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叉车货叉的结构强度与制造 　　【摘要】叉车是一种工业的搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车常常被用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。然而对于叉车的重要的一个组成部分，那就是货叉，货叉是叉车的工具，相当于挂装在叉车上的机械手，货叉也让叉车成为一种多用图高效率的物料搬运的工具，能对几乎任何可以想象到的搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业，从而提高物流效率，降低生产的成本，避免产品的破损并且可以大大的节省存储的空间。正是因为物体的重力是直接释放到货叉上面，所以货叉的制造是需要有直角形并且带有曲形的一种细长的大锻件，用普通制造方法是很难生产出较高质量的货叉的[1]。 　　【关键词】叉车货叉；结构强度；制造 　　随着时代不断的提升，科技也在随之提升起来，叉车的历史是伴随着工业化的发展而发展起来的，自从中国有了工业化的汽车、飞机以及轮船的出现，中国也随之进入了一个新的时代。同时随着工业技术的发展，人们的历史发展阶段也逐渐变得提高了起来，叉车最早是在一九零三年生产出现的，叉车早起被广泛的运用到许多工厂方面，并且也解决了许多的问题，所以各大车站以及港口也随之运用了叉车，都有明显的效果。叉车主要是用做搬运所需物料并且装卸重物和短暂的运输。 　　1.货叉的基本形式 　　随着人类进入21世纪，人们不但对吃、穿、住、行有了进一步的要求，对于赖以生存的环境也有了新的认识。21世纪也是物流发展的高峰时期，电子商务的风生水起也促进了物流企业的蓬勃发展。由于人们对节能环保产品的不断认识，对节能产品的概念印象也不断加深，也催发了电动物流搬运设备的制造生产的出现，叉车发展进入了新的时期。第一代物流设备的出现是在仓库和车间需要物流搬运设备的情况下出现，它不但出现了内燃叉车、柴油叉车同时也出现了搬运车和堆高车，搬运车和堆高车属于第一代物流搬运设备。在当时是解决了人手不够，货物运输的难题。但是，叉车发展到今天，手动液压搬运车和手动液压堆高车已经不能满足物流搬运的需求了，手动搬运车在现在看来效率低，耗力，低回报率，个性化功能缺失等问题凸显。节省企业的劳动力成本和提高企业内部的物流效率，而且立足“操作简单，经济可靠，维护方便”成为了现代物流搬运设备的三大需求特点。哪些产品能满足这样的需求呢？那就是电动叉车，电动叉车是众望所归，也是时代发展的需要。在现在的世界各地如电动搬运车、电动堆高车、半电动堆高车等，电动系列物流搬运设备，均采用人机交互实现更加深入彻底，高度模块化，新技术的应用，功能高度得到扩展。为全球企业大中型企业提供了高效、节能、环保的物流解决方案。电动叉车也可以根据客户的需求，植入承重系统，人机一体装置，自动行走系统，全球定位智能终端，让电动叉车真正成为21世纪物流搬运的主力。而不是作为一个简单的物流搬运设备。在中国，叉车得到了许多工厂以及厂业的认可，所以国家开始大量的生产卡车，到现代社会当中已经有许多生产叉车的企业了，已经有百家工厂在生产叉车并且这百家工厂都是以叉车为主的生产工厂。叉车的核心装备是货叉，但是重物的重量是需要直接施加给货叉设备上面的，所以对于货叉的要求也是十分严格的，而且在生产货叉的同时不单单只是普通的生产技术就可以生产出来的，而是需要采用合理的技术方法来生产货叉。叉车可分为四大类型，第一种是内燃叉车，是需要采用柴油、汽油、液化石油气以及天然气作为发动机的动力，由于内燃叉车补充燃料非常的迅速，所以可以实现长时间的连续作业并且内燃叉车可以在恶劣的环境下进行工作，是非常实用的叉车，但是内燃叉车的尾气排放和噪音存在着许多的问题，所以其经常被使用在室外。第二种是重型叉车，其燃料是用柴油的，其因为承载的物体可以达到十吨与五十二吨之间，所以经常被用于货物比较重的码头和钢铁等行业的户外作业。第三种，集装箱叉车，其燃料也是用柴油，但是集装箱叉车的承载能力和重型叉车相比是有许多不足地方的，所以对于集装箱叉车一般都用于集装箱的搬运和港口的码头作业的。第四种便是侧面叉车，因为侧面叉车在不转外的情况下可以直接从侧面叉取货物，正是因为这样的优势所在，侧面叉车才被用做叉取长条形的货物，例如木条、钢筋等等。叉车可以分为四类，也就说明叉车上的核心设备货叉也分为两大类，第一类便是眼环式，第二种便为钩槽式。第一种，眼环式的货叉是将货叉的叉头生产成像圆孔一样的孔环套装固定在支撑梁上的圆轴上面，货叉可以自行的绕着圆轴转动，并且利用货叉上的U型结构的卡子以便于固定货叉的横向位置。而第二种钩槽式的货叉是将货叉的叉头位置生产出矩形槽的钩形，钩嵌在叉架的矩形截面支承梁上。货叉位置调整好之后， 可用其上的弹簧柱销将叉位固定这种叉头的货叉与叉架间不能相对转动。由于钩槽式货叉更换方便，刚度较好，因此现在采用钩槽式货叉较为普遍