。 钢筋应有出厂合格证，按规定作力学性能复试钢筋应无老锈及油污。 钢筋的级别，形状、尺寸及数量设计图纸1.2m，梅花型布置。底板下铁保护层为40mm，采用水泥砂浆垫块，垫块间距为600mm。 3）底板板筋两根钢筋交叉点需全部绑扎，不得跳扣。绑丝应朝向砼中部。 3.5砼浇筑 3.5.1施工准备 1）清理钢筋网片内的杂物、垃圾，检查垫块是否垫好，侧模是否封严，加固牢靠。 2）坡道底板厚200mm，砼标号为C30,采用商品砼，浇筑时塌落度不大于140mm， 3.5.2操作工艺 1）底板砼浇筑时，应浇捣不断连续向上推进振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实确保砼密实度。保证保护层符合规范要求。混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，养护期不少于7。混凝土所用的配合比必须符合规范。 混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验符合规定。 混凝土应振捣密实不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。 地下车库汽车坡道施工方案 2