高铁客专路基桩板技术交底.docVIP

路基施工作业指导书 编制： 复核： 审核： 日期： 目录 CFG施工作业指导书 1 CFG桩帽施工作业指导书 5 桩板施工作业指导书 8 褥垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书 - 12 - 基床以下路堤施工作业指导书 - 18 - 路基基床底层填筑施工作业指导书 - 25 - 路堤与横向结构物（涵洞）过渡段施工作业指导书 - 31 - 路堤与桥台过渡段施工作业指导书 - 37 - 基床表层级配碎石施工作业指导书 - 45 - 路堤边坡拱型骨架护坡施工作业指导书 - 52 - 桥台锥坡防护施工作业指导书 - 56 - CFG施工技术交底 1 材质要求 桩体主体材料砂、碎石，应符合设计级配要求； 选用的水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。 2 施工工艺流程及技术要求 2.1施工准备 ⑴核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。 ⑵进行满足桩体设计强度的配合比试验，确定各种材料的施工用配比。 ⑶平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。 ⑷测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 ⑸施工前清除地表耕植土，进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。 2.2施工顺序 CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。 连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。 在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。 2.3长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺 2.3.1施工步骤 ⑴CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。 ⑵混合料搅拌 混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌合时间不得少于1min。混合料加水量和坍落度（设计要求长螺旋钻管内泵压混合料法施工时，坍落度控制在16～20cm）根据采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。在泵送前混凝土泵料斗应备好熟料。 ⑶钻进成孔 钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。 ⑷灌注及拔管 CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆心充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2～3m/min，成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。灌注成桩完成后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。 ⑸移机 当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。 2.3.2工艺流程图 长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺流程图如右图 3 质量控制及检验 3.1质量控制 ⑴为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料，在工程桩施工前，应先做试验桩（每工点不少于2根），并在竖向全长钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题修订施工工艺。 ⑵CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。 ⑶桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。 ⑷CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力、复合地基承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求。 ⑸为保证施工中混合料的顺利输送，施工中采取强制式搅拌机 ⑹。桩身每方混合料掺加粉煤灰量及坍落度控制根据设计和采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。 ⑺清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。 ⑻冬期施工时混合料入孔温度不得低于5℃,对桩头和桩间土应采取保温措施。 ⑼跳打施工时应及时清除成桩时排出的弃土，否则会影响施工进度。 ⑽整个施工过程中，安排质检人员旁站监